【ナゾロジー】極右と極左の脳は驚くほど似た反応をすると判明！ [すらいむ★] (367ﾚｽ)
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337: [] 2025/11/19(水) 19:50:58.79 ID:8RSUus8R 神の声兵器の音ので元の方向を正確に測地かのう そんなことできるの!? 線路を点検するために「既存の光ファイバー」を“振動センサー”として利用する新技術 2025年11月19日 18時30分更新 https://ascii.jp/elem/000/004/353/4353254/ >>光ファイバーに光を入射し、反射して戻る光の変化を解析することで、変化が起きた場所とその内容を把握できるという仕組みが挙げられる。 >> 検証のフェーズとしては、まず基礎研究で線路の状態モニタリングに関する実験を実施。取得データの解析において列車走行位置を高精度に検知できたという知見が得られている。 >> まずは列車位置検知を深度化するとともに、落石･倒木の検知や設備異常検知などの技術検証を進めることで列車運行中の安全確保にも寄与し、乗客にとって安心・安全な移動環境の実現を図る。 >> 今後は、線路沿いに敷設された通信用光ファイバーを振動センサーとして活用することで、新たな設備投資を抑えつつ、広域かつ高精度な鉄道設備や周辺環境の常時モニタリングを実現するという。 >> また、既設の光ファイバーとセンシング技術を組み合わせることで、鉄道設備や周辺環境の変化を継続的に把握し、多様な課題の解決につながる新たな可能性の創出をめざすとしている。 ※家の外側の骨組みに沿わすように配置して超重低音の見発見用に使用可能 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1761834831/337
神の声兵器の音ので元の方向を正確に測地かのう そんなことできるの 線路を点検するために既存の光ファイバーを振動センサーとして利用する新技術 年月日 時分更新 光ファイバーに光を入射し反射して戻る光の変化を解析することで変化が起きた場所とその内容を把握できるという仕組みが挙げられる 検証のフェーズとしてはまず基礎研究で線路の状態モニタリングに関する実験を実施取得データの解析において列車走行位置を高精度に検知できたという知見が得られている まずは列車位置検知を深度化するとともに落石倒木の検知や設備異常検知などの技術検証を進めることで列車運行中の安全確保にも寄与し乗客にとって安心安全な移動環境の実現を図る 今後は線路沿いに敷設された通信用光ファイバーを振動センサーとして活用することで新たな設備投資を抑えつつ広域かつ高精度な鉄道設備や周辺環境の常時モニタリングを実現するという また既設の光ファイバーとセンシング技術を組み合わせることで鉄道設備や周辺環境の変化を継続的に把握し多様な課題の解決につながる新たな可能性の創出をめざすとしている 家の外側の骨組みに沿わすように配置して超重低音の見発見用に使用可能
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