AWACS AEWを語るスレ part11 (919ﾚｽ)
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616(2): ! 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)18:08 ID:DNARKcBF0(1/21) AAS
>614 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 130f-8eTV) sage 2025/08/31(日) 17:54:02.03 ID:w6nOMDuM0
輸送機 空中給油機総合スレ part25
2chｽﾚ:army
0782 ! 警備員[Lv.4][新芽] 2025/08/31(日) 17:43:12.53
>E-2Cの後継としてE-2D買わずに乗り換えた国はあるけど、E-7には敵わんね
何処の国の話だ？それは。
>イスラエル本国とシンガポール、ググれば出てくるけど
↑
ググった結果を出してみて ？
あちらのスレで
省6
618(1): ! 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)18:15 ID:DNARKcBF0(2/21) AAS
>>617 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 130f-8eTV) sage 2025/08/31(日) 18:11:03.06 ID:w6nOMDuM0
>>616
>E-2D買わずにイスラエル製に乗り換えのは事実だろw
>どんだけ頭悪いんだよ…
イスラエルがE-2Cから自国製に乗り換えたのは1994年であり
前世紀の話。
…今世紀の改良型であるE-2Dに乗り換えるのは不可能だが
頭おかしくないか？
621(2): ! 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)18:25 ID:DNARKcBF0(3/21) AAS
>>619
>>今世紀の改良型であるE-2Dに乗り換えるのは不可能だが
>うん、そうだよ、だから？
1・時系列が理解出来ないのは認めた。(確定)
2・浮上した別の課題についての質問
>イスラエル・シンガポールは、E-2D買わずにG550 CAEWに乗り換えてないの？
…なぜ、イスラエル・シンガポールはE-7を導入しないのか？
>615において
>E-2Cの後継としてE-2D買わずに乗り換えた国はあるけど、E-7には敵わんね
E-7の方が優れていると書いているようだが。
省1
622: ! 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)18:29 ID:DNARKcBF0(4/21) AAS
エビデンス
>498 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ d3c0-aawl) sage 2025/08/18(月) 01:29:25.55 ID:zGS8wZuJ0
>つか、E-2DがAEWとしてそんなに優秀なら、なんで世界各国の空軍が買わないんだって話
>現実では、元々E-2Cユーザーだったイスラエル・シンガポールはとっととG550 CAEWに乗り換え、空母用にE-2Dを買ったフランスさえ、空軍用には別途AESAを積んだグローバルアイを買うことに決めた
625(1): ! 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)18:44 ID:DNARKcBF0(5/21) AAS
>>624
こっちが先か…というかセットでいく？
>そうだよ、E-7の方が遥かに高性能
>だけど日本の26中期防の新型だ>AEW&CやフランスのE-3後継がそうであったように、高性能でも大型で取り回しが悪く高コストだと、より小型の機体が選ばれることもある
大きさがどうとか言うの？…
↓
>623
>イスラエル・シンガポールが「E-2Dを買わなかった」「イスラエル製に乗り換えた」のは時系列関係なく事実だぞw
イスラエルは何故E-7Dを買わないんだ？707ベースの
phalcon使ってたんだが
省4
629(1): ! 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)18:59 ID:DNARKcBF0(6/21) AAS
>>626
あのさあ…大きさは後ほど書くにして(E-7の不利な点)
>まだG550 CAEWとファルコンが使えるからでしょ
>どっちもE-3と違ってAESAだし、何より米英その他に比べれば周辺国空軍の脅威は少ないから
>>早急に更新する必要もない
E-2Dも同じ条件が当てはまらないの？
まだG550 CAEW(ファルコンはさすがにないか)が使えるから
2015年配備開始のE-2D は導入出来ないと。
AESAがどうこう言うよりこれが重要だよな。
