[過去ログ] 角田裕毅 part250 (1002レス)
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803: (ワッチョイ 5144-OHnq [124.144.53.87]) 07/06(日)08:42 ID:DaJlDDyJ0(24/35) AAS
今回マクラーレンとレッドブルは新型フロアを入れたと言われてるのにFIA公式には
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つまり以前使用してたどこかの時点のフロアに戻した可能性
804: (ワッチョイ 5144-OHnq [124.144.53.87]) 07/06(日)08:48 ID:DaJlDDyJ0(25/35) AAS
>>800
フロアのアップグレードが効果を発揮して久々のPP獲れたんだろ?
だったらQ2のコンマ5秒差はフロア分割り引いて考慮すればコンマ2秒差位だった可能性
805: (ワッチョイ 99fd-soEW [240f:109:8068:1:*]) 07/06(日)08:48 ID:Ye8FrCym0(1/5) AAS
よし!ハジャーとローソンには勝った!流石だユウキ!
806: (ワッチョイW 1b0c-N87D [2001:268:9899:3712:*]) 07/06(日)08:48 ID:LtiTkySk0(4/5) AAS
>>793
そう考えるとどうせ来季のシートは厳しいしポイントも取れないなら入れ替えればいいのに
シーズン初戦でp5とれてるからハジャーより速く走れるだろ
807: (ワッチョイ 99fd-soEW [240f:109:8068:1:*]) 07/06(日)08:48 ID:Ye8FrCym0(2/5) AAS
よし!ハジャーとローソンには勝った!流石だユウキ!
808: (ワッチョイ 99fd-soEW [240f:109:8068:1:*]) 07/06(日)08:50 ID:Ye8FrCym0(3/5) AAS
角田裕毅、パワーロスに見舞われ予選Q2敗退「必ず何かが起きてしまう。Q3に進めたはずだから悔しい」代表は走りを称賛
外部リンク:news.yahoo.co.jp
809: (ワッチョイ 99fd-soEW [240f:109:8068:1:*]) 07/06(日)08:51 ID:Ye8FrCym0(4/5) AAS
トラブルさえなければ……レッドブル角田裕毅、まさかのパワーロスで予選Q3進出逃し怒りあらわ「ラップ自体はかなり良かった」
外部リンク:news.yahoo.co.jp

角田裕毅「普通に予選を走りたい…」肝心なときにパワーを失いQ3逃す/F1イギリスGP予選
外部リンク:news.yahoo.co.jp
810
(2): (ワッチョイ 99fd-soEW [240f:109:8068:1:*]) 07/06(日)08:52 ID:Ye8FrCym0(5/5) AAS
「突如パワーがなくなった。それがなければQ3に進んでいた」角田裕毅がトラブルに見舞われ英国GP予選Q2敗退の12番手に苛立ちも海外メディアは「痛みがさらに深まる」と厳しい評価
外部リンク:news.yahoo.co.jp

【F1】角田裕毅 Q2敗退の低迷…PPフェルスタッペンと絶望的な差「言い訳できませんね」
外部リンク:news.yahoo.co.jp
811: (ワッチョイ 0b8e-lNsh [240f:106:e8f2:1:*]) 07/06(日)08:54 ID:XWfXuiFP0(1/2) AAS
チョニダまたQ2敗退か
チームメイトはポールなのに

恥晒しもいいトコなんでクビにしてやった方が優しいレベルだな
せめて一桁グリッドつけよ
812
(1): (ワッチョイW eba3-0lOf [153.151.152.1]) 07/06(日)08:57 ID:Fi+U4Gp30(8/30) AAS
意味不明な不調を毎回言うがいチームコメントない。
無視されてんだろな。性格は変わらん
813: (ワッチョイ 59d8-p46g [120.74.29.25]) 07/06(日)08:57 ID:MnYR7dEj0(1) AAS
クソみたいなリザルトしか出せていないのにそれでも前向きでいられるってなかなかすごいメンタル
毎回必ずポジティブな面を探してそこから前に進もうとする

