[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】JB64ジムニー☆145【新型】 (1002ﾚｽ)
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554: 2021/08/22(日)11:18 ID:4qj+YBpM(1) AAS
DAD（笑）
555(4): 2021/08/22(日)11:43 ID:1MNpx6y0(1) AAS
DADバカにしてるやついるけど
API0やシーエルより全然クオリティ高いパーツ出してるからな
買えないやつが僻んでるだけやろ
どーせ読み方もわからんニワカだろ？
ダッドとか言ってるニワカは黙って中華パーツつけてればいいんじゃない？w
そーゆーやつに限って低グレードのATだろ？w
恥ずかしい乗り方するなっつーの
ジムニー乗りの品位が下って本気で乗ってる組としては迷惑なんだわ
センスのないやつは俺の真似してもいいぞ
質問あったら聞いてくれ
省18
556(2): 2021/08/22(日)11:43 ID:eACN3eBY(1/3) AAS
特別仕様車が待ち切れないので、さっさと現行を買って、特別仕様車が出たら乗り換えようかと思ったが
現行でさえ1年待ちか
法規対応のマイナーチェンジも来そうだし
輸入車でもないのに購入時期が難しいな
557: 2021/08/22(日)11:44 ID:Bk3/Ss/m(1) AAS
>>531
私もそう思う
好きなようにすればいいと思う
558(1): 2021/08/22(日)11:55 ID:EFZDP0tc(2/3) AAS
>>556
特別仕様車は売れなくなった車種の販売テコ入れだからな
23みたいに不人気車だったらもう出ていただろうに
559: 2021/08/22(日)11:56 ID:+g/9hfHM(3/6) AAS
>>555
DAMDとDADが
さっきまで同じだと思っておりました。
すみません
560(1): 2021/08/22(日)11:57 ID:EFZDP0tc(3/3) AAS
>>556
ハイブリッド化も目前だからハイブリッド車が嫌いならすぐ注文しとけよ
561: 2021/08/22(日)12:01 ID:SxWKZDW9(1) AAS
>555 とほぼ同じ仕様を厚木方面でみたわ
コンプリートカーで売ってるショップあるのか？
フルスモに24時間監視中ステッカーは恥ずかしかったな
562: 2021/08/22(日)12:03 ID:3APDasCA(1/2) AAS
>>622
俺の枕元でのネットラジオ用はこれ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kitcut.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:wisetech.co.jp
ソースは主にスマホ
563: 2021/08/22(日)12:03 ID:3APDasCA(2/2) AAS
誤爆すまん
564(2): 2021/08/22(日)12:08 ID:eACN3eBY(2/3) AAS
>>560
ハイブリッドなんかやってもマイルドだよ
それでも低速トルクの上乗せや燃費向上になるから大歓迎
とジムニーのパワートレインに本格的ストロングハイブリッドの電動機を追加なんか無理だからね
マイルドだってジムニー以外のモノコックの乗用車系に載ったあとの一番最後になるだろうからまだまだ先だよ
565: 2021/08/22(日)12:12 ID:cUzw6pVQ(1) AAS
シエラ5ドアでMHVデビューじゃん？
566: 2021/08/22(日)12:13 ID:64kuJuY8(1/2) AAS
>>555
DAMDいろいろとパーツに個性があってかっこいいよね。
567(1): 2021/08/22(日)12:19 ID:zG4nE3eA(1) AAS
>>564
残念ながら2023年にはスズキ車は全車種ハイブリッドになるんだぜ
ジムニーだけ特別扱いはされない
ワゴンRやハスラーと同じエンジンとモーターで作られるんだぜｗ
568: 2021/08/22(日)12:23 ID:eACN3eBY(3/3) AAS
>>567
スズキからそんなアナウンス無いよ
スズキの中経みたらそんなの無理だってわかるだろ
569(1): 2021/08/22(日)12:32 ID:b5kppgJf(1) AAS
車載工具として載せ替えたんだが
今の車(ジムニー含む)って車載工具ついてねえの？
(袋の入った安っぽいやつ)
どうせ入れ替えるものだから別に無くてもいいんだがモヤモヤする
570: 2021/08/22(日)12:44 ID:a5nbG2Ic(1) AAS
>>569
警察の職質対策じゃね？
571: 2021/08/22(日)12:50 ID:iqJ7HqUd(1) AAS
>>564
トランスファーにモーター積んでるコンセプトカーは出てたよね
問題は電池積んだら更に重くなるということ…
572(1): 2021/08/22(日)12:59 ID:HW2KXKHX(1) AAS
>>548
