山陽本線に投入され続ける227系を静岡や東の地方直流線区に欲しい🥹 (65ﾚｽ)
上下前次1-新
1(3): 2025/10/30(木)15:24 ID:0+gkD4b6(1) AAS
転換クロスシート、ブラインド付きで羨ましい🥹
2: 2025/10/30(木)19:10 ID:1EenrCXz(1) AAS
>>1
２２７−１０００同様オールロングシートで問題ないと言いたいだけではなく
他の２２７こそ−１０００同様オールロングシート化改造が必要って言いたいんだろ。
3: 2025/10/30(木)22:09 ID:SN+0bgkM(1) AAS
新快速を二階建てグリーン車２両組み込みのW233系に
置き換えて捻出される車両を岡山山口で使えば良かった
のに
4(1): 2025/10/30(木)22:16 ID:ob5fjBRC(1) AAS
早速釣られたクソ束の社畜が利用者デメリット鉄道会社メリット喚くの必死だな
5(1): 2025/10/31(金)07:33 ID:6yUEdl5I(1/2) AAS
>>4
お前は
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★256
2chｽﾚ:rail
に来て物言いするんだな。
6(1): 2025/10/31(金)20:37 ID:6yUEdl5I(2/2) AAS
要は
山口（新山口以西運用）に広島の－０をコンバート（一部ロングシート化）させて
広島の空いた分を４両固定オールロングシート（可部線対策も含めて）の－２００を導入だな。
7(1): 2025/11/01(土)08:11 AAS
>>6
山口駅に行ってでかい声で言えよ
8(1): 2025/11/01(土)20:23 ID:OxRe4pYS(1) AAS
『ＩＤ隠し負け犬チキン』の>>7、だから
下関（新山口以西運用）に広島の－０をコンバート（その際転換クロスシートのうち半分をロングシート化改造）させて
空いた分を『４両固定オールロングシートの－２００』を導入（残りの−０もオールロングシート化改造）でしょ。
9: 2025/11/03(月)23:24 ID:vziWruTt(1) AAS
黒を基調とした葬儀用車両だな（笑）
10(3): 2025/11/05(水)16:58 AAS
良スレ
11: 2025/11/05(水)17:56 ID:M18FakJQ(1) AAS
>>10
却下
12: 2025/11/05(水)18:28 ID:R4w3bdhO(1) AAS
ここにも
『ＩＤ隠し
ロリペドショタマザコンにして
負け犬チキン』の>>10が
のこのこと・・・・・・
13(1): 2025/11/06(木)19:53 ID:O07S66Sl(1) AAS
『ＩＤ隠しロリペドショタマザコン負け犬チキン』の>>10、追加で
岡山の−５００もオールロングシート化改造が必要。
14(1): 2025/11/07(金)19:01 AAS
クソ大好き高尾の山猿
牛のケツから出るもの大好きなんだね
15: 2025/11/07(金)20:45 ID:ZsUjYcNF(1) AAS
お前がな
16(1): 2025/11/07(金)20:50 ID:6dcquUTS(1) AAS
突っ込まれているぞ、
『ＩＤ隠しチキンロリペドショタマザコン箕面の負け猿』の>>14。
17(2): 2025/11/07(金)21:40 AAS
>>16
ロリコンペトコンマザーファッカークソ大好き東日本社畜
東日本をうちと言った高尾の山猿
四国のスレにロリコン画像貼り付けた真正のロリコンが何を言ってもな
18(2): 2025/11/09(日)20:28 ID:1gyItVMx(1) AAS
『ＩＤ隠し箕面の負け猿』の>>17、
要するに自己紹介してるんだろ。
19(1): 2025/11/10(月)08:29 ID:wLvKhgeP(1/2) AAS
>>17
秋田の証拠を出したつもりが盛岡の証拠出してしまいましたよね笑えますよID隠し君w
20: 2025/11/10(月)08:30 ID:wLvKhgeP(2/2) AAS
テスト
21: 2025/11/10(月)12:51 AAS
>>18
