[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】エブリイ 139台目【OEM】 (1002ﾚｽ)
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522(1): 2022/09/26(月)16:57 ID:F6RI6Ogk(2/2) AAS
>>513
リアドアでもなくリアハッチでもなくクォーターガラスでもなくリア窓と言っているのが分からんのは恥ずかし過ぎる
523(1): 2022/09/26(月)17:10 ID:xpyXk12v(2/2) AAS
>>519
知っていると思いますが、エブリイの後ろの席の窓は半分までしか開かないです。全開無理
524: 2022/09/26(月)17:25 ID:TmttAgUy(1) AAS
知っていると思いますが、サンバーの後ろの席の窓は全開します。エブリイは全開無理
525: 2022/09/26(月)17:38 ID:BNnoy6hR(3/4) AAS
>>517
どしたの？ちゃんと最後まで書きなよ。何が言いたいのかさっぱり伝わらんよ？
無段階変速機が変速？←意味がわからなすぎて続きが気になるんです
526(1): 2022/09/26(月)17:40 ID:dVI9VpvW(1/2) AAS
メンドクサイ奴多過ぎやろ、仲良くしようや
527: 2022/09/26(月)17:52 ID:4bzbgNDt(1/2) AAS
5ちゃんねるで仲良くできるはずがない
528: 2022/09/26(月)17:59 ID:V8t7M/59(1) AAS
ガンスパークでパワー&燃費向上！
529: 2022/09/26(月)18:14 ID:t/DovHxu(1/2) AAS
ガンスパーク懐かしい。東京モーターショーにブース出してたし、自分も含め回りの人たちみんなつけてた。効果はまったく実感できなかった。
530(1): 2022/09/26(月)18:16 ID:BNnoy6hR(4/4) AAS
>>526
絡んできといて論破されそうになるとID変えて第三者ぶるその悪い癖、直したほうがいいよ
第三者がそのレスをつけるなら何よりまず>>517に対してだからね？
531: 2022/09/26(月)18:24 ID:cWfzD0vB(1) AAS
ガンスパは燃費が若干良くなるが低回転はいが高回転回らない。
532: 2022/09/26(月)18:35 ID:nPz8PJ7Y(1) AAS
ホットイナズマってのもあったな
533: 2022/09/26(月)18:43 ID:DntLrp4h(1) AAS
ホットイナズマのパチモンと燃料ホースに付けるマグネット的なのとアドパワー付けてるわ
ガソリンタンクに入れる網みたいなのは給油しにくいから外した
534: 2022/09/26(月)18:44 ID:j/j/Y+5f(1/2) AAS
ここで教えてもらったハスラーの純正バックドアハンドルプロテクターつい買っちゃった。ほんの数センチのシールなのにすごい値段。クオリティー高いし、貼り付け説明書も2枚もあるけど……高すぎです。画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
535: 2022/09/26(月)19:00 ID:dVI9VpvW(2/2) AAS
>>530
ちゃんと第三者やで
ギスギスせんでもろて
536(1): 515 2022/09/26(月)19:17 ID:yeKvR926(3/4) AAS
>>523
知ってますよ！
換気やFFヒーター使用時の温度調整、朝、外の気温で着る服の調整したり、
少し開くだけでも使い勝手がずいぶん違うと思います。
537: 2022/09/26(月)19:40 ID:j/j/Y+5f(2/2) AAS
>>536
私は買った後で知ってちょっとガッカリしました。
538(1): 2022/09/26(月)20:24 ID:nSsBvVcC(1) AAS
乗用車として見るなら、ハイゼットは値段が高いだけあってエブリイより良くできたクルマ
だが燃費に関しては、ハイゼットのCVTよりエブリイのMTや5AGSの方が圧倒的に良い
どうせ後席なんか人乗せない商バンなんだから、リヤのガラスなんかどーでもいいし、後席パワーウインドウもいらない
539(2): 2022/09/26(月)20:48 ID:b1uIzeTP(1) AAS
>>499
用途はスポーツ走行用です
540: 2022/09/26(月)20:55 ID:DwY7EJ7R(1) AAS
>>539
ほんならエブリイジョインターボ5MT2WD
541: 2022/09/26(月)21:05 ID:t/DovHxu(2/2) AAS
夏に標高低い場所で軽バンで車中泊して、後ろの席の窓開かなかったら最悪です。窓開いても蚊を何とかしないといけないけど。
542: 2022/09/26(月)21:15 ID:LeOJcjeQ(1) AAS
さあみんな、明日からモリブデン添加物でパワー5%アップだ！！
543(1): 2022/09/26(月)21:21 ID:0R99TlI+(1) AAS
>>539
ロータスエリーゼでも買ったら?