そんなもんディーラー始め品質に自信のない運輸局認定工場が勝手に謳ってるだけで試しに自分でユーザー通してみろや 何の問題もなく通るから w
573: 2021/08/22(日)12:59 ID:pnQp2Po2(1) AAS
>>558
23なんか一年位で山本寛斎コラボの特別仕様出してたよ
元のデザインに余程自信が無かったんだろうな
574(1): 2021/08/22(日)13:09 ID:+g/9hfHM(4/6) AAS
>>572
何か下回り
トンカチでトントンして終わりだよねw
このクロスメンバーはイカンと言い出したら笑えるw
575(1): 2021/08/22(日)13:26 ID:G4Vgyg7h(1/2) AAS
オーブンカントリーRT 185/85R 16
FALKEN WILDPEAK MT 185/85R 16
オープンカントリーはノーマル車高でも大丈夫だからFALKENも数字は同じだからノーマルでも履けるよね？
誰か履いてる人いる？
576: 2021/08/22(日)15:12 ID:64kuJuY8(2/2) AAS
直前にサイドスリップと光軸だけ予備車検で見てもらっておくと安心だよね。
577(2): 2021/08/22(日)15:43 ID:3mpLL1sj(1/3) AAS
あと、VSC(ESP)を解除しておかないとスピードメーター検査で40km/hまで出せないので自分で車検受ける人は要注意。
最初から装備されてるESPキャンセルスイッチでの解除だとそのスピードになる前にキャンセルがキャンセルされてしまいます。
578: 2021/08/22(日)17:14 ID:Iuk//KC+(1) AAS
>>575
どっちもサイズ感は同じだが、ファルケンは重量が結構重いよ
579: 2021/08/22(日)17:22 ID:Da1ZkKJ3(5/7) AAS
>>555
ホワイトレタータイヤはすぐヒビ割れるよ(´･ω･`)
580(1): 2021/08/22(日)17:23 ID:86WlQWQ6(1/3) AAS
>>577
まじで！そんなんハードル高すぎじゃないですか
581(1): 2021/08/22(日)17:41 ID:+g/9hfHM(5/6) AAS
>>580
大丈夫大丈夫
ユーザー車検は簡単だよ
582(2): 2021/08/22(日)17:58 ID:ZC5hvaYs(3/3) AAS
>>577
4WD対応のラインで4Hに入れて測るから大丈夫。
583: 2021/08/22(日)18:28 ID:86WlQWQ6(2/3) AAS
>>581
ユーザー車検は簡単ですが
ESP解除にアクセルのコネクターショートさせたり大変じゃないですか？
584: 2021/08/22(日)18:29 ID:86WlQWQ6(3/3) AAS
>>582
なるほど安心しました
585(1): 2021/08/22(日)18:51 ID:G4Vgyg7h(2/2) AAS
ホワイトレターって内側に向けても目立つもんかね？
586: 2021/08/22(日)19:13 ID:3mpLL1sj(2/3) AAS
>>582
その発想はなかった。
ジムニーではまだ車検受けたことないけど、KZJ78プラドでは二輪駆動状態で受けるのが当たり前で、パートタイム4WDの車の場合はフルタイム4WDスイッチを押してはいけないと勝手に思い込んでいた。
なるほど、前後輪が回せるから問題なく計測出来るのか。
ありがとう。
587: 2021/08/22(日)19:14 ID:3mpLL1sj(3/3) AAS
あ、フルタイム4WDスイッチってのは車検場の検査レーンの入口にあるスイッチのことです。
588: 2021/08/22(日)19:31 ID:Da1ZkKJ3(6/7) AAS
>>585
昔は欲しいサイズがホワイトレターだと内履きしてた。
結構見えるけど直射日光には当たらないからヒビ割れにくいという伝説があった。
589(2): 2021/08/22(日)19:38 ID:trQ64GJ0(3/3) AAS
白いところなんて塗装なんだからひび割れても良いでしょ
590: 2021/08/22(日)19:41 ID:nc07rIGT(2/2) AAS
軽量化のテストとしてスペアタイヤ外して走行したが
実感できるレベルで驚く
多分一週間もしたら(外した状態に)慣れてしまって
装着時との差が感じられなくなるのだろうが
591: 2021/08/22(日)19:44 ID:Da1ZkKJ3(7/7) AAS
>>589
もうツッコまないよ(´･ω･`)
592: 2021/08/22(日)22:18 ID:TydCmB68(1) AAS
>>574
逆に尊敬するわ w
593(2): 2021/08/22(日)23:03 ID:dBG3tyKH(1) AAS
逆にホワイトレターを消すにはどんな方法がベストだと思いますか？
594: 2021/08/22(日)23:16 ID:+g/9hfHM(6/6) AAS
>>593
ポスカ
黒でいんじゃない？
595(1): 2021/08/23(月)00:30 ID:vY5UHTA3(1) AAS
JB64の4WDは、前後配分可変できないん?