E-3も本質的な問題は機体的な老朽化により
省1
631(1): ! 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)19:16 ID:DNARKcBF0(7/21) AAS
>>630
>当てはまるね
>シンガポールもイスラエルもE-2Cの後釜はE-2シリーズ買わず別の機体にしちゃったから、いまさらE-2Dは不要だよ
それを向こうで書いてね？
ちなみにイスラエルが替えた時はまだE-2C が生産中だったので
E-2Dなど導入しようがない
これが事実だ。
書いてることが元からおかしいのだよ。
633(1): ! 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)19:46 ID:DNARKcBF0(8/21) AAS
>>632
>うん、そして結果的にイスラエルはE-2Dを買わず、自国製のAEW&Cに乗り換えてる
>なんもおかしくないな？
おかしいよ。
結果的にと誤魔化してるが導入時期に大きな差
(イスラエル導入1994年、E-2D米海軍への導入が2015年)
があるから選択するのは不可能、と言うのが普通の人の考えだ。
まぁ健常者と言うべきかもしらんが
636(1): ! 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)19:54 ID:DNARKcBF0(9/21) AAS
>>634
単におかしい
と言ってるだけだよ？
気に食わない、と言う感情ではなく
勘定の問題と言うべきか
…比較対象(E-2D)が導入時期に存在しない訳よ。
イスラエルのこれなんかも
>In 2005, the Israeli Air Force purchased five Gulfstream G550-based Eitam aircraft to serve as the new IDF platform for its newer generation of AEW systems
642(1): ! 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)20:12 ID:DNARKcBF0(10/21) AAS
>>638
てめー？地が出たかw
ちなみに
>マッキントッシュ使ってたAさんが、iMac買わずにWindows買ってそのまま使い続けていたなら「AさんはiMac買わずにウィンドウズに乗り換えた」になる
このＡさん、は俺か？
まぁその世紀の末にウィンドウズに乗り換えたが(iMacも買ったw)
まぁ「事実」はさておきw
その例えはおかしくて(マックファンは自分よりは忠実なのもさておきw)
導入時期にウィンドウズ98(自分の例)とiMacが
同時にあれば、それこそ自分みたいに比較が出来る。
省7
651(1): ! 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)21:50 ID:DNARKcBF0(11/21) AAS
>>648
>いや別に？自分の都合に合わせて、iMac買わないのもE-2D買わないのも自由でしょ
>イスラエルやシンガポールがE-2D買わずにイスラエル製に乗り換えたことの何が問題なのよ
何の問題
と言うより因果関係ないよ？
選べないんだから。
自分の都合ではなく、時間の都合って話よ
…2005年更新のG550もな。
頭おかしいからわからないかw
653: ! 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)22:03 ID:DNARKcBF0(12/21) AAS
>>652
>うんそうだね、イスラエル・シンガポールはE-2Dを買わずイスラエル製に乗り換えたが事実で、何の問題もないねw
知能に障害抱えてるからそう想うんでしょ？w
で、何か微妙に文章を換えてるやうだけど
どうしたんだい？
>>元々E-2Cユーザーだったイスラエル・シンガポールはとっととG550 CAEWに乗り換え
だったよな？
イスラエルは元々E-2C、からPhalcon707だったよな？
それからG550 CAEWだから本来はPhalcon 707から
と成るはずだが、流石に障害抱えても理解出来るレベルで
省2
656(1): ! 警備員[Lv.9][新] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)22:32 ID:DNARKcBF0(13/21) AAS
>>655
イスラエルはイスラエルからイスラエル製に変えました
と言うのがこの一連の議論()での事実関係だよね？E-2D の話をするのであれば
自分に都合悪いからこっそりと話を入れ替えてた
奴がいる様だけどさw
658(1): ! 警備員[Lv.9][新] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)22:37 ID:DNARKcBF0(14/21) AAS
>>657
