[過去ログ] 【スズキ】エブリイ 139台目【OEM】 (1002レス)
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214: 2022/09/19(月)14:54:52.28 ID:h/DB0EYd(1) AAS
>>212
小型商用バンクラスは如何せん排気量が少ないからパワーが足りないよね。
ターボ付けれと思うけど、
耐久性にすべて捧げてるから無理だよね。
色々省いてる割にはコスト高いし。
256
(1): 2022/09/21(水)12:01:27.28 ID:kbRb11S0(1) AAS
ZC33Sはええな、モンスポも沢山パーツ作ってくれとるし
次型が出てくれるか気になるところではある
396
(1): 2022/09/23(金)22:42:44.28 ID:M++g5MSR(1) AAS
エネチャージ(”S"じゃないやつ)はアクセルONでエアコンを止めてOFFで強めにかけるそうな
回生ブレーキと同じ理屈だ
これならエアコン使用時のパワー低下防止と燃費向上を期待できる
404: 2022/09/24(土)11:50:28.28 ID:HUHUJEJN(1) AAS
もはや病気だろ・・・
484: 2022/09/25(日)17:17:18.28 ID:IQWNEViZ(1) AAS
>>469
CX-5で煤詰まり連発したって情弱アピールかよ。
575: 2022/09/27(火)22:18:56.28 ID:0OQQdsH2(1/2) AAS
ターボアレルギーのやつマジ勘弁
同じエブリイやんけ
757
(3): 2022/10/02(日)10:37:16.28 ID:XKVLjmmM(2/3) AAS
フェンダーからのはみ出しとハンドルきったときにどっかぶつからないかが不安です。タイヤはナンカンのマッドスターラジアルATの165/65R14をいれたいです。ロードインデックスは足りるはず。
937: 2022/10/06(木)22:26:19.28 ID:aIewUDWD(1) AAS
>>934
雨の日は全然違う
晴れた日は体感できん
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