[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】エブリイ 139台目【OEM】 (1002ﾚｽ)
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657: 2022/09/29(木)10:33 ID:2jn9bKSB(1) AAS
>>656
ターボだからセーフ
658: 2022/09/29(木)10:37 ID:x8znG5H2(1/3) AAS
MT免許持ってんなら素直にMTにしておけばいいのに
AT限定ならごめん
659: 2022/09/29(木)11:23 ID:4CuM0oNN(1/2) AAS
やだこの人また一人で会話してる・・・
660(4): 2022/09/29(木)12:06 ID:95KoHU98(1) AAS
ATとagsの話をしている時にMTとか言ってくる奴てどういう頭してんだろうな
現実でも人とまともな会話もできないんだろうな
661(1): 2022/09/29(木)12:10 ID:OAqWqsDj(1) AAS
>>660
オツムの中身はわからんが大抵貧乏人
662(2): 2022/09/29(木)12:11 ID:ryIlH6CJ(1) AAS
>>660
じゃあなんでAGS選んだんだ？って話だろ
ATじゃなくてAGS選ぶ人って、AT限定じゃなくてMT免許持ちだろ？
AT限定ならわざわざシコシコギアチェンジしたいとは思わないからな
MTは面倒くさいけど少しはスポーツ走行したいってのがAGS選んでるんだろうけど、
結局はDでずっと乗ることになるし、何のためにAGS買ったの？って事だよ
663: 2022/09/29(木)12:19 ID:ZGgA+7X9(1) AAS
>>660
ヒント:発達
664: 2022/09/29(木)12:30 ID:ap0jOjuN(2/2) AAS
>>662
まあ、DA17Vの極初期は自然吸気の2ペダルはAGSしかなかったから
そういう人は可哀想だとは思うけどね。
665: 2022/09/29(木)12:59 ID:kYEkxCUq(1) AAS
>>660
>>661
そこに嫌味ったらしく貧乏呼ばわりで噛み付く奴ってどういう長文マンなんだろうな(笑)
666: 2022/09/29(木)13:22 ID:BnydFM3P(1/2) AAS
日常使いでラクできるなら固定で運用するわ。オートマ乗ってもD2？だしな。
667(1): 2022/09/29(木)13:23 ID:BnydFM3P(2/2) AAS
今のAGSってワイの人間AGSよか優秀やろ？
668: 2022/09/29(木)13:30 ID:Pwj4bra6(1) AAS
変速めんどくさいけど燃費程々に良くしたいからやろ
669: 2022/09/29(木)13:31 ID:8mVQfYbE(1) AAS
君が運転と床が下手なだけ
670(1): 2022/09/29(木)13:39 ID:fFtdSdqB(1/5) AAS
作り直してもらったリモコンキーのスペアキー！使用可能でした。純正買わずにすんでよかった。
671: 2022/09/29(木)14:02 ID:fFtdSdqB(2/5) AAS
>>667
オートマみたいにアクセルの踏み込み一定だとAGSの変速はヘタクソです。シフトアップの度にエンジンブレーキかかったみたいに加速が鈍る。
AGSが勝手にシフトアップするタイミングより先にアクセル緩めてシフトアップするとスムーズに変速できて何とか我慢できる感じ。
672(1): 2022/09/29(木)14:18 ID:4CuM0oNN(2/2) AAS
そんな糞めんどくさいこと考えずに自分のタイミングで手動でカシャカシャ切り替えればいいんだよ
アクセル調整とシフト操作だけで済むんだから何の手間でもない
無理にオートで済まそうとするほうがよっぽどストレスフルだ
673(3): 2022/09/29(木)14:41 ID:yiyfiQO/(1) AAS
ふだんMT乗りだけど
昨日、何年かぶりにAT車に乗った
くそ楽だった
674: 2022/09/29(木)15:10 ID:Z2j2BWoZ(1) AAS
>>673
俺も先日車検の代車で数年ぶりにAT乗ったけど同じ事思ったw
675: 2022/09/29(木)15:35 ID:x8znG5H2(2/3) AAS
