【GCAP・XF9】F-3を語るスレ289【日本主導】 (340ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
16: ハンター[Lv.78][SR武][SR防][林] (ﾜｯﾁｮｲ 6fa8-Biep) 09/03(水)13:51:42.09 ID:ezf5yqaQ0(1) AAS
まぁ速やかに生産に入るには事前トレーニングが必要だってのはそのとおりだろうけど
21: 警備員[Lv.10][新] (ﾜｯﾁｮｲ 43b5-hbbI) 09/03(水)19:51:53.09 ID:JBJiAdO90(1) AAS
練習機の話は練習機スレでやれ
33(1): ころころ [502] (ﾜｯﾁｮｲ 8fac-v8iR) 09/04(木)14:31:22.09 ID:7y3ibIBH0(1) AAS
>>32
FMS案件なんで無理だろう
企業の交渉みたいなものとは全然違う
148: 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ 5733-S8ml) 09/12(金)21:09:40.09 ID:V4m1OJiP0(2/2) AAS
>>146
アップデートを重ねて長く運用するそうなので常に先を見続けるのは当然かと
ただし今やっている作業をおろそかにしてまでする事ではないが
222: 警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-/Hvh) 09/19(金)08:25:22.09 ID:Q4DgIsLR0(1/3) AAS
全てはイタリアが手引きしたこと
イタリアはイギリスに振り回されるのが嫌でしかたなかった
266(1): 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 8f5f-GKoq) 09/22(月)17:24:24.09 ID:o3nM/xdF0(1) AAS
是非、その「哲学」をソース付きで説明してくれ。
>>263
332: 警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ 1edb-wBym) 09/26(金)17:16:01.09 ID:z19blhAx0(5/5) AAS
ビジネスジェットエンジンベース実証機で戦闘機用には推力が全然足りない。
作っても要素技術吸い出したらポイやで。
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