【GCAP・XF9】F-3を語るスレ289【日本主導】 (352レス)
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(1): 警備員[Lv.72][苗] (ワッチョイ a75f-x9p9) 09/10(水)09:34 ID:kBWMYsjx0(2/3) AAS
日英伊の共同実証エンジンだが、ビジネスジェット用エンジンPearl X用エンジンベースみたいだね。
ベースのエンジンは出力18,000lbs程度の出力だそうだから、XF9系とクラスが明らかに違う。
コアはイギリス、圧縮機が日本、低圧部がイタリアとのこと。

戦闘機は最大20t台くらいにする気なのかね?
それともミスリードか?

GCAP Engine Team Makes Progress On Demonstrator
Tony Osborne September 09, 2025
https
外部リンク:aviationweek.com
>For the demonstrator engine, Italy’s Avio Aero is developing the low-pressure turbine,
省5
103: 警備員[Lv.22] (ワッチョイ 3eac-ew5b) 09/10(水)10:09 ID:f4+3TIY70(4/5) AAS
>>99
ベースのエンジンはバイパス比が高いので、推力を比較しても意味がない
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