[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】エブリイ 139台目【OEM】 (1002ﾚｽ)
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6(3): 2022/09/16(金)12:47:02.31 ID:vPUC0Lyb(1) AAS
>>3
今年、定年退職。
来年から嘱託社員で年収300万円になる予定。
で、車をエブリイに変えます。
65過ぎて200万そこそこの年金暮らしになっても乗り続ける予定！
19(1): 2022/09/16(金)15:10:06.31 ID:f0wyhY+G(1/11) AAS
>>14
鍵をかけると自動で格納します。オプションのカタログにジョインターボも載ってたから4型も同じ気がします。
21: 2022/09/16(金)15:23:59.31 ID:f0wyhY+G(2/11) AAS
>>20
正確にはリモコンキーのボタンを押してドアロックすると格納します。鍵穴にキーさしてドアロックとか中からハンドルのところでドアロックでは格納しません。使用位置への復帰はキーをACCまで回すと復帰します。
93: 2022/09/17(土)09:37:26.31 ID:3e4neyRL(2/2) AAS
>>92
88です。
押しがけはセルを回す必要がないのでキャンセラーが要らないのです。
>>91
「馬鹿は死ななきゃ直らない」と言いますから
貴方は死んだ方は良いと思います。
252: 2022/09/21(水)09:23:36.31 ID:SxC0EnUu(1) AAS
>>241
ネコちゃん貼ったぜ
461: 2022/09/25(日)00:38:46.31 ID:q3y46s7b(1) AAS
に金が無くて乗らざるを得ない
哀れな長文マンであった(笑)
までワンセット
556(1): 2022/09/27(火)13:09:50.31 ID:a9Ne80gp(3/3) AAS
>>554
>>552
> ベルトによる動力伝達
> ただ高速走行時はシステム駆動に
ちゃんと理由を書いてるのになぜわざわざ削除するんだ
少し詳しく書くと
ベルトによる動力伝達自体はパワーロスは少ない（これは全速度域で有効）
ただ高速走行時はMTの４，５速相当にする為ににベルトを挟んでいるプーリーを
左右から押さえる必要があるがこの押さえる力がかなり大きくなるし（数馬力と言うオーダーだとか）
こっちが燃費低下の原因になる
省3
573(1): 2022/09/27(火)21:40:32.31 ID:x92eq/Si(1) AAS
なんでもいいから楽しくやろうぜ
みんなでラーメン食いに行かないか？餃子も頼んでさ
それかみんなでキャンプしに行こうぜ
秋刀魚食いながらビール飲んで語ろうぜ！
629: 2022/09/28(水)13:57:33.31 ID:AZ9jpX89(2/3) AAS
ナンバーカットのキーですので
元キーと同じです。
712: 2022/09/30(金)17:58:06.31 ID:GKT9VhBr(1) AAS
苺たるとちゃん
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