【電車でGO！】鉄道運転シュミレーター総合【鉄道にっぽん】 (771ﾚｽ)
上下前次1-新
422: 2025/12/15(月)17:20 ID:+dpO8AcA(1/3) AAS
ひのとり停まらない駅も選択して途中からスタートできるようにしてほしいな
423(1): 2025/12/15(月)18:04 ID:5lXSl6t4(1) AAS
何駅通過の区間か知らないが
通過駅ごとに通過時のデータを保存しなくちゃ行けないからセーブデータが膨大になるんじゃね
停車駅で早着し過ぎるor遅延過ぎるのが確定している走行を
何駅前からのリスタートなら状況を覆せるとか便利だろうけどね
424(1): 2025/12/15(月)19:32 ID:S/Agqxqx(2/2) AAS
トレシミュのKTKは、途中駅スタート行けたような
ただし決められたパラメータで始まるけどね
ただ、それで区間走破とはいかないでしょうね
425: 2025/12/15(月)19:40 ID:+dpO8AcA(2/3) AAS
>>423
短時間で好きな区間だけを走れればいいなと思ってデータ残さなくていいからフリーランみたいなのあればなと
426(1): 2025/12/15(月)19:45 ID:+dpO8AcA(3/3) AAS
>>424
KTKはあったね。最初から運転すると京成線内で居眠りすることになる。うすい、佐倉あたりで
427: 2025/12/15(月)20:32 ID:XqudKONh(1/2) AAS
フリーランはあってもよいと思うね
せっかくの素材がもったいないんだよな
428: 2025/12/15(月)20:58 ID:XqudKONh(2/2) AAS
>>426
うすい、佐倉は急に駅間長くなるんよな
そして、しばらくして信号場がやってくる
429: 2025/12/15(月)21:40 ID:ujvv47GO(1) AAS
過去はTSと電GO!の棲み分けができていたのが大きい
電GO!!が電GO!の伝統をめちゃくちゃにしたと言っても過言ではない
原理原則をまるっきり無視だもんな
大阪日本橋行っても、GO‼︎やる人間なんてほぼいないし、たいていは旧作に流れる
人気なのは通勤編とがんばれだな
3000番台はTETが独り占めしてるからねw
430(1): 2025/12/15(月)23:45 ID:CMS0k4s4(1/2) AAS
それ前世紀末〜今世紀初期だからトレインシミュレータはパソコンソフトのみ
電GOの方は（ゲームセンター→）ゲーム機版→Windows版
431(1): 2025/12/15(月)23:45 ID:CMS0k4s4(2/2) AAS
Windows版電GOはボツ音声が残っていて
たぶんこうなる予定だったんだろうと想像できた
432: 2025/12/16(火)04:38 ID:ABXnCG71(1) AAS
二葉ちゃんのあそこの画像いれて
ほしいよね
433: 2025/12/16(火)06:10 ID:kFcYtMXz(1) AAS
>>430
何が言いたいのか全くわからん
434(1): 2025/12/16(火)14:45 ID:r/0PcVhl(1) AAS
ズイキマスコンプロを買おうか悩む
電GOの新作は絶望的だけどもし来るなら迷わず買うしJRETSのSwitch移植でもいい
435: 2025/12/16(火)18:21 ID:NL/VnieG(1/2) AAS
ズイキマスコンPRO、2月中旬出荷とのこと
安全性確保のための金型修正だったらしい
ただ、修正内容は企業秘密らしい
実際はモックアップ作ってケガでもしたとかじゃないのかな？
436: 2025/12/16(火)18:22 ID:NL/VnieG(2/2) AAS
>>434
もう手遅れ
437(1): 2025/12/18(木)14:27 ID:qY2idOHw(1) AAS
ついさっきSwitch版電車でGO!買ったわ
ゲーセンでやり込んだけどチュートリアルでブランクの大きさを知った
これからよろしく
438: 2025/12/19(金)08:52 ID:mzEF4Ufl(1/2) AAS
>>437
そのレベルならやり込んだとは言えない
やり込んだというなら最低でも100万円は使わないといけない
439: 2025/12/19(金)10:45 ID:fHY7AiSq(1) AAS