544: 2022/09/26(月)22:02 ID:4bzbgNDt(2/2) AAS
黒田さんが乗ってたやつな
あれかっこいいよね
545(1): 515 2022/09/26(月)22:41 ID:yeKvR926(4/4) AAS
>>538
ハイゼットカーゴ 4WD CVT ターボ無し
JC08モード 20.3Km/L
WLTCモード 15.6Km/L
エブリイ パートタイム4WD 5AGS ターボ無し
JC08モード 20.2Km/L
WLTCモード 16.4Km/L
カタログ記載の値や、ネット上のデータから両者の燃費に大差は無い。と読み取ったのですが、圧倒的な差があるという根拠を教えて頂けたらありがたいです。
546: sage 2022/09/26(月)22:56 ID:GZBXn1f/(3/3) AAS
>>522
キチガイ死ね
547: 2022/09/27(火)00:18 ID:sPEjMF36(1) AAS
燃費なんてさ、走る場所や時間、天気気温に左右されるし各個体のメンテ状況にもよる
もちろん何積んでるかも大きいもん
カタログ燃費はただの目安
カタログ値なんて出たことないやつもいりゃ、もっといいやつもいるのが普通
548(1): 2022/09/27(火)01:03 ID:ef2UHHhz(1) AAS
>>545
4WDでそんなに燃費いいのか
すごいな
549: 2022/09/27(火)02:04 ID:qSmaDwuB(1) AAS
>>548
パートタイムやからな、燃費計測時は2wdになってるかもしれん。
因みにジョインタ4WD MTだと街乗り通勤用途は13前後。
遠出すれば18は行く。フルタイム4WDやから、通常はほぼ二駆で走ってるはず。
550: 2022/09/27(火)07:52 ID:nrXRNaLp(1) AAS
フルタイム4WDやけど、通常はほぼ二駆で走ってるはず
551: 2022/09/27(火)08:20 ID:nmZAoH8s(1) AAS
それフルタイムじゃなくリアルタイムじねーの
552(2): 2022/09/27(火)10:55 ID:a9Ne80gp(1/3) AAS
>>516
CVTはベルトによる動力伝達ロスはかなり少ないようだぞ
ただ高速走行時はシステム駆動に相当パワーを食われるとか
だから下道を走るなら良いが高速走行が多いならMT
ちなみにスズキはこれを嫌ってCVT自体のカバー範囲を狭くしたうえで
2段の副変速機（自動変速なのでドライバーは意識しなくて良い）を追加した
車種を出したことがある
553: 2022/09/27(火)11:01 ID:a9Ne80gp(2/3) AAS
>>543
そこはケータハム７ 164だろ
エンジンとミッションがジムニーと同じだしメーカーがわざわざ「軽自動車」にしてくれたんだから
（本国仕様の180は車幅が数センチはみ出すので日本仕様は軽枠に収まるようにした）
ノーマルで80psの軽自動車と言う「自主規制？何それおいしいの？」状態の車でもある
メーカーは当初日本仕様は64psにする」と言ってたのだがなぜか本国仕様と同じ80psで売ってる
554(1): 2022/09/27(火)11:49 ID:P0WAKCNr(1/3) AAS
>>552
＞ロスはかなり少ない
＞相当パワーを食われる
だからどっちなんだよｗ
わざわざ条件を限定して言葉遊びしてるだけなんだろうけど
副変速機付きCVTはジヤトコのが使われてたけどCVTなのに40-50km/hあたりで微妙な変速ショックがあって気持ち悪かったぞ
CVTの燃費は街中では良いと言われるがストップアンドゴーが多いとアクセル開ける量も多いから燃費重視運転だとダルダルだし煽られの要因にもなりえる
じゃあキビキビ走れば…となると途端に燃費が悪化する（つまりロスが多い）
555: 2022/09/27(火)11:58 ID:KJEImbI3(1/2) AAS