俺はリハビリついでにMT乗ってるけどな
676: 2022/09/29(木)15:47 ID:fFtdSdqB(3/5) AAS
>>672
マニュアルモード使用は負けだ！と思ってます。
677(1): 2022/09/29(木)16:36 ID:lyLYEls2(1) AAS
>>673
急にAT乗り換えるとブレーキペダル左足で操作してしまわない？
678: 2022/09/29(木)16:46 ID:jMIP3354(1) AAS
>>677
MTもATもブレーキは右足ですが
679: 2022/09/29(木)16:58 ID:x8znG5H2(3/3) AAS
AT乗るとエアクラッチなっちゃうね、左足
680: 2022/09/29(木)19:35 ID:568pVgyw(1) AAS
中古のヘッドライトて結構良い値段で売れるのな
廃車する時外してクリアふいたらいい小遣いになるな
681: 2022/09/29(木)21:28 ID:jdElGm/Z(1) AAS
軽自動車はターボ必須の信念が、俺をAGSの魔の手から救ってくれたんだ。買う前に色々AGSについて調べたがターボ設定無いことで一気に冷めた。
682(1): 2022/09/29(木)21:49 ID:Nd0FTtPJ(1) AAS
車中泊してる人で塗装したりシール貼ったりしてる人いる？
683: 2022/09/29(木)21:59 ID:i607VVmH(1/2) AAS
今自分が所有してる6台の車がCVT,AT,MT,AGSとあってNA,ターボ,ハイブリッド、サイドブレーキも左手と左足、給油口も左右にあるので
車に乗るたびにしばらく車種をブツブツと独り言で呟いています
684: 2022/09/29(木)22:16 ID:3hjSn1jZ(1) AAS
>>682
車体や窓にってこと？
685(1): 2022/09/29(木)22:40 ID:nKDRiFsl(1) AAS
>>625
言わんとすることは分かるけど少し落ち着け。そもそも普通って基準が既に個々の価値観に影響されすぎでしょ。
また車に合わせるのは不安だからではなく、それが楽だからかな。
低速が楽なのは飛ばすのが怖いからって基準とは異なるよ。
ぶっちゃけ、『普通』に乗るのは個人的には怖くも何ともない。逆に少し尖った運転をしたら怖いかもね。
>>662
いやそれは流石に決めつけすぎだろw
686(5): 2022/09/29(木)23:21 ID:fFtdSdqB(4/5) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
長期エブリイに乗っている方にお伺いします。これってキズ防止に買ったほうが良い？それとも要らない？どのくらいキズできるのかわからないし、外からはチラッとしか見えないし、金属製はブースターケーブル使う時に危険かな？って悩んでます。
687: 2022/09/29(木)23:22 AAS
>>685
どっちもわいの書き込みやで
レスあんがとｗ
688(1): 2022/09/29(木)23:32 AAS
>>686
わいはこうたで
ステンレス無垢
むっちゃ気にいってるで
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
傷防止もあるけどちょっとしたアクセントになってええ感じや
689: 2022/09/29(木)23:36 ID:i607VVmH(2/2) AAS
>>686
プラのコンテナとかオリコンとか積み下ろしするなら滑りが良くなるし傷防止になる
690: 2022/09/29(木)23:43 ID:fFtdSdqB(5/5) AAS
>>688
カーボン調なら同じ値段で樹脂製あるけど、ステンレス製でそのままのほうがかっこいい。
691: 2022/09/29(木)23:59 ID:aBWldjYY(1) AAS
かっこいい
692: 2022/09/30(金)00:41 ID:gQzd4oud(1/3) AAS
>>686
出回ってる奴のステンレス製は出来は良い
購入したがワイの黒エブリイには似合わずに当てがっただけで売ったわ
DA17のバンパー上部は水が滞留し易く汚れ易いし傷もつき易いのは事実や
コレ貼ると防止にはなると思うが、
もしバンパーぐしゃるような小事故起きた時に
変形して突き出てリアゲートにもぶち当たり被害が及ぶ可能性がある(ワイは昔DA64で経験した)