その線引き誰が決めたん？
お前の大好きな日本橋に貼り紙してあったのか？
440(1): 2025/12/19(金)15:13 ID:CrfRt49r(1) AAS
撮り鉄乗り鉄きっずもここにカキコしてると思うと面白い
441(1): 2025/12/19(金)17:10 ID:mzEF4Ufl(2/2) AAS
金落とさない奴に発言権はない
と三重の人は言うてたで
442: 2025/12/19(金)17:22 ID:tEwDZyLk(1) AAS
廃人ランカーはご利益のない電車型お賽銭箱に400万とか500万お布施したと聞く
100万は言い過ぎで極めし条件の30万が相場だろう
443: 2025/12/19(金)22:46 ID:JhkFmGTk(1) AAS
>>441
今メトロイドに浮気している人ですね
444: 2025/12/20(土)06:32 ID:ght93PQ9(1) AAS
>>440
最近のキッズは自分の意に沿わないと、すぐに暴言吐くよね
すでに暴言吐く準備をしているというか
それをREADY暴言といいます
445(1): 2025/12/20(土)07:53 ID:5QW7h48i(1) AAS
キッズ言うやつは鉄プロアンチ
スレタイに沿うつもりないなら出ていけば良いのに
446: 2025/12/20(土)10:59 ID:SdYmSGsV(1) AAS
きっずがなんか言うとる
447: 2025/12/20(土)13:02 ID:5dKSJlq1(1) AAS
タイムリーに近鉄京都線で特急と8Aが燃えたな
448: 2025/12/20(土)17:56 ID:Sjewo5SW(1) AAS
>>445
排他的な思考回路がキッズそのもの
ねえねえ？ぼくはしょうがくせいかな？
449: 2025/12/25(木)06:18 ID:DfEwySTH(1) AAS
急に過疎りはじめたな
みんな鉄プロに飽きたんだね
450: 2025/12/25(木)07:48 ID:7NDILB5b(1) AAS
ジジイに辟易してるだけかとw
ああなれば楽しい、こうなれば楽しい
あれを期待、こんなことを期待
って書き込みには妄想するなと一蹴だもんな
キッズ連呼のジジイがいる限り書き込み減るのは仕方がない
それか死んだGOは本来はレトロ板行きだしスレタイから除外しても良いと思うわ
それか鉄プロだけの専スレにするか
451(2): 2025/12/25(木)08:12 ID:tgIgNi16(1) AAS
電車でＧＯ！がいろいろ変わっててビビり倒してるｗ
今の電車はアクセル？とブレーキが一体型なのね
別々に動かしてたから慣れないな
山手線の中で色んな電車に乗れるって気づくのに随分かかったわ
０ピタが難しい難しい
ダブル０なんて人間技じゃないでしょｗ
たのしー
452: 2025/12/25(木)20:08 ID:/sJQwgEo(1) AAS
近鉄のDLCはしまかぜね
2弾に青の交響曲来たら大阪阿部野橋～吉野でほぼ特急網羅だな
453: 2025/12/25(木)23:18 ID:SaSA8dfa(1) AAS
南大阪線はさくらライナーじゃない？
伊勢→大阪の乙特急もほしいな
454: 2025/12/26(金)02:03 ID:MUU3ha0y(1/2) AAS
しまかぜDLCは春になってるけど何月くらいだろう？
早くて3月、遅くても5月だろうか
455(1): 2025/12/26(金)06:20 ID:2HVi363G(1) AAS
はやてくんの足をくんくんしてみたいよね
456(1): 2025/12/26(金)10:47 ID:+MVn+XpK(1/2) AAS
>>451
ダブルゼロって名前は安っぽいよな
男は黙ってエクセレント
ダイヤはピッタリなのが当たり前
エクセレントはexcellent
でもexcellentをEXEと略す人がいるんですよね
457: 2025/12/26(金)11:50 ID:cYPd9hqn(1) AAS
ビーッ！
458: 2025/12/26(金)14:53 ID:RgFWH3wZ(1/2) AAS
名鉄と小田急も通過時刻表示ありにアップデートしてくれや
459(1): 2025/12/26(金)15:01 ID:RgFWH3wZ(2/2) AAS