四国のスレにロリコン画像貼り付けた真正ロリコンペトコンマザークソ大好き東日本蛆虫高尾の山猿が発狂
22: 2025/11/28(金)19:20 AAS
東日本にも欲しいね
23: 2025/12/10(水)01:09 ID:u3Nv8vGt(1) AAS
>>5
具体的にどのレスに対して反論しろとか言わずにスレ丸ごと張り付けて「自分で探せ」と全部読ませようとする
常識も社会性もないいつもの社畜クオリティ
>>8
レス読めないの？ でかい声で言って来いよって言われてるんだから言って来ればいいじゃん
ここで言ってないでってしょっちゅう言ってるのは社畜自身んじゃないの？
相手に対して言うことと自分の行動が一致しないのもいつもの社畜クオリティだね
そしてここで言ってるだけの社畜の意見ってリアルに現場で言ってくれば賛同してくれる利用者が
まずいないものばっかり
>>13
省7
24: 2025/12/11(木)00:26 ID:+c7XteRu(1) AAS
逃げ回ってるクセに
25: 2025/12/11(木)18:49 ID:PY/Zwrx1(1) AAS
↑チキン社畜さんのことですね
26(1): 2025/12/13(土)09:46 ID:qss8rLuw(1/2) AAS
弔文チキン鶏頭さんの事ですよ
27(1): 2025/12/13(土)10:42 ID:BUSzI5UB(1/3) AAS
>>1
JR東なら長野地区に入れるのはどうかと
211系もそろそろ置き換えの時期だろうから
耐寒耐雪型の新区分にするとか
長野は人口が少ないから3ドアで十分って言われている
28(1): 2025/12/13(土)14:10 ID:DJivmHum(1) AAS
>>1
むしろ九州の熊本・大分・鹿児島地区に521系を導入した方がいい
29: 2025/12/13(土)14:45 ID:BUSzI5UB(2/3) AAS
>>28
521系を北陸3セクに譲渡するのはもったいなかった
下関地区へ転属させ115系などを置き換え
さらに関門乗り入れで九州方面との直通を復活させるほうがよかったのではと思う
30: 2025/12/13(土)14:46 ID:BUSzI5UB(3/3) AAS
E501系の転用先も間違っていたな
九州でなく仙石線が正解だったと思う
31(1): 2025/12/13(土)15:15 ID:qss8rLuw(2/2) AAS
キハ100とキハ110の中古車両は酉に見放されてる山陰地区で使う為に大量購入
山陰地区に長野の211を購入して使用
32: 2025/12/13(土)23:49 ID:6MLs14AX(1/2) AAS
>>26
ああ、それ、チキン社畜さんの呼び方でしたか
だって「世間の基準に照らして」逃げまわってるのってチキン社畜しかいないもんねえ
>>27
人口とか乗客数とか関係なくどこでも「できるだけ詰め込み利かして車両数ケチれるよう」にしたがるのが
昨今の鉄道会社、とりわけクソ束クオリティ
減車減便と詰め込み化をセットでやることも平気なトンマ
33: 2025/12/13(土)23:52 ID:6MLs14AX(2/2) AAS
>>31
そうすると八高線など新車に置き換えられたクソ束路線より山陰のほうがマシになるんですね
34: 2025/12/26(金)15:36 AAS
西日本旅客鉄道区内がウラヤマ
35: 2025/12/26(金)17:27 ID:GttWbDU5(1/2) AAS
105や113.キハ47ではな
36: 2025/12/26(金)19:39 AAS
最新でも不評な東日本童貞社畜のボロボロ車両
37(1): 2025/12/26(金)19:42 ID:GttWbDU5(2/2) AAS
下品
38: [!id:ignore] 2025/12/26(金)19:47 AAS
>>37
童貞隠しても無駄
39: 01/05(月)18:47 ID:y10Cjh2d(1/2) AAS
>>75
701系と比べるとそれらですらマジでうらやましいですね
105系はともかくとしてｗ
40: 01/05(月)18:48 ID:y10Cjh2d(2/2) AAS
八高線の新型と比べてもそうだなｗ
41: 01/05(月)20:51 ID:F62nEKCw(1) AAS
福塩線の車両ボロ過ぎますな