今はクソだけど、小さな幸せを探して拾う、みたいな
814: (ワッチョイ 5144-OHnq [124.144.53.87]) 07/06(日)08:57 ID:DaJlDDyJ0(26/35) AAS
>>810
フロア違いでコンマ5秒差、実質コンマ2秒差って大健闘の間違いでは?笑
楽々Q3進出で5番手タイムなんだぜ
815
(1): (ワッチョイW f3b1-2LYB [2400:2200:7a0:ad5e:*]) 07/06(日)08:58 ID:DQu7lJOT0(2/3) AAS
応援スレは別にあるだろ
816: (ワッチョイ 5144-OHnq [124.144.53.87]) 07/06(日)08:58 ID:DaJlDDyJ0(27/35) AAS
マックスのコメント
今週は難しかったので、私たちが経験していたアンダーステアとオーバーステアの両方を修正するためにいくつかのことを試しました。
予選では、誰もが風や天候の変わりに苦しんでいましたが、終盤にかけてかなり安定して感じることができ、バランスが良くなりました。
最終的には、他のマシンよりもダウンフォースがかなり少なかったので、ストレートでは速かったです。
817: (ワッチョイW 1b4d-GAL0 [111.102.194.129]) 07/06(日)09:01 ID:w3ssFajZ0(3/3) AAS
>>727
中嶋の初年度を現在のポイント制に照らし合わせると46ポイントだよ 全16戦で。足元にも及ばんって
818: (ワッチョイ 33a6-Dcpx [133.205.125.251]) 07/06(日)09:01 ID:rrpM1dFL0(5/8) AAS
>>815
あそこもうアンチスレだろ
見てきなよ
819: (ワッチョイ 13cc-eyuP [219.110.89.205]) 07/06(日)09:01 ID:fPNOyiXW0(1/2) AAS
角田君PU不調で不運だった
その状況でも着実に速さを伺わせてきている
おろしたてのPUらしいし決勝ではポイントが期待できる
820
(1): (ワッチョイW 5994-9E7+ [210.191.127.171]) 07/06(日)09:06 ID:OuXBUxEB0(1) AAS
マシンに問題ない時は本人がミスする
本人が調子の良い時はマシンが不調もしくは壊れる
この先もそんな感じだろうな
821: (ワッチョイ 5144-OHnq [124.144.53.87]) 07/06(日)09:07 ID:DaJlDDyJ0(28/35) AAS
クリスチャン・ホーナー(チーム代表):
「今回いくつかアップグレードを投入し、過去24時間でそれらを微調整しました。そしてマックスが、
この空力がすべてのこのサーキットで、可能な限り最高のラップを決めてくれました。素晴らしいパフォーマンスでした。
ユウキも同様に素晴らしい走りを見せてくれましたが、残念ながら運に恵まれませんでした。
彼のラップのスタート時に"パワー関連の問題"があり、それが多少影響してしまいました。
原因を調査する必要がありますが、彼は確実にクルマの中に何かを見つけたと思います。明日にはたくさんの楽しみが待っています。」
パワー関連の問題ホーナーも言及してるじゃん?
822: (ワッチョイW 9980-e4+H [240b:c020:4e4:2a1:*]) [sae] 07/06(日)09:08 ID:UKTmJkJW0(1) AAS
>>820
タウリの頃からある意味一貫してるスタイルだな
823: (ワッチョイ 5144-OHnq [124.144.53.87]) 07/06(日)09:10 ID:DaJlDDyJ0(29/35) AAS