>>451
電車でGO初代がリリースされた時に入ってた京浜東北線の電車は実際は、
既に加速と減速が一体のワンハンドルだったぞ。
460: 2025/12/26(金)18:30 ID:Ro3OJTg+(1) AAS
>>456
ダイヤぴったりは目指してるけど１秒前後するわ
>>459
そうなのか
全部縦のアクセル
横のブレーキだと思ってたわ
461: 2025/12/26(金)19:44 ID:+MVn+XpK(2/2) AAS
これだから新作勢は旧作勢いに馬鹿にされるんだよ
462: 2025/12/26(金)20:14 ID:mq04eih7(1) AAS
しまかぜ京都→賢島って俺が望んでた観光地へ向かう気分アゲアゲで最高に楽しい風景やん
まあ、ひのとりと被るって声もあったけどね
463: 2025/12/26(金)22:04 ID:MUU3ha0y(2/2) AAS
東急もDLC欲しい
目黒線、新横浜線、池上線、多摩川線、世田谷線、こどもの国線
464: 2025/12/27(土)06:55 ID:T2ieihYm(1) AAS
また妄想が始まったか
465: 2025/12/27(土)09:18 ID:sRZa6mSA(1) AAS
名鉄、小田急、東急、近鉄
シリーズ面白いから矢継ぎ早に出してくれると良いんだけどね
輸送人員多い私鉄
営業距離長い私鉄
ゲームとして楽しいのは後者なんだろうけど
それなりに売れてほしいなら前者も無視出来ないのかな
総合力高そうな東武、西武、阪急あたりは既に準備中かも知れん
466: 2025/12/27(土)13:15 ID:yPGI4AIz(1) AAS
DLC100円で信貴線を出して欲しい
467: 2025/12/27(土)14:24 ID:p7U6HqbS(1) AAS
ドアを閉めます！ドアを閉めます！
パンポン～
デュデュッ
ｳｰﾝ、ヒェ～ッ(竜巻インバータ)
これだけで名鉄は面白い
468(1): 2025/12/27(土)20:28 ID:1KZV2eba(1) AAS
鉄道にっぽん!路線たび の歴史
#1 2013/9/26 長良川鉄道
#2 2014/8/21 鹿島臨海鉄道
#3 2014/10/23 叡山電鉄鞍馬線
#4 2015/5/21 近江鉄道 本線
#5 2015/8/27 沖縄都市モノレール
#6 2015/11/5 上毛電気鉄道
#7 2016/7/28 大井川鐵道きかんしゃトーマス
#8 2016/11/24 会津鉄道
#9 2019/11/28 叡山電鉄
省9
469: 2025/12/27(土)23:15 ID:IfGRhPMa(1) AAS
鉄道にっぽん、このサイクルだと次作は来年8月頃か
470: 2025/12/28(日)01:53 ID:usUq1nST(1/2) AAS
DLCで過去作延命というか釣ったユーザーを見捨てず末長く楽しませてくれるから
新しい鉄道会社のリアルプロ発売までの間隔長くても飽きないわな
近所の鉄道のリアルプロが発売され楽しめてる人は良いが
出番待ちの人はまだかまだかと待ち続けなくちゃいけないけどw
471(1): 2025/12/28(日)02:48 ID:zNPXVx3u(1) AAS
鉄日の新作がSwitch2に移行するのはいつだろう？
Switch2は4Kに対応してるけど実写で4Kにすると単純にフルHDの4倍の容量が必要になるから大変だと思う
Switch2はキーカードだからパッケージ版でも相当な容量を食うし
フルHDならSwitch1でも対応できるから無理にSwitch2に移行する必要はないと思うけどね
Switch1の普及台数は侮れないしSwitch2本体でもSwitch1ソフトが使えるし
472: 2025/12/28(日)08:49 ID:oIqJeUAs(1/2) AAS
>>455
テメーの納豆臭い足でも嗅いでおけよ
473: 2025/12/28(日)08:51 ID:oIqJeUAs(2/2) AAS
鉄プロ勢に聞く
鉄プロって、どこがよいの？
474: 2025/12/28(日)09:47 ID:usUq1nST(2/2) AAS
自分で理解できないこと他人から聞いて納得できる訳ないだろ
だから無理に理解しなくて良い
自分の好きなゲーム黙ってやっておけば良いし
自分の興味ない流れなら無理に参加しなくてもええんやで
