【GCAP・XF9】F-3を語るスレ289【日本主導】 (396ﾚｽ)
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133: 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 3e19-aFDf) 09/12(金)00:34:56.92 ID:F0DUM5YN0(2/2) AAS
>>100
「GCAPのエンジン実証機（XFP30）」 と書いてあるよ
だがGCAP戦闘機用とは書いてない、今実証機の調達なら時期的には無人機用だろう
「各設計段階の完了ごとに数度にわたり３社合同での設計レビューを実施し、ハードウェアの調達を開始しています。」
協業は設計レビューで今回の契約締結前つまり、予備調査だろう
型番から、F3改良型だろう、無人機用なら規模もあう
162(1): 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-gtx7) 09/14(日)02:11:32.92 ID:wL+lMnJR0(1/3) AAS
何で試作費と拠出費が別れてるか考えれば良い
支出の内訳みてるか？
他国でも同じ様に別れてるだろ
178: ８３ 警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-n+00) 09/14(日)18:55:37.92 ID:vr6nFmf30(2/2) AAS
>>177
中央調達公募等に関する公示
艦船調達官付誘導武器室
令和７年度誘導武器等の契約希望者募集要領（防衛装備庁公示第２８５号 ７．３．３１）
https
外部ﾘﾝｸ[pdf]:web.archive.org
220: 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ ff33-XVQY) 09/19(金)07:26:04.92 ID:+zpKv/ch0(1) AAS
まあドイツは当面F-35で足りるから新規開発する事そのものが目的なんだろうね
だからGCAP購入には興味を示すはずがない
作れる部分を作りたいんだから
だったらエンジンだけ日本から買ってスウェーデンと頑張るぐらいしか道は無いんじゃ？
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