新車外しバンパーも安く出回ってるから
もし劣化したらワイはバンパーごと新しいのに交換する予定
693: 2022/09/30(金)00:49 ID:kiovCYs+(1/7) AAS
皆さんご意見ありがとうございます。次のお買い物マラソンで買っちゃおうかな
694: 2022/09/30(金)00:51 ID:gQzd4oud(2/3) AAS
センサー有り無し、バン用ワゴン用とあるから
気をつけて買うんやぞ
695: 2022/09/30(金)01:57 ID:Eqcnbcvu(1) AAS
>>686
傷が入ってからで良いんじゃね？
696: 2022/09/30(金)07:15 ID:GvWTWJZr(1) AAS
>>686
中古車買って傷が多かったから付けたよアルミ
いいアクセントになって気に入ってる
ハッチバック閉めても車外にはみ出るから色の合わせに注意
697: 2022/09/30(金)07:27 ID:VRxsW5sE(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
698: 2022/09/30(金)07:44 ID:oxBv1fMD(1) AAS
>>673
MT→ＮＡＡＴ→ターボＡＴで乗り継ぎ
今が一番楽ちん
699(1): 2022/09/30(金)11:08 ID:e7iGS38/(1) AAS
ブーン！ブぅ〜ン！！
あいつウザ
700(1): 2022/09/30(金)11:33 ID:xYKcGLfG(1) AAS
>>670
オメ。
スペアーキーのカットは職人の腕次第。
by元合鍵屋。
701: 2022/09/30(金)11:48 ID:kiovCYs+(2/7) AAS
>>700
ありがとうございます
702: 2022/09/30(金)12:01 ID:kiovCYs+(3/7) AAS
>>699
この人が「アウトクラスカーズの猪狩りバンパーをひとりでつけるの地獄」って動画流すからアウトクラスカーズを候補から外したんだけど、手際悪いのと大げさに言っているだけで実は楽勝なんじゃないかと今は思ってます。
703(1): 2022/09/30(金)12:05 ID:GAgR53Ri(1) AAS
新車オーダーの時キー追加で8500円ほどだった
704(1): 2022/09/30(金)12:13 ID:kiovCYs+(4/7) AAS
>>703
それってリモコンキーじゃないでしょう？
705: 2022/09/30(金)12:35 ID:oLkYTeVI(1) AAS
エブリイ系YouTuberで誰が好き？
俺は閣下の動画がまったりしていて好きと言うか見やすいかな？
ただ全体的にオサーンの哀愁出まくりな感じでちょっと貧乏臭いんだよなw
エブリイだから仕方ないかw
706(1): 2022/09/30(金)14:56 ID:112aEQm4(1) AAS
リモコンキーの追加は１万ちょっとかかって気がする
リモコンナシスペアはコーナンで数百円
707(1): 2022/09/30(金)15:40 ID:kiovCYs+(5/7) AAS
リモコンキーの外側キーカット付き……楽天で1740円
中の基盤……ヤフオクで5709円
合計金額……7449円
あんまり安くならなかった。安い基盤が出品されるまで待てなかったのが敗因
708(1): 2022/09/30(金)17:17 ID:8GD60dGB(1) AAS
>>704
リモコンキーですよ
4年前ディーラーで
709: 2022/09/30(金)17:19 ID:kiovCYs+(6/7) AAS
>>708
失礼しました
710(1): 2022/09/30(金)17:35 ID:e5L9etaU(1) AAS
>>707
中の基板ディーラーで新品5000って言われたけどヤフオクそんなに高いの？
711: 2022/09/30(金)17:42 ID:wsQClk1H(1) AAS
>>706
ちょこちゃんねる
712: 2022/09/30(金)17:58 ID:GKT9VhBr(1) AAS
苺たるとちゃん
713: 2022/09/30(金)18:10 ID:kiovCYs+(7/7) AAS
>>710
正確には日産クリッパーの新車外しのリモコンキー4490円に消費税と送料770円。
よくみたらキーナンバー載せてたから自分の番号だったらそのまま使えてました。