475(1): 2025/12/28(日)09:59 ID:onZXijz8(1) AAS
>>468
電GOやTSのからすると猛烈な勢いで作品がリリースされて、更に過去作のセールも頻繁にやってるけど
儲けが出てるのか、会社潰れないのかと思うことはある
476: 2025/12/28(日)12:38 ID:rSPmkYIE(1) AAS
>>471
高精細なほど動画に弱くなるってのは映像界隈では常識だと思うが
FHD撮影のままでセンサーに金掛けるのが理想
477: 2025/12/28(日)13:01 ID:yJZOgoKg(1/5) AAS
要はヌルい世界でほめられて悦に入りたい奴が多いってことだな
社会でも全く同じ
478: 2025/12/28(日)13:05 ID:yJZOgoKg(2/5) AAS
474って完全に老害思想だよな
客 この商品の売りは何ですか？
店 そんなん言う必要ない
客 ハァ？
479: 2025/12/28(日)13:20 ID:Oc2x5YDT(1) AAS
興味ないのに聞きたいというお前が池沼なだけ
鉄プロ勢って書き出しからして理解する気ゼロの馬鹿ってことが誰でも分かる
例え話もこれまた目も当てられないくらい下手くそだしな
480: 2025/12/28(日)15:53 ID:yJZOgoKg(3/5) AAS
池沼に対して必死になっている時点で…
481: 2025/12/28(日)16:28 ID:yJZOgoKg(4/5) AAS
ま、いいや
鉄プロ脳というのが良く分かったよ
何か悔しい思いをしている腹いせなんだろうね
482: 2025/12/28(日)16:32 ID:DqLIcphd(1/3) AAS
>>475
年2作程度なので実はそれほどでもないかも
483: 2025/12/28(日)17:45 ID:AlJkctMf(1) AAS
鉄プロはゲームでもシミュレーターでもない中途半端なでき
484(1): 2025/12/28(日)19:42 ID:9w+5Jv4M(1) AAS
個人的には風景、景色をたのしむゲームと思ってる
485: 2025/12/28(日)20:44 ID:DqLIcphd(2/3) AAS
いにしへのパソコンソフト｢トレインシミュレータ｣を調べた
#1 1995年8月(Macintosh版)/1996年5月(PC/AT互換機版・PC-98版)中央線各駅停車
#2 1995年9月(Macintosh版)/1996年5月(PC/AT互換機版・PC-98版)東海道本線
#3 1995年9月(Macintosh版)/1996年5月(PC/AT互換機版・PC-98版)東北本線
#4 1996年7月(Macintosh版)/1996年9月(Windows版)小田急電鉄
#5 1996年11月(Macintosh版)/1996年12月(Windows版)相模鉄道
#6 1997年3月 ドイツ国鉄
#7 1997年5月 南部縦貫鉄道
#8 1997年6月 京浜急行電鉄
#9 1997年9月 予讃線
省12
486: 2025/12/28(日)20:46 ID:DqLIcphd(3/3) AAS
季節に1作でかなりﾊｲペース
487: 2025/12/28(日)21:54 ID:yJZOgoKg(5/5) AAS
>>484
ゲーム性なんてないやろ？
前面展望動画でよくね？
488(1): 2025/12/28(日)23:45 ID:Shmjolhy(1) AAS
鉄プロと電GOはスレを分けたほうがいい
489: 2025/12/29(月)00:12 ID:jHbeZcow(1) AAS
可哀想に老人だから聞かなくちゃ判らないんだな
買って遊んだことなくてもサイトなりの紹介画面から汲み取れるはずだけど
490: 2025/12/29(月)00:18 ID:7eP0PrME(1/2) AAS
そこそこ育った雛鳥がミミズに嘴開けて向けてる動画見たことある？
要はあれと一緒
まともに育てられてないから、受け身体勢取れば勝手に施してくれると勘違いしてる
491: 2025/12/29(月)05:42 ID:S5W1yW4S(1) AAS
深夜に必死だな
鉄ヲタの性格悪さが露呈してる
こんな け゛ーむに まし゛に
なっちゃって と゛うするの
