AWACS AEWを語るスレ part11 (926ﾚｽ)
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225: (ﾜｯﾁｮｲ f7ac-/AtT) 07/12(土)19:48:41.73 ID:mHGTSsFw0(2/2) AAS
>>223
あ、ドモドモ
>米軍はE-2Dを使うよてい
E-2Dかぁ、、、AEWでAWACSの役割をするって事は
機数は多くなるのかなぁ
291: (ﾜｯﾁｮｲ 7fd7-IWxR) 07/20(日)21:59:06.73 ID:wUkoco4o0(1) AAS
キモはレーダー素子じゃなく情報処理アルゴリズムの性能だってのに・・・
それがポンコツならいくらAESAでもポンコツなんだよ
日本製みたいに
365(1): ! 警備員[Lv.47][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 0794-SBc0) 07/24(木)19:45:32.73 ID:WLAwvhvo0(12/19) AAS
>>364
げんじつの話をしてるんだけど？
>本邦はレーダの低周波化ではなく高出力化・制御の高度化でステルス機探知を目指している
htt(カット
陸地のお話しをしてるんでしょうか？
発電の問題もある、シナw
>というか本当にUHFレーダがメリットばかりなら、なぜ日米の艦艇やSAMやレーダサイトがUHFにならないのか？って話
別に相手はステルスだけじゃないし
…E-2Dがあるよね？
結局、米国も無駄な抵抗の一方で空軍に導入させる動きが
省1
392: (ﾜｯﾁｮｲ c184-eipR) 08/08(金)12:49:48.73 ID:mG7zK6Dt0(2/2) AAS
>>389
S/N比が向上するからいいのよ
473(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-ZFoG) 08/15(金)22:21:39.73 ID:9Hv4A/8Ma(1) AAS
NATO、米国のE-7計画中止を受け、新たな「空の目」を再考
外部ﾘﾝｸ:aviationnews.eu
* NATOは老朽化したE-3 AWACS（ボーイング707ベース）を置き換えるため、E-7A Wedgetailを6機導入する方向で動いていた。
* 米空軍もE-7を導入予定だったが、2026会計年度予算案で計画中止を提案。理由は
* 高脅威環境での生存性への懸念
* 単価が約5.88億ドルから7.24億ドルへ急上昇
* 米国が最大の顧客＆支援基盤になるはずだったため、この撤退はNATO計画に直撃。
NATOの選択肢
1.E-7計画続行
* 長航続・大型キャビン・実績あるMESAレーダー。
省12
474(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-ZFoG) 08/15(金)22:30:30.73 ID:cgJt9IJn0(2/2) AAS
本音はE-3の能力維持をしたい、だよなー、米空軍。諦めてレーダー部分だけB767に挿げ替え、をやればよかったのに。
534(2): ! 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 41ad-gZfq) 08/22(金)00:49:47.73 ID:Q90mJjqR0(5/14) AAS
>>533
幾らまで下がるの？それ。
ボーイングの人件費、これから上がるよね？
セント・ルイス含めて。
で生存性はダンチで価格が下がり続ける「第六世代機」に
対抗出来るのかな
713(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6f8c-P3Uo) 09/04(木)01:47:38.73 ID:Omtq+Myb0(4/5) AAS
>>712
> 集中調査モードでは、レーダービューは30度に制限されていますが、検出距離は最大740 kmです
たった30度しか見えない視程を誇られてもなあ
さっそく自爆してどうすんの、極狭い範囲しか「視程が長いです！」って誇れないんじゃなあ
E-2Dの場合は全周囲で
> 因みにSu-27なら約550km,Tu-95爆撃機なら約740㎞離れていても探知できます
だそうだ、なんだE-2Dのほうが上じゃないか、騙しやがって
761(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffde-8eTV) 09/04(木)19:52:43.73 ID:mJfe+vsb0(21/25) AAS
>>758
なるほどね、戦略偵察機が出てきて理解できなくなっちゃった感じね
画像偵察をするという意味では、APS-154がやってることもRQ-4Bがやってることも実は同じなんだよ
804: (ﾜｯﾁｮｲ 766d-RvQq) 09/11(木)12:29:19.73 ID:7JU4LYzJ0(1/2) AAS
撃墜率的にポーランドのサーブ340 AEWでシャヘド撃墜する為の管制が満足に出来てたと思えないんけど
小型目標苦手なのか？
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