【GCAP・XF9】F-3を語るスレ289【日本主導】 (352ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
151: 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲ 3eac-ew5b) 09/12(金)23:28:18.27 ID:4z31mvEe0(3/3) AAS
>>150
そういうUAVが実用化するのが35年だと言う確証が無いので、有人機本体にも多く積む必要がある
234: 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ 8f01-dc2S) 09/20(土)04:42:38.27 ID:LhHVkiAm0(1) AAS
ドイツだってゴールポストをMTUの都合では動かせない
現在のFCASの枠組みを壊すならエンジンは他国からの調達を考えないといけないだろう
245: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0aac-p8Se) 09/21(日)10:30:46.27 ID:gm8KSfFK0(2/2) AAS
次期戦闘機はAAM多発搭載を目指してたからウェポンベイは大型
テンペストがウェポンベイ搭載を想定してた兵装は問題なく入る
速度性能や航続性能といった飛行性能全般もテンペストを上回っていた模様
機体が大型である以外は英伊の要求は小変更程度で満たせる
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