[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】エブリイ 139台目【OEM】 (1002ﾚｽ)
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9: 2022/09/16(金)13:04:10.47 ID:t7JZsA1C(1) AAS
いちもつ
69(1): 2022/09/16(金)23:36:36.47 ID:CwixVYU3(1) AAS
>>63
唐突にMTの話しだしたなぁーw
226: 2022/09/20(火)02:04:54.47 ID:XZ2M/gm3(1) AAS
今うちは嵐の前の静けさやで
487(2): 2022/09/25(日)18:50:10.47 ID:03h8Yrgy(2/2) AAS
>>486
まだ100kmも走ってなくて
ムカつくわ
554(1): 2022/09/27(火)11:49:59.47 ID:P0WAKCNr(1/3) AAS
>>552
＞ロスはかなり少ない
＞相当パワーを食われる
だからどっちなんだよｗ
わざわざ条件を限定して言葉遊びしてるだけなんだろうけど
副変速機付きCVTはジヤトコのが使われてたけどCVTなのに40-50km/hあたりで微妙な変速ショックがあって気持ち悪かったぞ
CVTの燃費は街中では良いと言われるがストップアンドゴーが多いとアクセル開ける量も多いから燃費重視運転だとダルダルだし煽られの要因にもなりえる
じゃあキビキビ走れば…となると途端に燃費が悪化する（つまりロスが多い）
688(1): 2022/09/29(木)23:32:20.47 AAS
>>686
わいはこうたで
ステンレス無垢
むっちゃ気にいってるで
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
傷防止もあるけどちょっとしたアクセントになってええ感じや
792(2): 2022/10/03(月)18:12:55.47 ID:3w1Zpz91(1/2) AAS
カタログ落ちジョインキンターボのMT
セーフティサポートもない
今後、電動PにもACCにも対応できないMT
四駆はなんちゃってのスタンバイ式
売れてるのはほとんどが2駆のATでジョイン以外
ちょっとの追い金でジョインキンターボ買えるけど、誰も買わない
インキンターボMTなんか乗ってるやつほぼいないドマイナー不人気グレードなんだから、専スレ作れって
軽バンは走りゃいいし、軽バンなんかで高速乗らないし、速度出して事故ったら即横転だからターボなどいらん
強風ですら横転する、走りには全く向いてない特殊車だからな
914(2): 2022/10/06(木)10:46:39.47 AAS
>>913
ありがと
外部ﾘﾝｸ[aspx]:minkara.carview.co.jp
どうせならアマゾンの何使ったかまで書いてくれればいいのに。。。って話
昨晩俺が貼り付けたのと同じに見えなくもないけど
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