>E-2C 4機をイスラエル製ファルコン2機 + 同G550 CAEW 2機で置き換えたのにイスラエル製からイスラエル製ってどういうこと？
あれ現役だったか？それは失敬。
660(1): ! 警備員[Lv.9][新] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)22:42 ID:DNARKcBF0(15/21) AAS
>>659
>てか仮にE-2C→ファルコン→G550 CAEWだとしても、E-2Cから自国製に乗り換えたのは同じよ
E-2D に乗り換える理由は
普通に考えればないが？時系列を無視、したとししてもw
既に既存の自国のAESA式のレーダーシステムがある訳で
それに近いものを採用するのは合理的としかならんよ。
662(1): ! 警備員[Lv.9][新] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)22:54 ID:DNARKcBF0(16/21) AAS
>>661
>いずれにせよ、イスラエルは自国製に乗り換えたって話やね
>で、何が問題なんだっけ？
E-2Dと全然関係ない
て事なんだとおもうよ？
障害持ってるからそれを話題に出す事の
問題点が認識、出来ないんだろうけどなw
シンガポールもそうだがイスラエルはE-2D が
検証出来る様になる前にG550 CAEW導入を
決めており、普通ならそこからE-2D の
省5
664(1): ! 警備員[Lv.9][新] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)23:06 ID:DNARKcBF0(17/21) AAS
>>663
>マッキントッシュとか使ってたような、改行連発するようないい歳したジジイだろアンタ
>他人を障害者呼ばわりとか見てられんからやめときな
ガチの障害者に言われてもねぇ…
AEWなんてそうそう買い替えられるものでもない
高価な買い物であってタイミング逃せば手持ちの
システム(米国のE-7A は豪州のシステムのままで導入出来ず？)
でどうにかやりくりしなきゃならん訳だが
>てか「イスラエル・シンガポールがE-2Cからイスラエル製へ乗り換えた」って事実に対してアレコレ騒いでるのアンタだけだけど大丈夫そ？
普通だと思うよ？w
省4
665: ! 警備員[Lv.9][新] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)23:08 ID:DNARKcBF0(18/21) AAS
>>663
実際、他者の意見ってこれだろ
635 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 13da-P3Uo) sage 2025/08/31(日) 19:50:47.92 ID:q+g6tfEt0
そもそも７３７とは無関係だろう＞イスラエル
当時の自前で開発できる環境がほしかったから開発してるだけで
イスラエルの場合比較ケースとするべきなのは、E-3/E-767であって
667: ! 警備員[Lv.9][新] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)23:11 ID:DNARKcBF0(19/21) AAS
>>666
>顔真っ赤になってんのお前だけだぞ
>正直、いい歳こいたお前が何にムキになってんのか分からん
それはお前の自己紹介だろ？イスラエル製のAEWに関しちゃ
本来はE-737と比較すべきでは、と言う意見も出てる訳でなぁ
あれ、豪州の導入時期って何時だっけ。
今世紀初頭?
669(1): ! 警備員[Lv.9][新] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)23:24 ID:DNARKcBF0(20/21) AAS
>>668
>結局、E-2Dの方がレーダ性能が高いって資料はないんかい
あのー
また誤魔化しを始めてます？
今度は何だ、イスラエル製AEWとE-2D の比較は適正で無いと言う
このスレで出てた指摘を無視しようとしてるのかw
671: ! 警備員[Lv.10][新] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)23:50 ID:DNARKcBF0(21/21) AAS
>>670
>うん、お前が一人で拘ってるだけでE-2Dのレーダ性能には1ミリも関係ない話だから無視するわ…
イスラエルの選択の話を使ってE-2D をディスってたのは
お前なんだが…>>668で
逃げる事を決断したって？？ww
シンガポールにしてもそうだがどちらの国も導入時期に
E-2D は無かった、と言うのが揺るぎない(てかどう動かすw)
「事実」であり、この
>>614 17:54の時から導入の有無「のみ」で
争われてた話は決着がついた、て事でOK？
省2
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