AWACS AEWを語るスレ part11 (927レス)
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7: (ワッチョイ 77f3-DP+z) 05/01(木)22:17:31.11 ID:S4Gdki2X0(1) AAS
遅ればせながら>>1乙
こんなスレあったの知らんかったわ
8(1): (ワッチョイ 9ff3-rypi) 05/02(金)18:25:58.11 ID:qVusUJsG0(1) AAS
わざわざAESA式のMESAをPESA式のAPY-9に換装するはないでしょ
E-7が将来的に搭載を検討しているのはNG社が試作した次世代レーダーのEMRISで、AESAからさらに一歩進んだ広帯域のフルデジタル(DBF)AESAだよ
日英が次期戦闘機向けに研究中のJAGUARも同様、マルチビームで爆速スキャンが可能な奴
104: (ワッチョイ c6ed-MNam) 06/04(水)22:47:25.11 ID:P5GeQAyy0(1) AAS
え?今回の被害が出る前は7機程度のA-50が運用可だと聞いたような?
いつの間にか、まともに動かせないA-50が増えてたんか。
324(1): (ワッチョイ 7f84-Gn7o) 07/23(水)18:00:52.11 ID:SK1lGsqa0(10/13) AAS
>>321
>>残念ながら十分な探知能力を持ち、なおかつ使い捨て可能なセンサーノードは実現してないね
>大して未来の話とも思えんけど?
米空軍はAEWを代替するのは使い捨て無人ノードなどではなく衛星と考えているね
あと本邦でも戦術無人機つってセンサーノード無人機を研究しているけど小型ESM搭載予定で、使い捨てできるレベルのSWaP-CかつAEW代替に使えるほどのAESAレーダの実現見込みは今のところないかな
352(1): (ワッチョイ bff1-Gn7o) 07/24(木)12:46:58.11 ID:A2CiFCW20(8/11) AAS
>>350 マジで知らんかったんか
これはE-7予算案復活を伝えるニュース(一例)
House Makes Moves to Block Pentagon from Canceling E-7 Wedgetail
外部リンク:www.airandspaceforces.com
こっちはそれを踏まえた米航空宇宙軍協会のリリース
Generals to Congress: Buy More F-35s, Fund the E-7
外部リンク:www.afa.org
仮にE-7が廃止されるとしても、それは今後開発される予定の衛星センサーでの代替を見込んだものであって、使い捨て小型機での代替が無理なことは変わらん
385(3): (ワッチョイ c7bb-eipR) 08/07(木)10:27:46.11 ID:n5YA/zDS0(1/2) AAS
>>384
>実際はAMTIとしてノイズに紛れてしまう
出力を上げればS/N比が向上してノイズに紛れなくなる、という単純な話ではあるね
394(1): (ワッチョイ a336-eipR) 08/08(金)14:03:14.11 ID:4aBKB7B50(1/2) AAS
>>393
>中国はそれ出来るの?ウク製のターボプロップ機関で。
既にAEW実用化されてるのに電力足りてない訳ねーだろ何言ってんだ…
>まだ大きさに余裕のある艦船で、それも日(?)米とも
>回転式AESA 搭載か…飛行機なら当然
>回転しないんだっけ
ちょっと何言ってるのか分からん
527: ! 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 41ad-gZfq) 08/22(金)00:36:46.11 ID:Q90mJjqR0(1/14) AAS
>>526
後任はB-2の作戦を指示した大将さんだろ?
何か答えが出てる様な気がするんだが…
>戦闘機や無人機からの情報だけで十分だからAEWに高性能AESAレーダは要らないとか(>>311 >>317) E-2Dしかステルス機に対応できないとか(>>360)、052D型はマスト上の小型回転レーダがメインだとか(>>417)、賢ぶってる割にクソ頭悪い奴が帰ってきたな…
何か色々と引用してるようだが
…AEWないしはAWACSの生存性は確保出来てるの?
米空軍に関してはちゃんとその辺、回答出来てるのかね
606(1): (ワッチョイ d364-z31l) 08/22(金)20:43:16.11 ID:y0/KXdGk0(16/16) AAS
>>604
>そこにE-7A の居場所はあるの?
あるよ、まさにan interim mix of aircraft typesの一種として、いつか衛星センサが実現するまで米軍の警戒管制能力を支えるのがE-7なんだから
>>605
>例のrounds out表現, まとめるのに手間掛けとしか思えんよ。
いや違うね
rounds outの主語は予算案なんだから、決して「誰かが皆の意見をまとめ上げた、手間をかけた」という意味ではない
というかrounds outの意味がどうだろうが、Senators are offering…をロビー活動と解釈するのはあり得ない
頭悪すぎる
省7
691: (ワッチョイ 6f8c-P3Uo) 09/02(火)22:23:33.11 ID:5sj6gRKl0(1) AAS
全面で高性能かどうかは知らないが、視程はE-2Dの方が大きいと
選定の時の新聞記事か雑誌記事かで見た記憶
機体は小さいのに、と驚いた覚えがある
702(1): (ブーイモ MM7f-ZyWg) 09/03(水)15:06:19.11 ID:tbE68D0hM(1) AAS
>>700
日本企業には作れないなw
AESA使っても同時目標1桁、スキャンに10秒もかかるものしか作れない
704: (ワンミングク MMff-cltg) 09/03(水)16:48:19.11 ID:DMu9ggK0M(1) AAS
E-2Dの最大のメリットはニフカだろ
E-7には出来ない
730(1): (ワッチョイ 2309-P3Uo) 09/04(木)15:30:57.11 ID:Bsuf0V020(3/3) AAS
要求がだいたい600km前後であとは余剰スペックなんだろうね。
あとのリソースをどこにふるかは発注元の要求次第
日本で使うんならE-2Dのお皿を乗せたのをE-767の後継にした方が使いやすいだろうねぇ
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