492(1): 2025/12/29(月)09:06 ID:rjITINME(1) AAS
必死必死って、いい歳した爺ちゃんがキッズみたいに
夜も明けきらぬうちから煽り散らかすことが必死なんやで（笑）
どちらが鉄ヲタの中でも節度のないクズ鉄であることは火を見るより明らかじゃん
493(1): 2025/12/29(月)13:05 ID:MNYUBQdD(1) AAS
時間は調節出来るけどニア０すら出来なくなってるの悲しい
１回序盤で出来て腕はそこまで鈍ってないなと思って２０時間ニアすらない
最近は１ｍ切るのも難しい
でも楽しいのすげぇわ
494: 2025/12/29(月)16:40 ID:zCh/y7kx(1/2) AAS
>>492
ぷぷぷぷぷーー
想定通りのお答えありがとねーwww
495: 2025/12/29(月)17:09 ID:nARR0gsF(1) AAS
>>488
それだと過疎って両方落ちる
496: 2025/12/29(月)17:47 ID:zCh/y7kx(2/2) AAS
>>493
よかったね
がんばってね
497: 2025/12/29(月)21:31 ID:zYlpYG0P(1) AAS
鉄プロ名鉄はなぜ運転精度評価をオフにできないんだろう？
この前のアプデでもできなかった
小田急、東急、近鉄はオフにできるのに
路線たびは三岐と明知と3DSは元から運転精度評価の項目が無い
叡山(Switch)と長良川(Switch)と箱根登山とメモリアルキハ85は持ってないから知らん
名鉄は運転精度評価をオフにできないせいで、どうしてもランカーブに従わなければならないけどそれに従ってるのに早着したり延着したりするからどうしようもない
テストプレイしたのかすら怪しいレベル
小田急、東急、近鉄は運転精度評価オフなら停止位置と到着時刻だけで採点されるから問題ないけど
498: 2025/12/29(月)21:54 ID:7eP0PrME(2/2) AAS
一番古い作品でしょ
499: 2025/12/30(火)00:37 ID:UpXLQUml(1) AAS
電車でGOの方が展開が無さそうだから
鉄道にっぽんに期待するしかないんよね
500: 2025/12/30(火)01:03 ID:D8bgMyv4(1) AAS
謎のマウント取りたがるアホのせいで荒れる原因になってるから
次スレは鉄道にっぽんスレだけ独立しても良いと思うわ
今のところ勢いあるのは鉄道にっぽんだし十分に独り立ちできるでしょ
本来ならシリーズ終了した電GOはレトロゲーム板で
JRETSはPCゲーム板でやるべきなのを総合にしてるのが悪い
落ちたら落ちたでそれまでよ
いがみ合ってまで存続させておく必要がない
501: 2025/12/30(火)06:15 ID:eSmxrG66(1) AAS
わかる人にはわかる
電GO！でよい
502: 2025/12/30(火)07:36 ID:N3wfj8C9(1/2) AAS
今日はミカドで3000番台やってくる
めちゃくちゃ楽しみ
503: 2025/12/30(火)08:33 ID:zImOrtXO(1/2) AAS
鉄プロ厨って閉鎖的だよな
典型的なオタクって感じで
鉄プロは頭使う要素はほとんどないし、あっさりクリアできるからな
504(1): [saga] 2025/12/30(火)08:43 ID:ldffoGJt(1) AAS
如何にも老害なお前のそういうところに皆が辟易してる訳だが
505: 2025/12/30(火)08:55 ID:zImOrtXO(2/2) AAS
>>504
老害と辟易としかいえんのか
506: 2025/12/30(火)09:29 ID:4b1eDRUH(1) AAS
数少ない池沼鉄ヲタより典型的な方が良いだろ
関東じゃ池沼ばっかなんだっけか
507: 2025/12/30(火)10:06 ID:3oZ42jjf(1) AAS
排他的なアホが罵声浴びせまくりながら
閉鎖的だと批判する神経が全く理解出来ない
信奉するゲーム以外を罵ってる自分が悪いってことに気付かないんだから
かける言葉もないし池沼クズ鉄呼ばわりされるのも無理ないね
次は鉄道にっぽん(路線たび、リアルプロ)だけの単独スレに分けるわ
508: 2025/12/30(火)10:10 ID:N3wfj8C9(2/2) AAS
ねえねえ何に怒ってるの？
