AWACS AEWを語るスレ part11 (926ﾚｽ)
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21: (ﾜｯﾁｮｲ 16b9-X6lZ) 05/04(日)22:13:23.60 ID:x//I1gSo0(1) AAS
>>20
まあ単純な話、イギリス海軍とイタリア海軍向けの少数機しか需要がないんだからリソースをつぎ込むのは難しかったんだと思う。
これから日本(場合によっては米海兵隊)も含めて何とかしようという話になる可能性はある…ただし米海兵隊なら全世界で米海軍、空軍の支援が得られるし、日本も近海なら空自の支援は得られるし米軍だって頼れる。
それは英伊空母にも似たようなことが言えるわけで、逆にフォークランド紛争みたいに自国の空母だけで何とかしなきゃいけない場面を真剣に想定してないからこそAW101AEWで妥協してるし、今後も本腰を入れないかも。
491: (ﾜｯﾁｮｲ 5947-aawl) 08/17(日)21:23:44.60 ID:ku1XS1jt0(2/2) AAS
>>490
E-2DはE-7が切られた場合の苦肉の策として名前が挙がっただけで、議会は空軍と同様、むしろE-7継続を主張しているよ
あと737とか767を母機にするなら、わざわざAPY-9レーダを積む理由がない
727: (ﾜｯﾁｮｲ e3ab-wk8G) 09/04(木)14:56:30.60 ID:1w372Jv90(2/2) AAS
AIに言ってくれ
ウワサを信じちゃ、い・け・ないよ♪
827(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0f86-JFCq) 09/15(月)09:48:27.60 ID:55q/IowI0(1) AAS
死角も多い、飛行速度も遅い、対抗手段も劣る、監視要員も半分以下では、接近に気付いて逃げる選択肢すら失われてしまうという >>E-2シリーズ
855(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f3f-JFCq) 09/17(水)01:25:21.60 ID:ZCk3gnYe0(1) AAS
ちなみにE-2Dも360km+がルックダウンモードの最大視程（地球の丸みがある以上差はつかない）
555kmがルックアップモードの最大視程になる（拡張追跡セクターモード時 ロートドームの回転を止める）
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