CVTのメリットは無段変速で変速ショックの無い滑らかな加速をすることとMTやATより部品点数が少なく軽量化、工数、コストを下げれること
デメリットはスリップロスとベルトの破損リスク
556(1): 2022/09/27(火)13:09 ID:a9Ne80gp(3/3) AAS
>>554
>>552
> ベルトによる動力伝達
> ただ高速走行時はシステム駆動に
ちゃんと理由を書いてるのになぜわざわざ削除するんだ
少し詳しく書くと
ベルトによる動力伝達自体はパワーロスは少ない（これは全速度域で有効）
ただ高速走行時はMTの４，５速相当にする為ににベルトを挟んでいるプーリーを
左右から押さえる必要があるがこの押さえる力がかなり大きくなるし（数馬力と言うオーダーだとか）
こっちが燃費低下の原因になる
省3
557(2): 2022/09/27(火)14:18 ID:GYr7/F59(1) AAS
どうでもいいけど、最近のCVTは知らないが
あの回転数に車速が合わない感じが苦手だった
558: 2022/09/27(火)14:26 ID:P0WAKCNr(2/3) AAS
>>556
なんで素直にトータルで見れないの？
ロスが大きいから燃費が低下するの。ただそれだけの話
高速に限らず街中でも流れに乗ろうとすれば燃費が落ちる。なぜならロスが大きいから
559: 2022/09/27(火)14:32 ID:P0WAKCNr(3/3) AAS
>>557
十分なトルクがあればまあまあスムーズだよ
軽規格のアンバランスさがもろに出ている印象だね
昔ながらのアルト・ミラクラスの車重ならまだしも重量級がほとんどだからNAでは正直ストレスでしかない
560: 2022/09/27(火)14:45 ID:KJEImbI3(2/2) AAS
そもそもCVTて元々燃費の悪い変速機をメーカーの努力で遜色ない燃費性能まで上げてきたもの。
逆にここまでCVT車の燃費を良くしてるメーカーを褒めてもいいくらい。
561(1): 2022/09/27(火)15:29 ID:YjfRIFj+(1) AAS
>>519
AGSはバッテリー劣化で誤作動するのでバッテリー交換のタイミングで少し容量の大きい物に変えておくと良いですよ
562: 2022/09/27(火)18:34 ID:iZ1tVyQL(1/2) AAS
バイクみたいにチェーンは駄目なのか？
563: 2022/09/27(火)18:46 ID:mbiC9Pmn(1/2) AAS
また変なの出てきたぞ
564: 2022/09/27(火)19:55 ID:puz4cyGT(1) AAS
>>557
CVT 高速で勝手に速度が上がったり下がったりしないなら好きなんだけど、今のCは改善したかな
565: 2022/09/27(火)20:01 ID:iZ1tVyQL(2/2) AAS
そこはACCでしょう
566(1): 2022/09/27(火)20:17 ID:UdkIwZUo(1) AAS
えっ、ここってAGSを買って正直失敗したと思った人間が
傷を舐め合うスレじゃないの？
567: 2022/09/27(火)20:19 ID:fPHg2UkZ(1) AAS
>>566
ジョインターボオナニー会場や
568: 515 2022/09/27(火)20:58 ID:gPyEvu1V(1) AAS
>>561
前スレ954の方でしょうか？
気になっていました。
注意します。ありがとうございます。
569(2): 2022/09/27(火)21:02 ID:y5AAKCPN(1) AAS
もう廃止された型落ちターボの話は他所でやれや
570(1): 2022/09/27(火)21:08 ID:2C4IYWb5(1) AAS
CVTの話しはここでは無用なので専用スレでやっておくれ
571(1): 2022/09/27(火)21:27 ID:mbiC9Pmn(2/2) AAS
ターボの話しって出たか？