マツダとかスバルのAWDみたいに。
596: 2021/08/23(月)00:54 ID:6/TPCm9Q(1/2) AAS
マツダとかスバル乗れば良いんじゃね？
597: 2021/08/23(月)01:03 ID:v1GpMXHL(1/9) AAS
FFベースだけどな
598: 2021/08/23(月)02:53 ID:ONclRD7K(1/3) AAS
>>593
ホワイトレター買わなきゃいい
599: 2021/08/23(月)07:33 ID:MX2L7pGr(1) AAS
真理
600: 2021/08/23(月)07:59 ID:J7nDNdS1(1/2) AAS
○んこくん！
601: 2021/08/23(月)09:19 ID:vEN87y+L(1) AAS
>>589
ちげーぞ？
602: 2021/08/23(月)11:19 ID:HhzCM3mV(1) AAS
オープンカントリーホワイトレターの人気サイズって
ライトトラック用だろ？
オフでも街中でもなんの問題もないの？
603(1): 2021/08/23(月)11:43 ID:7mRBa5kh(1) AAS
なんの問題もないよ
問題があるのは空気圧をLT規格だからと2.5キロ以上も入れるバカだけだ
604: 2021/08/23(月)12:34 ID:5zboiz0h(1/3) AAS
OPEN COUNTRY195MT
ホワイトレターは無いけどマットブラックのホイールと合う
605: 2021/08/23(月)12:39 ID:mP2Eyhq7(1) AAS
>>603
何キロくらいがベストですか？
606(1): 2021/08/23(月)12:40 ID:FVdUpRBr(1/3) AAS
open country 195MT
雨の舗装路の滑りはどんな感じすか？
燃費はどれくらい落ちましたか？
607: 2021/08/23(月)12:44 ID:5zboiz0h(2/3) AAS
>>606
マニュアルで街乗り15
濡れた舗装路で滑るとか一度もないよ
608(1): 2021/08/23(月)13:04 ID:V4X3NpV2(1/2) AAS
どこの田舎名だよ
175でも15とか行かんわ
609: 2021/08/23(月)13:52 ID:is0FcX9g(1) AAS
備え付けの燃費計読みで15ならば、
実際はもうちょい良いやろ
610: 2021/08/23(月)14:00 ID:m/nH2ILN(1) AAS
ディーラー行ってきたけど
ATで納期1年、MTで半年らしい
611: 2021/08/23(月)14:06 ID:SOH/9cLA(1/2) AAS
だいぶ短縮されてきたな
612(1): 2021/08/23(月)14:25 ID:VHll/bRX(1) AAS
半年で入るんだ
中古も出回ってきたしそもそも3年経って需要も落ちてるんだろな
613: 2021/08/23(月)15:00 ID:SOH/9cLA(2/2) AAS
転売屋も次のターゲットを見付けたか
614: 2021/08/23(月)15:06 ID:VdM2P4RG(1) AAS
195のMTタイヤマニュアル12、4キープ中
615: 2021/08/23(月)15:13 ID:Ucxe7FLT(1/2) AAS
やっぱり未使用車を販売する店舗は転売屋なんだね。
転売文化もインタネット普及による副産物ですかね？
616: 2021/08/23(月)15:32 ID:/EsoZM8g(1) AAS
まぁこれだけ行き渡れば高値で売り抜けるのは困難になるだろうね
617: 2021/08/23(月)15:37 ID:Ucxe7FLT(2/2) AAS
わたくしの近所でもジムニー(JB64）をたまに見かけるようになったよ。
転売屋・・・さってくれ！
618(1): 2021/08/23(月)15:43 ID:YzzIysmf(1) AAS
>>612
スズキが思っていた以上にMT不人気、部品余りなんやろな
619(1): 2021/08/23(月)15:52 ID:5zboiz0h(3/3) AAS
>>608
ノーマルタイヤで17前後
