練習機総合スレッド69 (719ﾚｽ)
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1: 警備員[Lv.9] 08/13(水)05:52 ID:YNYHMi6X(1/4) AAS
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省13
700: ! 警備員[Lv.13] 10/02(木)12:00 ID:KVaP5gWc(3/5) AAS
どうせならT-6BもUPTに使ったら？(←これ
空軍は更新を拒絶したが
701(1): 警備員[Lv.6][新芽] 10/02(木)15:31 ID:okXWCqz8(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.defensenews.com
米空軍、T-7A時代が近づくなか、パイロット教育を刷新
702: ! 警備員[Lv.15] 10/02(木)15:35 ID:KVaP5gWc(4/5) AAS
>>701
As jets advance, Kreuder said, their software becomes increasingly important, and the T-7 will need to adapt to keep up with the T-47.
“We need something that we can upgrade, that is not hardwired,” Kreuder said. “Software is the future. As long as we can [upgrade], we can keep
somewhat up with the basics.”
↑
？
703: 10/02(木)17:58 ID:87RshlEa(1) AAS
だから何？
704: ! 警備員[Lv.3][新芽] 10/02(木)18:01 ID:KVaP5gWc(5/5) AAS
これから改修が必要なんですね
あの改修が延々と続くボーイング社の、エンドレス改修T-7A >だからなに？
↑
これ
705: 10/02(木)18:12 ID:YgQQGf8J(1) AAS
正直プレーンなT-50に当時決めていて改修するかM-346に決めて改修した方が安くついたろうな･･･
706(1): 10/03(金)10:35 ID:50Cf0XpF(1) AAS
T-7Aと比べて、両方とも性能が低過ぎる・・・
707(1): 10/03(金)11:10 ID:Bf1p3ncO(1/2) AAS
T-38を酷使するよかまし
708: 10/03(金)13:19 ID:pORjD7JI(1) AAS
>>707
米空軍もそこを妥協した上で2021年にATTを出してきたのだけど
T-7Aはさらに斜め上だしATTは米国内メーカはどこも作ってくれないし
大変ですよねー
709: 10/03(金)15:01 ID:aTZlxXM2(1) AAS
そりゃRFIしか出てないのに作るわきゃない
710: ! 警備員[Lv.4][新芽] 10/03(金)19:48 ID:u04pC9ux(1/2) AAS
>>706
>T-7Aと比べて、両方とも性能が低過ぎる・・・
何か凄い性能持ってたっけ？
無駄にアフターバーナーつけてる練習機さんは。
…高性能ターボプロップでも第5世代機訓練出来る
時代なのにまったく
711: 10/03(金)20:29 ID:7NO24rwL(1) AAS
ついに決定か？！空自T-4後継にイタリアM-346が浮上
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
だそうです
712: 10/03(金)20:33 ID:Bf1p3ncO(2/2) AAS
というかF-35対応でまともなデータがある完成品ってM-346しかないし。
次点でT-50Block20とかのF-35育成には実績がない機体のみっていう。（機体そのものの実績はある）
713: ! 警備員[Lv.5][新] 10/03(金)20:37 ID:u04pC9ux(2/2) AAS
そして
これって出てたっけ？8月末の話だけど
外部ﾘﾝｸ:media.txtav.com
August 29 2025, 14:46 (CDT)
USAF sends students to train on the proven M-346 integrated training system
Ten U.S. Air Force students will soon arrive at the International Flight Training School in Italy to train on the M-346 jet and its advanced Live-Virtual-Constructive (LVC) training system.
This exciting news further solidifies that the U.S. Navy can trust the proven M-346 Integrated Training System for speed to IOC and quality of training.
714(1): 10/03(金)21:43 ID:XEEn3A/4(1/2) AAS
それ大昔の観戦武官みたいなもんだから
同じ釜の飯食うと何事も話が早いのよ
空自のパイのアメリカ留学もメインはそれ
715: ! 警備員[Lv.6][新] 10/03(金)21:48 ID:RwuyTGUI(1/3) AAS
>>714 名無し三等兵 sage 2025/10/03(金) 21:43:22.12 ID:XEEn3A/4
>それ大昔の観戦武官みたいなもんだから
>同じ釜の飯食うと何事も話が早いのよ
>空自のパイのアメリカ留学もメインはそれ
これの事？
外部ﾘﾝｸ:militaeraktuell.at
For the first time in its history,
the US Air Force will train student pilots at a foreign flight school.
The choice fell on the International Flight Training School (IFTS) in Decimomannu, Sardinia, Italy.
The press release from the Aeronautica Militare (Italian Air Force),
省4
716(2): 10/03(金)22:06 ID:XEEn3A/4(2/2) AAS
いやそれじゃない
717: ! 警備員[Lv.7][新] 10/03(金)22:09 ID:RwuyTGUI(2/3) AAS
>>716
じゃ、どれ(が好み)です？
718: ! 警備員[Lv.7][新] 10/03(金)22:19 ID:RwuyTGUI(3/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.key.aero
これは米空軍にとって歴史的な一歩です。米国外でパイロットを訓練するのはこれが初めてです。これは、
ボーイングT-7Aレッドホークの導入が遅れ、
T-38C機が老朽化していること
を受けて実施されたものです。
省2
719: 10/04(土)00:10 ID:AB2oZqzX(1) AAS
ずっと錯乱気味だから皆の対応も塩だな
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