【Boeing】F-47を語るスレPart4【NGAD】

【Boeing】F-47を語るスレPart4【NGAD】 (707ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除ﾚｽ栞

ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

246: ころころ 07/03(木)12:45:45.97 ID:/Fbrtha6(3/3) AAS
>>245
ならなぜ中国の最新戦闘機用エンジンであるWS-15のTITが未だに1500℃代なの？
納得のいく理由を説明できるのでしょ？

429(1): 08/10(日)12:57:41.97 ID:Oh+hKML2(1/2) AAS
>>428
ECU(EEP)は進捗遅れて20年中の量産は無理らしいけど
しかもPWの声明として航続力は7%改善という数字も出てるから夢見すぎだろ

594: 08/29(金)06:47:21.97 ID:Kpj2rEzU(2/4) AAS
そして現在残ってる「錆び問題」は、機体構造やステルス性能には影響が出ない見た目のみの問題
どっちみち、数年に一度は重整備とステルス塗装の再生の為にFACOに戻す必要があるので作戦能力には全く影響が無い

664: 09/09(火)16:38:57.97 ID:s/O5OUgj(1) AAS
つかま2027以外にタイミングがないよ