42: 01/05(月)21:42 ID:LSnVoaMJ(1) AAS
この時代で105系が見られる所はなかったなかないw
43: 01/05(月)22:18 ID:EjlDPyce(1) AAS
気動車は東の方が断然綺麗だし性能も良い
44: 01/06(火)21:19 ID:O3RW6IP5(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.mensnonno.jp
45: 01/06(火)21:23 ID:MQrWRgb6(1) AAS
北海道のキハ201はやりすぎ
新幹線より高いって・・・
46: 01/07(水)05:48 AAS
東日本はどんどん車両が乗客虐めになるからな
西日本旅客鉄道の227系買った方が良かったね
47(1): 01/07(水)06:40 ID:DhbKHKrr(1) AAS
毎日トホホなID隠し
今日も発言すべってるぞ
48: 01/07(水)19:00 AAS
>>47
童貞隠し鶏はキモデブ不細工ロリコンペトコンでいつまで隠す必要あるんですよね
49: 01/07(水)20:17 ID:tC71tcdP(1) AAS
お前のIDは隠さなくていいだろw
50(1): 01/08(木)17:49 ID:IyIKC+7J(1) AAS
東はともかく静岡には東海のオレンジカラーが良く似合う
静岡には西や東の車両は相応しくない
51: 01/19(月)17:30 ID:tdLTxVbZ(1) AAS
227系で呉線の広島→呉まで通勤している者だけど
スレタイの通り東の中央本線や房総の211や、東海の313-2500あるいは315と車両交換してほしいわｗ
異論は認める
52: 01/24(土)13:13 AAS
東日本に欲しい
53: 01/24(土)18:03 ID:abL5R4x/(1) AAS
>>50
静岡には旧セントラルライナー車や転クロ313
それに新車315あるからな
54(1): 01/24(土)18:48 ID:MikW4+NF(1) AAS
快速313各停315で東海は間に合ってる
55: 01/26(月)07:20 AAS
停電の記者会見から逃げ回る紹興酒
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
56: 02/07(土)16:14 AAS
新潟に欲しいね
57: 02/23(月)06:06 ID:G7fuLMX8(1) AAS
>>54
315いらない
58: 03/17(火)23:13 ID:3xqIbZW5(1) AAS
束レベルに近づく劣化315
59(1): 03/29(日)16:20 ID:5RWhkx27(1) AAS
２２７なんて欲しいか？
さらにどうしてここに静岡が出てくるの？
東海でも超絶田舎静岡には要らんだろ
東海オリジナル３１３や３１５でも勿体ないのに
60(2): 03/30(月)18:41 ID:axakUQ4V(1) AAS
静岡なんてE131系で十分やろ
315の130対応足回りなんて勿体ない
61(1): 04/01(水)17:07 ID:qyNt0AWz(1) AAS
>>60
Ｅ１３１なんて勿体ない
東の車両でＥが付く新型車両なんて笑止千万
強いて言えば新潟や長野のお古Ｅ１２７か
やっぱ２１１がお似合いだよな
62: 04/03(金)12:27 ID:Ru4gbiZ1(1) AAS
>>59-61
せめて千葉の中古の中古
vvvfの209にしてあげろよw
63: 04/09(木)05:07 ID:0dMWe9TT(1) AAS
227がそんなに素晴らしい車両とは思わないが どっかの誰かさんが最高でもったいない、と位置付けてるような
ヨ131という安普請駄作よりははるかにましですな
64: 04/15(水)21:33 AAS
東日本には無い快適さ
65: 05/03(日)16:53 ID:hxLdoRQY(1) AAS
227系乗り心地良いだろうけど瀬野八本松間などの勾配対応で遅いのでないかな
他の路線なら223系や225系の方が高速化してていいんじゃないか？
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