572: 2022/09/27(火)21:28 ID:+TPYHvl3(1) AAS
>>571
多少はね
573(1): 2022/09/27(火)21:40 ID:x92eq/Si(1) AAS
なんでもいいから楽しくやろうぜ
みんなでラーメン食いに行かないか？餃子も頼んでさ
それかみんなでキャンプしに行こうぜ
秋刀魚食いながらビール飲んで語ろうぜ！
574: 2022/09/27(火)22:02 ID:z6oHuL9k(1) AAS
>>569
廃止されたって中古はあるし、乗ってる人も多いから良いじゃん。話しても。何かい？新車買う人じゃなきゃ書いたらダメなのか？
575: 2022/09/27(火)22:18 ID:0OQQdsH2(1/2) AAS
ターボアレルギーのやつマジ勘弁
同じエブリイやんけ
576: 2022/09/27(火)22:20 ID:0OQQdsH2(2/2) AAS
>>573
飲むなら泊まりキャンプやな〜
577: 2022/09/27(火)22:23 ID:tRqbUcgV(1) AAS
1000ならターボ5AGSで復活!
578: 2022/09/27(火)22:32 ID:dzyvMCUk(1) AAS
>>569
そうやって火種撒くから反発する奴出てくるのわかるやろ？仲良くしようや
ワイかて話題に上がったり聞かれんと自分からターボがMTがどうのこうのと語る事も無い
579: 2022/09/27(火)22:49 ID:oeL+O3YT(1/2) AAS
今日、カーフィルムを貼りに行ったらフィルム屋さんが用意していた代車がDA64Vの2WDのオートマでした。
10キロほど街中を走りましたが、正直言って、私の新車のDA17Vの4WDの5AGSより運転がめちゃめちゃ楽でした。
580(1): 2022/09/27(火)23:07 ID:oeL+O3YT(2/2) AAS
振動がDA64のほうが少ない。DA17vはナビのタッチパネル押すとき狙い通りにいかないときがしばしば。壊れてんのかな？
581: 2022/09/27(火)23:11 ID:TrpF5onj(1) AAS
俺はエブリイ全部好きだぜ。
オートマでもマニュアルでもターボでもNAでも。
エブリイが好きなら好きで良いじゃん。オマイラも大好きだぜ。
582: 2022/09/27(火)23:12 AAS
去年買ってから13000kmぐらい走ったけど未だに慣れないし緊張するんだけどおまいらも？
ずっと緊張するし、シフトは引っかかるし最悪なんだけどw
583: 2022/09/27(火)23:27 ID:8JfjkTRT(1) AAS
緊張するてのが全くわからんｗ
584: 2022/09/27(火)23:48 ID:PLuVlJ8y(1/2) AAS
俺も1年経ったけど慣れたし快適、まだ7000キロだけど
585: 2022/09/27(火)23:52 AAS
ブレーキ利かないし、直進安定性皆無だし、ボディ剛性皆無だし
普通に緊張して乗ってるけど
高速コーナーで流れに乗って80km/h位で走ってると、
ちょっと手がブレたらそのまま側壁ぶつかって転がって死ぬようなもんだし
586(3): 2022/09/27(火)23:59 ID:PLuVlJ8y(2/2) AAS
乗り方が悪いだけだろ車のせいにするなよ
587: 2022/09/28(水)00:01 AAS
>>586
>ブレーキ利かないし、直進安定性皆無だし、ボディ剛性皆無だし
こんなん全部車が悪いだろ
アホかお前
たまには軽バン以外乗れよ底辺
588: 2022/09/28(水)00:03 AAS
ああ、クッソ田舎のあぜ道を20km/hぐらいで「巡行」するような乗り方ならそりゃなんも感じないな
俺みたいな青山通りや靖国通りを軽快に飛ばすような乗り方してないもんな
そりゃ悪かった
589: 2022/09/28(水)00:07 ID:1a5WgOik(1/2) AAS
僕は下手糞でお金のかかった車でしかも安心して乗れません、まで読んだ
