AWACS AEWを語るスレ part11 (927ﾚｽ)
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39(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7214-T6Ba) 05/06(火)19:23:26.77 ID:fIEfmjT+0(1/5) AAS
>>38
残念だが違う
DBFはそういう芸当が可能ってなだけであって、通常はABFと同様の走査でやってる
複数同時にビーム出しても電気食うし、第一ビームの商社面積と言うか開口面積がしょぼいから
レーダー性能落ちるんだよ
マルチに専念してりゃ死角が出来る
結局マルチやりながらも全面走査はしなきゃならんわけで、基本は走査なんだよ
234: (ﾜｯﾁｮｲ d8b9-EcAQ) 07/13(日)08:35:08.77 ID:yK34YaqR0(2/2) AAS
>>231
一応オーストラリア軍も出資して改良されてるみたいだけど、米空軍が採用するなら改良が必要という判断なんだろうね。
>>232
そこまで言い切れるのかはわからんけど
以前から空自はE-2の性能を高く評価してる。
374(1): (ﾜｯﾁｮｲ 47b6-Gn7o) 07/24(木)20:20:08.77 ID:7wUNLF5N0(7/11) AAS
>>372
>実際の所さ、「普通に実用」化されるの？アレは
既に230機配備されてるよ？防衛白書みてない？
>E-2D に分業させて？www
そりゃ水平線下は艦艇から見えないからね
>>373
どうしたの？って、「まともにステルス機見つけられるのはE-2Dのみって事でOK？ >>360」とか言い出したのはキミじゃん…
おれはもちろんOKじゃないと思うけど、キミは「E-2D以外はステルス機に対して無力」と思ってるの？って聞いてんのよ
480(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1a00-KuiP) 08/16(土)18:04:50.77 ID:3+LFHv3i0(1) AAS
>>479
E-10はMESA搭載予定だったんで、センサはどのみちMESAだろうね
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
実際はそんな面倒な改造するより既製品のE-7買うで決まってる訳だけど、万が一E-7がコスト的に無理なら、記事のとおり小型なグローバル・アイに変更するしかない
より低性能で生産終了済みのAPY-2をわざわざ使うのはあり得んかと
697(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f1c-wk8G) 09/03(水)11:35:41.77 ID:FE0o1rey0(1) AAS
まあクラスの違うものを比べてもね
842(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-n+00) 09/16(火)00:51:41.77 ID:MwMDyWUN0(1/3) AAS
>>837
前後の120度で探知距離激減するんじゃあねえ
いんちき360度に用はないから、空自に採用されなかったんやでE-7（ﾆﾁｬｧ
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