＠ほぼ5速入れっぱなしのド田舎
620: 2021/08/23(月)15:53 ID:fIic4D8Z(1) AAS
MT不人気と言うかそもそもそんなに需要ない
621: 2021/08/23(月)16:16 ID:aTUKj65i(1) AAS
bfg215/70/15
10万って適正？
622(2): 2021/08/23(月)16:20 ID:v1GpMXHL(2/9) AAS
>>618
ブレーキLSDを備えた本格4駆に限定免許の女子が飛びつくとはスズキも想定外だったんだろ
623: 2021/08/23(月)16:38 ID:a+iqbkFV(1/3) AAS
>>622
ワークマン女子、キャンプブーム、コロナ
デザインが受けて目線が高くて運転し易いし
月産1500台がピーク時5000台フル稼働
自販の人が性能から考えてプラス50万の価格設定で
良かったんじゃないかと言ってたなぁ
624(1): 2021/08/23(月)17:08 ID:NpTTyoCo(1/3) AAS
車載工具などを後部荷室に置くが左側は電源ソケットあるので右側に置く
背面ラダーは右側に取付
運転手は当然右
・・・やたら右側に重量が集中してる気がするが大丈夫なもんだろうか
625: 2021/08/23(月)17:11 ID:NpTTyoCo(2/3) AAS
いやまあお父ちゃんは仕事してる時間帯なんだから
街中で（日中）みかけるジムニードライバーに女性が多く感じるのは当然なのかもしれんが
それでも女性ドライバーが圧倒的に多く感じるわ
626(1): 2021/08/23(月)17:20 ID:v1GpMXHL(3/9) AAS
ジントラ嫁号もATだし、大半の女子はMTって聞いただけで諦めてしまうもんな
ハンドルに集中できるからATとか絶対言うなよ、クラッチに気を取られる人間が
ハンドルに全集中したところでたかがしれてる
僕には運転できませんって正直に言った方が可愛げがある
627(1): 2021/08/23(月)17:22 ID:NpTTyoCo(3/3) AAS
マニュアルを特別視しすぎだよ
要はなれ
慣れればそこらへんの爺ちゃん婆ちゃんおばちゃんが普通に運転してるんだから
若い女性の神経がお婆ちゃんよりダメってどういう理屈だよと
628(1): 2021/08/23(月)17:29 ID:GjEI6kVh(1) AAS
MT乗りごときでイキってるの笑うわ
629: 2021/08/23(月)17:32 ID:V4X3NpV2(2/2) AAS
MTごときなんだけど、乗れない奴が言うのはｗｗｗ
630: 2021/08/23(月)17:34 ID:v1GpMXHL(4/9) AAS
気合の入った女子も当然居るんだぜ
ツーリング仲間に650〜1000?女子が3人居たが、他の仲間が買った
(・∀・)のMTコペンに試乗してはしゃいでた
631: 2021/08/23(月)17:48 ID:v1GpMXHL(5/9) AAS
>>624
日本の道路は排水の為に左側に傾斜が付いてる
左前輪がやたら減るだろ、どの車も元々左荷重なんだよ
632: 2021/08/23(月)17:53 ID:a+iqbkFV(2/3) AAS
>>627
MTダメってのは若い子全般じゃない？
公園で遊んでる子供も見かけないし
ゲームとか習い事世代だから
反射神経とかは良くても足の運動神経鈍いんじゃないの
633: 2021/08/23(月)18:10 ID:dCjA28XA(1) AAS
MTダメじゃなくていまどき不用ってことだろ
634: 2021/08/23(月)18:53 ID:JfhVjeed(1/2) AAS
お前のいまどきやろ。
趣味の車で持つ奴には必要、教習代3万ケチったお前には不要なんやろ？
635: 2021/08/23(月)19:04 ID:FVdUpRBr(2/3) AAS
>>626
たしかに
636: 2021/08/23(月)19:05 ID:FVdUpRBr(3/3) AAS
>>628
これ言うやつってATなんでしょ？
恥ずかしいやつ
シフトノブid付きでアップできる？
637: 2021/08/23(月)19:08 ID:qY+s/kEj(1/2) AAS
