【GCAP・XF9】F-3を語るスレ289【日本主導】 (400レス)
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15: 警備員[Lv.18] (ワッチョイ 8fac-v8iR) 09/03(水)13:49:09.08 ID:KnHmi5LW0(1) AAS
>>12
意味合いが強いじゃなくて、そういう意味だとBAEが言っている
76(1): 警備員[Lv.8] (ワッチョイ e301-1jGW) 09/09(火)04:47:33.08 ID:oIBXQKYq0(1) AAS
防衛省は撃てる手数の多さを重視してる模様
大型機しか本国近くには飛来しない英国とはそこら辺が違う
日本の場合は小型の戦闘・攻撃機の行動半径であり、更に中国の艦載機が来襲する可能性だってある
一度に多数の敵機と交戦する可能性が高いから手数の多さを重視している
とにかく次期戦闘機自体と攻撃型無人機に出来るだけ多くのAAMを搭載して優勢な敵を撃ち落としたいのだろう
イギリスは大型AAMを搭載すべしという意見があるようだが、日本はコンパクトなAAM-6を選択した
189: 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 7fac-pMMx) 09/15(月)09:39:34.08 ID:XR7QEJ0X0(1) AAS
>>188
すでに英国も了承した方法で検討設置済み「英国端末の企業設置及び維持運用」「英国端末の企業設置」
248: 警備員[Lv.6][芽] (ワッチョイ 8a3c-X2Ee) 09/21(日)11:37:40.08 ID:Tn3lJUxe0(1) AAS
BAEが作ってる機体のことなら、あれはは主にテンペストグループに機体開発能力があることを実証するための物だから試作機と呼ぶのは止めなよ
開発能力実証機、開発実習機、開発練習機等と呼ぶのがふさわしい
249(1): 警備員[Lv.16] (ワッチョイ 4633-VfWQ) 09/21(日)11:40:50.08 ID:MDX418Uf0(1/2) AAS
かつてのイギリス主導荒らしを線対称に折り返したような暴れ方はいただけない
>>240
>>243
274: !dongri 警備員[Lv.3][警] (ワッチョイ 8eac-iVpu) 09/23(火)11:20:31.08 ID:D3fSiRMR0(1/3) AAS
テンペストの背中にくびれの無い箱みたいな胴体デザインとは全く異なるな
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