590: 2022/09/28(水)00:11 ID:g6bp0dj7(1) AAS
>>586
だからID無しは相手にするなと
591: 2022/09/28(水)00:19 ID:lhGGZmUJ(1) AAS
ジョインタ買えなくて悔しい君達の専用スレ作ったほうが良いよ
傷を舐めあうといい
592: 515 2022/09/28(水)00:46 ID:tP6gW4Ip(1) AAS
>>570
CVTを言い出したのは私で、荒らしてしまい悪かったですが、エブリイとハイゼットカーゴという似た車の違いや、燃費について議論する材料のCVT であり、あながち無用とは言えないのでは‥
593: 2022/09/28(水)00:56 ID:j2XAyuGf(1/2) AAS
話題or興味のある人が少ないのに長々と言い合いしてるのが良くなかったのでわ
594: 2022/09/28(水)01:00 ID:j2XAyuGf(2/2) AAS
まあ、仲良く楽しもうよ
ウザイと思われない程度で熱くならなければ良いと思うよ
595: 2022/09/28(水)01:11 AAS
何が馬鹿げてるかっていうとちょっとでも不満漏らすと>>586みたいな馬鹿が湧いてくることだよ
12インチのタイヤの箱バンなんて安定性皆無なの当たり前だろ
国道は何km/hで流れてんだよ
自分だけ30km/hで走ってりゃ安心だと？
頭悪いんじゃねえのか？
596: 2022/09/28(水)02:02 ID:E2DF6llR(1) AAS
普通に法定速度で走るのに不安定と感じたことはない。
本当に不安定な乗り物乗ったことないだけじゃ無いの？もしくは予測運転出来ない初心者？
597: sage 2022/09/28(水)02:06 ID:2zcbgEA2(1) AAS
標準の糞ピアR680が酷いだけだな
タイヤ変えるだけでだいぶ良くなる
598: 2022/09/28(水)02:24 ID:UtukVT2c(1/2) AAS
何でID出てないの?
599(1): 2022/09/28(水)03:07 ID:1D2Go61S(1/2) AAS
浪人のお金払えば広告とかも消え規制でも書き込めるんやで、ほんでIDも消せる
つまり5chにお布施しとるんや
600(1): 2022/09/28(水)03:30 ID:UtukVT2c(2/2) AAS
>>599
ID消すと何か良い事あるの?
逆に警戒されソッポ向かれてると思うのですけど。
601: 2022/09/28(水)03:56 ID:1D2Go61S(2/2) AAS
>>600
そんなん消しとるヤツに聞けや
602(1): 2022/09/28(水)07:43 ID:X6o8K88m(1) AAS
>>580
エンジンの振動を言ってるのか
それともagsの変速ショックなのか
603: 2022/09/28(水)08:28 ID:6kC1D8/d(1/2) AAS
普通車から乗り換えたとき、すげーおっかねえ車だと思った
横風フラフラするし、コーナーも踏ん張らないし
けどしばらくすると乗り方変わって違和感もなくなる
逆に嫁の普通車乗るとレーシングマシンか！ってくらいwww
貨物なんだし走りはその程度よ
早く慣れろとしか言えないな
604: 2022/09/28(水)08:46 ID:t/X1Vi47(1) AAS
元の普通車が何かにもよる
エブリイランディも普通車だし
605: 2022/09/28(水)09:06 ID:bJzYV7Ta(1/6) AAS
>>602
エンジンの振動と道路の段差や凸凹の揺れです。高速道路をアクセル一定で巡航中に飲み物を飲む時にスプラッシュの危険があります。
606(1): 2022/09/28(水)09:50 ID:/vRqGhBb(1) AAS
コーナーで踏ん張りが効かないって意味がわからんけど、
コーナーの度にスリップなりスピンしてんの？
