【電車でGO！】鉄道運転シュミレーター総合【鉄道にっぽん】 (771ﾚｽ)
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272: 2025/11/13(木)13:40:46.85 ID:LhpzEZzT(1/2) AAS
電車でGO!!プロジェクトはひとまず終了ってアケオンライン終了時に公式言っていたけど
はしろう山手線もプロジェクトの一環だったのか？だから残りの路線移植もないのか？
残りの路線移植するならプラスアルファで旧作の一部も収録したらいいのでは？と
容量凄いことになるかもしれないけど
423(1): 2025/12/15(月)18:04:42.85 ID:5lXSl6t4(1) AAS
何駅通過の区間か知らないが
通過駅ごとに通過時のデータを保存しなくちゃ行けないからセーブデータが膨大になるんじゃね
停車駅で早着し過ぎるor遅延過ぎるのが確定している走行を
何駅前からのリスタートなら状況を覆せるとか便利だろうけどね
473: 2025/12/28(日)08:51:20.85 ID:oIqJeUAs(2/2) AAS
鉄プロ勢に聞く
鉄プロって、どこがよいの？
499: 2025/12/30(火)00:37:33.85 ID:UpXLQUml(1) AAS
電車でGOの方が展開が無さそうだから
鉄道にっぽんに期待するしかないんよね
501: 2025/12/30(火)06:15:13.85 ID:eSmxrG66(1) AAS
わかる人にはわかる
電GO！でよい
523: 01/01(木)13:02:29.85 ID:au6zzZuR(1) AAS
そのスレで指摘すれば良くね？
ここに書いても本人には届かんと思うけど
672: 01/30(金)07:47:54.85 ID:zNuKr4wg(1) AAS
論理構築できない頭の悪い奴が多いよな
そりゃ、いつまでたってもヘタクソなわけや
電車でGO!やトレシミュの基本は
算数と物理やからな
729: 03/03(火)17:35:39.85 ID:sBh+OiFq(1) AAS
GO!!が一番盛り上がったのはロケテストやってた2016〜17年頃説
ミッション数が1/10近くにまで減って本物の産廃になったが、高い客単価が見込めるから撤去には至ってないって所だろう
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