そもそもスズキが想定したユーザー層の他に人気が出ちゃったからな。
ＡＴ比率がこんなに高くなるとは思ってなかったんだろ。
じゃなきゃ、もうちょっとまともなＡＴ積んだだろｗ
２３からまるっとキャリーオーバーとか酷すぎるわ。
638(2): 2021/08/23(月)19:12 ID:SvcXKHFb(1/3) AAS
AT比率なんて23とたいして変わらんと思うけどATそんなに増えたの？
639(1): 2021/08/23(月)19:19 ID:qY+s/kEj(2/2) AAS
>>638
地元の販売店では、２３の時はほぼ半々。
６４になってから１：２か、それ以上にＡＴが多いって聞いた。
640: 2021/08/23(月)19:23 ID:u2vGQaXP(1) AAS
クロカン車では4ATが最適解ってことでしょ
あくまで仕事や趣味でオフロード走る人に焦点を当ててるだけで、ATを軽んじてるから旧式の機構乗っけたわけではないと思われ
641: 2021/08/23(月)19:31 ID:NYIWuBiu(1) AAS
>>639
なるほどー64の乗りやすさも手伝って、MTよりATの方が良いよねって層が増えたんだろうね
MT乗ってるオレ様カッコイイ❗って言うナルちゃん以外の賢い人はATを選択してるってことだね
642(1): 2021/08/23(月)19:33 ID:v1GpMXHL(6/9) AAS
軽のクロカンはMTじゃないとマズイと思うよ
ATはエンジンの美味しいところを選んで使えないのが致命的
前に貼ってた加速性能比較の動画でうｐ主が、美味しい回転数で走り出したら
ATユーザーにボロクソ叩かれるって書いてたし、相当なコンプレックス抱えてるっぽい
643: 2021/08/23(月)19:34 ID:dstm7Ckz(1) AAS
このサイズの縦置きATがこれが限界なだけだって
最適解ではないけど、これ以上の物も無理筋
644(2): 2021/08/23(月)19:40 ID:z2upIhzV(1) AAS
>>642
64で競技やるならMT一択だろうけど、一般道（林道含む）走るのにMTじゃなきゃダメって理由は無いわな
645(1): 2021/08/23(月)19:42 ID:v1GpMXHL(7/9) AAS
>>644
それ、クロカンじゃないし
大丈夫か？
646: 2021/08/23(月)19:43 ID:Y3KqPRAT(1/2) AAS
MTジジイ基地外がまたコンプ爆発させてるな
647: 2021/08/23(月)19:46 ID:91MXEWnH(1) AAS
>>645
クロカンの定義カモン！
648: 2021/08/23(月)19:46 ID:ONclRD7K(2/3) AAS
ジムニー乗りって車内覗き込んでくるから気持ち悪いっていうけどMTおじさん評判悪いぞお前
649: 2021/08/23(月)19:46 ID:8PKhQDCw(1/3) AAS
流石に使用目的上CVTにはしなかったが軽なので4 AT程度しか載せられなかったって言う意味で
回答としては最適解なのかも知れんがクロカンでもなんでも4ATが最適とは到底思えないんだけどw
650: 2021/08/23(月)19:49 ID:uqeMVBiH(1) AAS
実用車に立派なAT載せてもしゃーねーし
651: 2021/08/23(月)19:50 ID:SvcXKHFb(2/3) AAS
無理してMTにしたのに、ATで十分とか言われたら、オレさまの立場がないからもっとAT下げしないと！
って感じなのかな？
652(1): 2021/08/23(月)19:50 ID:8PKhQDCw(2/3) AAS
ここのATさんは今のスポーツカーやスーパーカーだってATじゃんとか流石に言わないの？
新生ネ申のGTOみたいな人欲しいんだけどw
653: 2021/08/23(月)19:51 ID:JfhVjeed(2/2) AAS
ID変えてファビョっとらんと、ATしか乗れません、免許的に
て、素直にゲロっちまえw
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