714: 2022/09/30(金)19:09 ID:6ebDnlUW(1) AAS
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外部ﾘﾝｸ:kuruma-news.jp
715: 2022/09/30(金)19:58 ID:kKz0GM0V(1) AAS
えぶりい
716(1): 2022/09/30(金)20:48 ID:TNA081Qx(1/4) AAS
中古買ったら右左違うメーカーのたいやだったんだけど、まずいよね？
しかも片方新品片方5分山
717: 2022/09/30(金)20:51 AAS
事故車かもしれんね
718: 2022/09/30(金)21:06 ID:E5efq395(1) AAS
パンクしたタイヤだ別なメーカーのタイヤに交換
719: 2022/09/30(金)21:08 ID:SmnzIdXJ(1) AAS
>>716
全部新品に変えて新しい1本はスペアに
720: 2022/09/30(金)21:08 AAS
5分山でパンクなら直してそのまま売っちゃうよね
ホイールも新しいんじゃね？他の3本と見比べれば分かるけど
ホイールまで新しいなら事故車確定
721: 2022/09/30(金)21:18 ID:VyzJSbI+(1) AAS
単純に考えるならパンク
板金跡があればアカンやつかもしれない
722(1): 2022/09/30(金)21:20 ID:TNA081Qx(2/4) AAS
ホイールは4本同じっぽいですね
723: 2022/09/30(金)21:23 AAS
>>722
じゃあパンクってだけかな
良かったね
でもパンクって普通は穴塞ぐだけで済むはずなんだよな・・・w
724: 2022/09/30(金)21:25 ID:H6AvJfK0(1) AAS
昔は別に気にならなかったよ
タイヤなんて溝があればそれで良し
全部そろえたところで俺も含めて厳密的にタイヤの恩恵を体感出来んだろう
エブリイなら
725: 2022/09/30(金)21:28 ID:TNA081Qx(3/4) AAS
5分山の方を新品の方と同じ銘柄に交換したほうがいいかな気にしなくてもいいかな
726: 2022/09/30(金)21:29 ID:TNA081Qx(4/4) AAS
前後違うのはいいけど左右は気持ち悪い
727: 2022/09/30(金)21:43 ID:yAs+1Z97(1/3) AAS
価格コム見てるとインタークーラからキリキリ音が出る個体があるみたいなんだけどそれに当たってしまったみたいだ
3全回転手前ぐらいで鳴ってる
どうしたものか…これリコールとか出てないよね？
728: 2022/09/30(金)21:51 ID:m03Npbw+(1/2) AAS
それはインタークーラーが焼き付いてるな
729: 2022/09/30(金)21:54 ID:yAs+1Z97(2/3) AAS
焼き付くのってスピードの出しすぎでなるの？
730: 2022/09/30(金)22:03 ID:m03Npbw+(2/2) AAS
インタークーラーのオーバーヒートだろうな
731: 2022/09/30(金)22:04 AAS
スピードの出しすぎって、リミッターの範囲内なら焼き付きなんて無いでしょ？
732: 2022/09/30(金)22:05 ID:yAs+1Z97(3/3) AAS
価格コム見るとインタークーラーの取付金具の不良品らしいけど
焼付きなのかな？
最近のは金具の形状変えてるみたいだけど
733: 2022/09/30(金)22:33 ID:gQzd4oud(3/3) AAS
どうやら金具が共振しているらしい
ゴムワッシャかなんか噛ませて締め直すと良い模様
734(1): 2022/10/01(土)07:14 ID:Kk8EAUQB(1/2) AAS
ルーフテントつけたい！
2インチアップしてますが、カーブとか傾いた道は神経使うのかなー
教えて先生
地下駐とかは入らないです。
735(2): 2022/10/01(土)10:29 ID:mEfMg5Pw(1) AAS
燃費が街乗り14キロ前後です。
オイル交換したあとはよくなって15キロぐらいになるのですが
こないだオイル交換したけど13キロぐらいになった
10万キロだから寿命か？
736: 2022/10/01(土)10:34 ID:wSYtALBZ(1/2) AAS
せやな