冬のボーナスもらえなかったから？
509: 2025/12/30(火)17:11 ID:B8V47suS(1/2) AAS
ミカドめちゃ楽しかった！
ランクインできなかったけど
というかレベル高すぎ
510: 2025/12/30(火)18:28 ID:B8V47suS(2/2) AAS
ミカドの台のブレーキがガタガタなのが気になる
プレイはできるけどね
これで100点とか出すのは無理だな
511: 2025/12/31(水)20:44 ID:R2oXaq/C(1/4) AAS
おはよう 今年最後の朝がやってきたね
久しぶりに来たが、相変わらず旧作新作いがみ合ってるのか
電GO旧作、電GO‼︎、TS旧作、鉄プロの全てが別のゲーム性を持っている
一定のレベルクリアのための難易度評価はTS旧作、電GO旧作、電GO‼︎、鉄プロの順だね
残念だけど鉄プロは画像を楽しむためのものであって、運転の腕前を競うものではないんだよ
512(1): 2025/12/31(水)23:14 ID:HvJcwvVV(1/3) AAS
高難易度は電GOプロ1の715系とTS東急の2000系の二大巨頭
715系はイージーの晴れ、2000系は可が限界だった
GO!!や鉄プロほどじゃないけどFINALやプロ2やPSP版TS京成都営京急はヌルゲーだと思う
FINALは異常にブレーキが効くしプロ2は駅構内再加速の減点が無いしPSP京成都営京急はブレーキナビがある
513(1): 2025/12/31(水)23:24 ID:HvJcwvVV(2/3) AAS
物理的に完走不可能なバグ修正前のプロ2の南風20号は別として
514(1): 2025/12/31(水)23:33 ID:HvJcwvVV(3/3) AAS
プロ2のバグ修正CDがPS系の雑誌に付属してたらしいけどどの雑誌？
バグ修正前のプロ2を持ってるんだけど廉価版(バグ修正)を買い直すのはちょっと
515(1): 2025/12/31(水)23:48 ID:R2oXaq/C(2/4) AAS
>>513
あれをタイトーに指摘したら
定時で正確な運行だけが能ではないんです
景色だけを楽しむ人もいるんです
何必死になってるの？
が見解
516: 2025/12/31(水)23:51 ID:R2oXaq/C(3/4) AAS
>>512
田都2000は優クリアしたよ
なので、他のがヌルゲーになるのよ
プロの715は完全に調整ミス
3の二条や春日と同じパターン
517: 2025/12/31(水)23:53 ID:R2oXaq/C(4/4) AAS
>>514
プロ2のバグ修正CDはない
タイトーに直接話すればバグ修正版と交換してくれた模様
518(1): 01/01(木)01:03 ID:3/7l5Huf(1/2) AAS
>>515
ダイヤが破綻してる時点で鉄道運転ゲームとして破綻してるな
プロ2はテストプレイしたか怪しいレベル
トワイライトが解放されなかったり隠し警笛で減点されたり813系からミュージックホーンが流れたり
鉄プロのランカーブがあてにならないけどそれより酷い
519(1): 01/01(木)01:21 ID:3/7l5Huf(2/2) AAS
もし電GOやTSの新作が出たとしてもヌルゲーになりそうだな
鉄道ゲームに限らずゲーム全般が昔より簡単になってる
マリオやドラクエだって昔のに比べたら今のはヌルゲーだし
死にゲーみたいにあえて高難易度を売りにするゲームもあるけど
520: 01/01(木)08:10 ID:U7zh7HPB(1/4) AAS
>>518
プロ2はクソというかウンコというか
テストプレイやデバッグは、ほぼしてないレベル
あまり知られてないところで、京都駅のホームの長さも修正されているらしい
鶴見線はチンタラグズグズ走らないと大早着して、一発即死の減点があるとか
521: 01/01(木)08:13 ID:U7zh7HPB(2/4) AAS
>>519
ゲーム全体が簡単になっているのは間違いない
少し頑張ればクリアーできるけど、それができなくてメーカーにクレームを入れる人もいるらしいよ
マリオでは実例があるとか
ガチなゲーマーが減っているのかもね…
あとは忍耐力の低下か
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