フロアアップデートなし&パワーロスでマックスとコンマ5秒差って
角田はぇ~~の間違いだろ?笑
824: (ワッチョイW 99ed-9E7+ [2404:7a86:8560:cb00:*]) 07/06(日)09:11 ID:z7A7Z9yL0(1) AAS
知らんけどおじさんヤバい本性隠さなくなってきたな
825
(1): (ワッチョイW 13b9-BKgR [2400:4050:3f62:c400:*]) 07/06(日)09:12 ID:6Kkv3UhA0(1/2) AAS
決勝は言い訳出来ないな。
最低でもマックス、マクラーレン、ラッセル、フェラーリの後ろまでは上がってこないとね。
826
(1): (ワッチョイ f319-h4ne [240d:2:870c:5100:*]) 07/06(日)09:15 ID:3GmoaWlP0(1) AAS
あーやけにセク1遅かったのはパワーロスのせいか
ミスしやがってクソが、と思ってた
27秒台に入れてれば余裕でQ3は確かだ
827: (ワッチョイW 1b0c-N87D [2001:268:9899:3712:*]) 07/06(日)09:16 ID:LtiTkySk0(5/5) AAS
擁護もここまで来ると角田くん褒め殺してバカにしてるようにしか見えないなw
828: (スップー Sd15-ej8G [160.249.32.134]) 07/06(日)09:19 ID:oqM9tr9Ld(1) AAS
条件同じならもうマックス食えそう
角田は速い
829
(1): (ワッチョイ 1340-d21E [2400:4153:c0a1:9200:*]) 07/06(日)09:20 ID:21XHL+l30(3/3) AAS
チーム「マックスがポールだ」
角田「(マジかよwwwくっそ焦ってミスったわ)
    パワーダウン!パワーダウン!」
チーム「了解」
角田「ふぅ・・今週はこれでごまかせたな」
830: (ワッチョイ 51bd-h4ne [2400:4052:1c07:6000:*]) 07/06(日)09:21 ID:71zXb3pA0(1/2) AAS
>>825
酷すぎるよ
レースペースも1秒ぐらい遅い雑魚なんだから
831: (ワッチョイ 13ed-1ca3 [2404:7a83:4ba1:dd00:* [上級国民]]) 07/06(日)09:24 ID:ebIqv63I0(1/2) AAS
>>826
Q2最終アタック、セクター1はミニセクターマゼンタ混じりで速かったよ
832: (ワッチョイ 5914-Wka8 [240b:250:6360:bf00:*]) 07/06(日)09:26 ID:QutjAvkP0(1) AAS
角田はとりあえず一度日本に帰国して伊勢神宮でお祓いをしてもらおう
833
(1): (ワッチョイ 01b8-f3SP [126.221.84.20]) 07/06(日)09:26 ID:UlvCbqh40(1) AAS
胸のすくような快走を見せてラルフシューマッハの鼻を明かして欲しい
そして「ファックホモ野郎!」とド直球のワードでゲイ界隈を燃やして欲しい
834
(1): (ワッチョイ 13fe-L4eA [219.104.134.132]) 07/06(日)09:26 ID:NILOUJrV0(8/9) AAS
真面目な話、角田くんは周回遅れになってマクラーレンを邪魔するのが唯一出来るアシストになるんじゃないか?
835: (ワッチョイ 51c2-h4ne [2400:4150:5e1:5900:*]) 07/06(日)09:29 ID:WmrkOtPy0(1) AAS
そりゃS3で、ガクッと2秒ぐらい落ちたらパワーダウンも分かるよ