607: 2022/09/28(水)10:35 ID:CJ/9a9vy(1/2) AAS
FRでこんだけタイヤ細くてサスも申し訳程度にしか働かないんだからそりゃそうだろとしか言えんが
足が踏ん張りすぎると今度は簡単に横転するようになる
608: 2022/09/28(水)10:44 ID:x5Cx6JIe(1/7) AAS
なんで>>606みたいな奴が出てくるんだろ
免許持ってんのかな
自転車すら乗ったこと無いんじゃないかと思うよ
609: 2022/09/28(水)10:55 ID:H32r5U3l(1) AAS
だがゲームなら負けない
610(1): 2022/09/28(水)11:16 ID:bJzYV7Ta(2/6) AAS
キーレスのリモコンキーのスペアを作ろうとしているのですが、送信機が入るブランクキーを削った鍵が運転席ドアとトランクの鍵穴に入りません。
一軒目で返金処理して貰って、今、二軒目でもう一回削り直し中。
エンジンはかかるけど、ドアが開かない。
611(1): 2022/09/28(水)11:33 ID:xdh9LB+x(1/2) AAS
軽バンなんだから、多少のフラつきはあるだろうが、法定速度で走る範囲で不安に感じるようなものはないだろう。先日のような猛烈な台風のなかなら別だろうが、それは普通車でも同じ。
エブリイは背は高いが重心は低めだよ。エンジンも燃料タンクも着座位置より下にあるんだしな。左右のロールの酷さならより重心が、高いジムニーのノーマルサスなんか凄いぞ。
612: 2022/09/28(水)11:57 ID:CJ/9a9vy(2/2) AAS
重心だけで語ろうとするからいつも笑われるんだよ君は
613(1): 2022/09/28(水)11:57 ID:x5Cx6JIe(2/7) AAS
>>611
>法定速度で走る範囲で不安に感じるようなものはないだろう
乗ったこと無いなら口挟まなくていいよ
614(1): 2022/09/28(水)12:15 ID:xdh9LB+x(2/2) AAS
>>613
乗ってるよ。君の好きなジョインタ4WDマニュアル。
615(1): 2022/09/28(水)12:21 ID:KUKyNM4w(1/2) AAS
ちょっと気になったが
エブリィランディを「普通車」と書いてたやつがいるがあれって「小型車」だぞ
５ナンバーは「小型車」で「普通車」は３ナンバー
この２つを含みかつ軽は含まないものとして「登録車」と言う言葉がある
616(3): 2022/09/28(水)12:24 ID:x5Cx6JIe(3/7) AAS
>>614
じゃ、他の車乗ったこと無いのか
経験不足自慢しなくてもいいよ
617: 2022/09/28(水)13:00 ID:xrVXNchE(1/2) AAS
>>616
経験豊富なんですね
最後にジョイントしたのはいつ誰とですか？
618(2): 2022/09/28(水)13:03 ID:JN7N8T2r(1/3) AAS
分からん。軽貨物には軽貨物に合った運転に自然となるもんだが
不安に思うて車に合わせた乗り方ができんてこと？
セダンやSUVと同じ感覚で乗るほうが難易度高いと思うんだが
619: 2022/09/28(水)13:05 ID:XMvU00t0(1) AAS
>>615
そういえば運転免許取得後5ナンバーの小型乗用車を運転したことがない。
0,1,3,4,8,9ナンバーは運転したことがある
620: 2022/09/28(水)13:06 ID:x5Cx6JIe(4/7) AAS
>>618
何言ってんだ？？？
不安に思うから車に合わせた運転にせざるを得ないんだろ
親子二代で塗装工やっててトルエン吸い過ぎたのか？
621: 2022/09/28(水)13:22 ID:xrVXNchE(2/2) AAS
なんだジョイントしてないのかよ
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