AWACS AEWを語るスレ part11 (927レス)
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(4): 筑波山宜候 (ワッチョイ 0a8b-A7WE) [age] 04/21(月)17:47:33.50 ID:Lp2Xd2Ho0(1) AAS
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AWACS AEWを語るスレ part10
2chスレ:army VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
82: (ワッチョイ 4307-hkPp) 05/16(金)01:58:07.50 ID:LkMO7kyu0(1) AAS
>>78
アレは制御系の計算量跳ね上がるから量子コンピュータでもないと厳しい
現状、計算能力に上限があって周波数の多重化や補正処理に幾らでも欲しいのに、素子単位の位置情報まで3次元化すると計算追い付かなくなる
162
(3): ! 警備員[Lv.8][新] (ワッチョイ 4327-QlMv) 06/27(金)19:52:43.50 ID:9ZfnK9O40(2/2) AAS
>>160
>生存性はE-7とE-2Dで大して変わらんけど、警戒管制能力はE-7の方が当然高い(だからこそアメリカ空軍はE-7にこだわってた)

落とされて全員死んだら
…E-7の方が被害デカいでしょ?
アメリカ陸軍の次期IFVでも乗員が1人「減らされたり」と
卵を一つのバスケットに入れない類いの考えが支持されてるて
事だと思うよ。

>>161
分散運用、日本の空軍()の方が合衆国空軍より
先進的、てだけの話。
省1
226: (ワッチョイ 575c-FfEn) 07/12(土)19:52:23.50 ID:BhCrmt1B0(1) AAS
管制官だけを乗せた機体を随伴させて運用すれば?
大昔の三景艦みたいに2機で1セットw
232
(1): (ワッチョイ 8a65-SOOG) 07/13(日)06:50:40.50 ID:IrmmFeXN0(1/4) AAS
空自が正解だったと
600
(1): ! 警備員[Lv.13][新] (ワッチョイ db0a-gZfq) 08/22(金)20:17:44.50 ID:lqfY6gfm0(18/22) AAS
>>597
生き残れるの?
て生存性の話なんだが何で
>うん、生き残れる、というかE-7以外はもうあり得ない
とか断言しだすんだ?

>なぜならその記事ではE-7の欠点として米軍採用中止に伴うリスクを挙げてるんだけど、実際は米軍は採用中止にしなかったから、その記事で語られるE-7の欠点はなくなり、敢えてアメリカやイギリスが選定したE-7以外をNATOが選びなおす理由が消えた
>同盟国との協調を重視するなら、もはやE-7以外はあり得ない

アメリカは頼れるパートナーなんですか?
その事も書いてあったと思うが
>その記事ではE-7の欠点として米軍採用中止に伴うリスクを挙げてるんだけ
省5
616
(2): ! 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ a3ad-VtX/) [age] 08/31(日)18:08:37.50 ID:DNARKcBF0(1/21) AAS
>614 名無し三等兵 (ワッチョイ 130f-8eTV) sage 2025/08/31(日) 17:54:02.03 ID:w6nOMDuM0
輸送機 空中給油機総合スレ part25
2chスレ:army
0782 ! 警備員[Lv.4][新芽] 2025/08/31(日) 17:43:12.53
>E-2Cの後継としてE-2D買わずに乗り換えた国はあるけど、E-7には敵わんね
何処の国の話だ?それは。

>イスラエル本国とシンガポール、ググれば出てくるけど

ググった結果を出してみて ?
あちらのスレで
省6
778
(1): (ワッチョイ 2309-P3Uo) 09/05(金)12:01:22.50 ID:5rYkw/mX0(1) AAS
>>776
韓国のE-XでグローバルアイがE-737よりもレーダー射程をおぎなうためには、飛行を工夫する必要があるとかないとか
多分E-3やE-2Dと比較するとE-737系もそのあたりが当てはまりそうなやつ
同じ天秤型の弱点だよね。
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