737: 2022/10/01(土)10:58 ID:zUu/Gn3/(1) AAS
こまけえこと気にしすぎてるとカッパみたくハゲるぞ
738: 2022/10/01(土)11:27 ID:PN7oxsF/(1) AAS
まだ暑い日も多いしエアコンのせいじゃね
739: 2022/10/01(土)12:07 ID:KC0nbLcW(1) AAS
メーターフードのとこに挟むタイプのスマホホルダーつけてたら、走行中動いてガリキズ入っちゃった…
740(3): 2022/10/01(土)14:11 ID:d/z3GkmT(1) AAS
da64vのジョインターボに乗っていますが、朝1発目の始動で白煙を少し吐くようになりました。すぐ収まるんですけどね。オイル下がり、の症状だと思うんですが、ステムシール交換って結構大変ですか？
シート下にエンジンがある車ってエブリィが初めてなんで、なんかすごい大変そうだなぁ…と思って。自分で交換された方いらっしゃいますか？
741(1): 2022/10/01(土)15:09 ID:VB/UC+Fa(1) AAS
楽勝です
742: [age] 2022/10/01(土)16:49 ID:iL/Xk5QU(1/2) AAS
>>740
こんなトコで聞くようなスキルなら整備屋にやってもらったほうが無難
743: 2022/10/01(土)18:11 ID:/LS+qg4s(1/2) AAS
>>735
オイル交換ぐらいで燃費そんなに変わらんだろ
744: [age] 2022/10/01(土)18:28 ID:iL/Xk5QU(2/2) AAS
ぶっちゃけ素人が測る燃費の1km程度は誤差レベル
745: 2022/10/01(土)19:40 ID:N7M89bHL(1) AAS
>>741
ありがとうございます。
746: 2022/10/01(土)19:46 ID:nQWl0F76(1) AAS
>>410
テンショナーベアリングでした
747(1): 2022/10/01(土)20:25 ID:/LS+qg4s(2/2) AAS
>>740
64ならぶっ壊れるまで騙し騙し乗る
素人にステムシール交換など出来ないよ
748: 2022/10/01(土)20:32 ID:wSYtALBZ(2/2) AAS
>>734
これ
749: 2022/10/01(土)20:47 ID:6+TA/6oA(1) AAS
>>747
ボンネットにエンジンがある普通車の腰上なら何度もバラしているのでステムシール交換くらいは出来るんですが、エンジンがシート下にある車は初めてなので、降ろさないとしんどいのかなと思いまして。
750(1): 2022/10/01(土)21:40 ID:lIKPegIx(1) AAS
>>740
腰上なんて楽勝です
でも面倒臭いからもし自分がそうなったら金出して責任持ってピシャリやってもらう
というか10万キロいっとるやろうから17ジョインタに乗り換える
751: 2022/10/01(土)21:55 ID:tWRyDulN(1/2) AAS
>>750
エンジンルームがある車なら簡単にクレーン入れられるんで苦痛に思ったことはないんですが、室内にクレーン入れられないと思うので、やったことがある方の話が聞きたいですね。
752(2): 2022/10/01(土)22:31 ID:jUcLLp86(1) AAS
ジャッキアップして下からおろす感じでしょ。別に難しくないよ？
753: 2022/10/01(土)22:46 ID:jWesVrR8(1) AAS
>>752
エンジン下から下ろして外に出すのに
何センチジャッキアップするつもり？
754: 2022/10/01(土)23:06 ID:tWRyDulN(2/2) AAS
>>752
腰上ならエンジン下さなくても出来るんですけど、車内にエンジンのあるタイプの車だとどんな感じでやるのかな、と疑問に思って。あまりに手間そうなら硬めのオイル入れる程度でお茶を濁そうと思ってます。
755: 2022/10/01(土)23:16 ID:Kk8EAUQB(2/2) AAS
白濁液
756: 2022/10/02(日)10:20 ID:XKVLjmmM(1/3) AAS
DA17Vにノーマル車高のままで165/65r14のタイヤはつけられますか？ホイールはリム幅4.5Jオフセット+45
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