護衛艦総合スレ Part.126 ﾜｯﾁｮｲ/IP/どんぐりあり (366ﾚｽ)
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1(2): (ﾜｯﾁｮｲ 203.114.222.139) 08/22(金)21:12 ID:Ad3nXrPn0(1/3) AAS
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護衛艦スレ（ワッチョイ、IP、どんぐりあり）
要求ドングリレベル3、ドングリは任意表示、大砲なし
※前スレ
護衛艦総合スレ Part.125 ﾜｯﾁｮｲ/IP/どんぐりあり
2chｽﾚ:army
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省1
347(1): (ﾜｯﾁｮｲ 207.65.161.159) 10/02(木)10:13 ID:8l7q/CK00(2/4) AAS
正直DDGXはASEVをIPSにしたらほぼ要件満たしてそう
艤装はアメリカでやってもらえばSPY-6でも良いし
348: (ﾜｯﾁｮｲ 39.110.204.93) 10/02(木)10:23 ID:GszyVvuU0(3/3) AAS
なぜアメリカは統合電気推進にこだわるんだ？レールガンはあきらめたんじゃないの？
349: (ﾜｯﾁｮｲ 2400:2200:2f6:f356:*) 10/02(木)12:14 ID:pqtriE6b0(1) AAS
あっちは変速機とか減速機の技術が弱いからじゃね
豪ハンター級も機関の組み合せのせいでフル利用できなくて出力不足が指摘されてる
350: (ﾜｯﾁｮｲ 240a:61:21d2:c4f3:*) 10/02(木)12:22 ID:fUJWXU4B0(2/3) AAS
その辺、もがみは凄いらしいね
あの機関構成と出力は難易度高いよって
351: (ﾜｯﾁｮｲ 207.65.161.159) 10/02(木)12:27 ID:8l7q/CK00(3/4) AAS
DDGXは船体運航＋イージスシステム以外に余剰電力として40MWが要件らしいから
352: (ﾜｯﾁｮｲ 119.229.38.207) 10/02(木)12:29 ID:xN9uUXhZ0(3/3) AAS
統合電気推進の理由が苦手とするギヤ周りの簡略化だとすれば
ますますASEVベースの方が合理的だね
353: (ﾜｯﾁｮｲ 153.166.154.138) 10/02(木)13:22 ID:nBRStXNv0(1) AAS
大戦後の日本で一時的に電気式ディーゼル機関車が流行ったのと同じだな
354(1): (ﾜｯﾁｮｲ 240a:61:110a:54c:*) 10/02(木)14:42 ID:mTHHDhbC0(1) AAS
>>347
DDG (X)の要件は「アーレイ・バーク級より大きくズムウォルト級より小さい排水量」なので
ズムウォルト級より大きいASEVでは要件満たせてないよ
355: (ﾜｯﾁｮｲ 2404:7a81:42e1:ad00:*) 10/02(木)15:36 ID:aK/dBK650(1) AAS
そんなもんコロコロ変わって迷走し続けるのがここ4半世紀の米海軍
356(1): (ﾜｯﾁｮｲ 240a:61:21d2:c4f3:*) 10/02(木)16:03 ID:fUJWXU4B0(3/3) AAS
これ、ASEVの新画像かな？
海自の新「イージス・システム搭載艦」の1番艦、米国製装備品の陸上統合試験を開始 | フネコ - Funeco
https
外部ﾘﾝｸ:funeco.jp
357(1): 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 240a:61:3276:e3a2:*) 10/02(木)17:15 ID:1EkHcP4M0(1/2) AAS
>>354
>ズムウォルト級
満載排水量 約15000ton
ASEVは全長190m(ズム183m, 基準12000ton)である事以外は、ズムとほぼ同じでは？
358(1): 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 240a:61:3276:e3a2:*) 10/02(木)17:16 ID:1EkHcP4M0(2/2) AAS
>>357
あれ、書き込むが錯乱？ 基準12000はASEVの側
359: (ｸｽﾏﾃ 103.90.17.84) 10/02(木)17:47 ID:OE9WzY2kM(1/2) AAS
>>356
んほーっほー
やっぱステルス艤装が中途半端かな
>>358
いろんな媒体で西側最大の戦闘艦になるって言われてるから
なんとなく満載15000は超えそうな雰囲気あるんじゃね？
360: (ﾜｯﾁｮｲ 207.65.161.159) 10/02(木)18:23 ID:8l7q/CK00(4/4) AAS
まあ1000t位なら許されそうな気はするｗ
どうせMk41より大型なVLSに乗せ換えたりして将来的には増えるだろうし
361: (ｸｽﾏﾃ 103.90.17.84) 10/02(木)18:50 ID:OE9WzY2kM(2/2) AAS
船体余裕的に載せ替えどころか積み増しかもしれんしよ>大型VLS
どうせ潜水艦用のと共通化とか考えとるんやろ？
362: (ﾜｯﾁｮｲ 39.110.204.93) 10/03(金)01:35 ID:b2v3VB7o0(1) AAS
こんごう型が基準と満載排水量の差2,235トン、あたご型2,250トン、まや型では燃費改善を見込んでか2050トン。ASEVでは相応に燃料搭載量を増やすとして
2,500〜3,000トンぐらいになるだろうか
363: (ｸｽﾏﾃ 103.90.17.223) 10/03(金)07:18 ID:wdUe1E/cM(1/3) AAS
通常の護衛艦の数倍の作戦日数を見込んで
その間SPY-7（発電機）をぶん回し続けるんで
個人的には5000～6000tを求めたいところ
364: (ｸｽﾏﾃ 103.90.17.223) 10/03(金)07:19 ID:wdUe1E/cM(2/3) AAS
BMDモードでぶん回し続けるんで
365: (ｸｽﾏﾃ 103.90.17.223) 10/03(金)07:20 ID:wdUe1E/cM(3/3) AAS
そういえば単純なタッパだけでなくそういう長期作戦能力・航続性能も
「巡洋艦」の何に相応しいと判断された可能性もあるのかな
（将来的に原子力化されそう）
366: (ﾜｯﾁｮｲ 118.241.251.156) 10/03(金)07:25 ID:7rAVk7DS0(1) AAS
遠方の植民地で活動可能な足の長さが巡洋艦の定義だからなぁ
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