[過去ﾛｸﾞ] 武蔵野線の10両化と増発、今すぐせえや糞束日本！ (24ﾚｽ)
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1(3): 大阪都民 2019/08/20(火)17:26 ID:LkatTI9M(1) AAS
京葉線と車両共通化するためにも10両化は必要や！
南武線とも繋げろや！
2: 2019/08/20(火)17:41 ID:gK7gkTN4(1) AAS
実際の会社名を出せない辺りがヘタレ過ぎて泣けるｗｗｗ
3: 2019/08/20(火)20:11 ID:XMlf7gtE(1) AAS
>>1
だったらクソ西を叩けやバーか。
4(1): 2019/08/20(火)20:25 ID:MJbujOZO(1) AAS
増結なんかよりフリクエンシーの方が優先
5: 2019/08/20(火)20:41 ID:504LWQFO(1) AAS
お前の所は関空快速を分離してあげろ
乗客が混乱してるんだが
6(1): 2019/08/20(火)21:06 ID:+Pm/jJbj(1) AAS
新小平と武蔵浦和と三郷のホーム延伸が難しいんだが。
それと、これ以上客を増やしたら北朝霞でまた客に死者が出る
7: 名無し募集中。。。 2019/08/20(火)22:40 ID:e36WsFAs(1) AAS
バスヲタいる？
8: 2019/08/20(火)23:06 ID:UwdoHKJB(1) AAS
>>4
そのフリクエンシーとやらすらできてないのが東日本
9: 2019/08/20(火)23:29 ID:1xBQC6C2(1) AAS
>>6
出たよ。事業者目線
10: >>1と私をﾊﾞﾙｻ.ﾝしなさい 2019/08/21(水)05:27 ID:q/DbxqPU(1) AAS
AA省
11: 2019/08/21(水)10:11 ID:GmtuUk9w(1) AAS
>>1
東海道・山陽各駅停車（ＪＲ東西と片町線も含む）の８両化と
阪和線日根野分離化（関空快速を関西空港まで８両で運転）が先だろ。
12: 2019/08/21(水)10:57 ID:7ccBRn9J(1) AAS
新根室線（南千歳ー根室）160km/h
新勝北線（幕別ー網走）160km/h
外部ﾘﾝｸ[html]:railway.chi-zu.net

札幌ー帯広1時間34分、札幌ー釧路2時間35分、札幌ー根室3時間39分、札幌ー網走3時間05分

使用車両：789系4000番台（160km/h対応車両）

特急スーパーとかち（札幌ー帯広）
特急スーパーおおぞら（札幌ー釧路）
特急スーパーのさっぷ（札幌ー根室）札幌ー釧路は特急スーパーおおぞらと連結
特急スーパーオホーツク（札幌ー網走）

ao
13(2): 2019/08/21(水)12:38 ID:Y8lsz9gP(1) AAS
後ろ2両はドア締め切りでええがな
14: 2019/08/21(水)12:47 ID:PK2YoDfu(1) AAS
>>13
比較的客の少ない新小平と三郷はともかく、武蔵浦和でドアカット扱いなんて
非現実的にもほどがある。
ホーム延ばそうにも、貨物線のポイントと電話交換局に挟まれてるからな。
15: 2019/08/21(水)19:31 ID:YqQBqMeh(1) AAS
引っ越し！引っ越し！イヤなら引っ越し！
16: 2019/08/23(金)06:13 ID:g51imvf9(1) AAS
なんだこのスレ
17: 2019/08/23(金)07:54 ID:4vczvFbe(1) AAS
武蔵野線快速を走らせろ
転換クロスで
18: 2019/08/23(金)08:22 ID:kyQHrMg/(1) AAS
>>13
そもそも新規のドアカットが認められないんじゃ・・・・・・
19: 2019/08/23(金)11:05 ID:8kNIfpYZ(1) AAS
名鉄を見習えや
20: 2019/08/25(日)22:26 ID:ObjN1wb+(1) AAS
日本海新幹線　札幌ー新大阪4時間57分
札幌ー新大阪がついに5時間切り

外部ﾘﾝｸ[html]:railway.chi-zu.net

札幌ー木古内360ｋｍ/ｈ
木古内ー奥津軽今別260ｋｍ/ｈ
奥津軽今別ー新青森360ｋｍ/ｈ
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275ｋｍ/ｈ

E10系、W10系、H10系新幹線　
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ北海道共同開発
省3
21: 2019/08/27(火)22:41 ID:i5pd8xma(1) AAS
東海道・山陽各駅停車（ＪＲ東西線と片町線松井山手までの間も含む）の８両化と
阪和線天王寺‐日根野間と大阪環状線の１０両化こそ先だろ。
22: 2019/08/28(水)08:47 ID:afjygsJY(1) AAS
東北本線10両化と仙山線と磐越西線の8両化はよ(ウソ)
23: 2019/08/28(水)13:45 ID:0qZy3fvm(1) AAS
東北本線10両なら既に走ってる
宇都宮線・京浜東北線・埼京線...
貨物も機関車込みで20両以上ありそう
24: 2019/08/29(木)10:20 ID:7wag1r3D(1) AAS
南武線の8両化が先だろ
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