通しで見てもそんなにガクッと落ちてないし

ほんとガチでクソみたいな言い訳しだしたな
このウルトラスーパー雑魚
836: (ワッチョイW 13c6-/LLT [2400:4153:a0c0:100:*]) 07/06(日)09:31 ID:1BxVjo550(3/4) AAS
パワーダウンしたらしいけど1Qも遅かったからどうなんだろ
837: (ワッチョイ 1344-p46g [61.21.78.197]) 07/06(日)09:31 ID:mZXfFVxg0(8/9) AAS
>>834
そう言えばマックスをサポートする役割とかあったね
もうそんな次元では無くなってしまったけどw
838: (ワッチョイ 13ed-1ca3 [2404:7a83:4ba1:dd00:* [上級国民]]) 07/06(日)09:32 ID:ebIqv63I0(2/2) AAS
>>833
ゲイ界隈に人気出て逆効果になりそ
839: (ワッチョイW b115-z4Z0 [182.166.173.93]) 07/06(日)09:34 ID:/wuqz4mS0(1) AAS
あーパワーロスしてたのか
それが無けりゃQ3いけてたんだろうな
本来は5位くらいかな
840: (ワッチョイ 5144-OHnq [124.144.53.87]) 07/06(日)09:35 ID:DaJlDDyJ0(30/35) AAS
最近そういえばペレス大好きアンチさんがペレスネタ出さなくなったなと思い
去年のイギリスGP見たらペレスさんQ1敗退予選19位で納得w
ちなみにマックスとのタイム差8秒笑
841: (ワッチョイW 9957-5UQ8 [240f:7f:cfa4:1:*]) 07/06(日)09:36 ID:TDNJr4dL0(1) AAS
eブーストの不具合っつうから、ガクッとという感じでは無いんじゃないかな。
842
(1): (ワッチョイW 13c6-/LLT [2400:4153:a0c0:100:*]) 07/06(日)09:36 ID:1BxVjo550(4/4) AAS
タッペンがポール争いできる時は予選10位辺り

タッペンが予選4位くらいの時は予選最下位争い

なんだかんだ安定している
843
(1): (ワッチョイW a106-nGFK [14.133.141.162]) 07/06(日)09:36 ID:4F2F70eq0(14/17) AAS
まあQ3行けたとして8位とか9位でしょ
問題は決勝でまともなペースで走れるかどうか
844: (ワッチョイW 13b9-BKgR [2400:4050:3f62:c400:*]) 07/06(日)09:39 ID:6Kkv3UhA0(2/2) AAS
Q1でもQ2でもマックスの差は安定してコンマ5,6だから
ホントに影響あったのか
845: (ワンミングク MM53-GzeV [153.250.12.62]) 07/06(日)09:40 ID:S8v2/jXEM(1) AAS
いい口でドベじゃなくて良かったよ
846: (ワッチョイ 5144-OHnq [124.144.53.87]) 07/06(日)09:41 ID:DaJlDDyJ0(31/35) AAS
VER1:31.342
PER1:38.348
コンマ〇秒かと思ったわw
847: (ワッチョイ 13fe-L4eA [219.104.134.132]) 07/06(日)09:42 ID:NILOUJrV0(9/9) AAS
>>842
それくらいの期待値で安定しているよね

本当はトップ4の2ndは最低8位以内でないと仕事してるとは言えないんだけどまあ出来ないものは仕方ない
848: (ワッチョイ 33c0-5BqU [133.206.122.32]) 07/06(日)09:42 ID:YLCUxXH20(1) AAS
ノーパワーの原因はマシントラブルなのか、ドライバーエラーなのか
849: (ワッチョイ 5144-OHnq [124.144.53.87]) 07/06(日)09:43 ID:DaJlDDyJ0(32/35) AAS
8じゃなくて7秒だな 最近までペレスの方が速い言ってたよな?
850: (ワッチョイ 532e-Wka8 [147.192.114.45]) 07/06(日)09:43 ID:liGrRif30(3/4) AAS
角田自身がノーパワーなんだろ
851: (ワッチョイ 1349-d21E [240f:104:3144:1:*]) 07/06(日)09:50 ID:O+lx7ppz0(1) AAS
>>843 自分のペースで走っても前を離される展開なら走りやすい
自分のペースだと前に迫れるけど、抜けない程度が一番神経使う
予選は少しでも上がいいんだよ 当たり前だけど
852
(2): (ワッチョイ 5144-OHnq [124.144.53.87]) 07/06(日)09:51 ID:DaJlDDyJ0(33/35) AAS
やっぱりタイヤテスト150周出来たお陰でマシンの習熟度が上がって
前回のレースからタイヤ差加味すればマックスとコンマ2秒差まで来てるし
今回もフロアアプデなしとパワーロス入れるとそのくらいでしょ?
ホーナー「データを見れば、ユーキは実際のところマックスに近づいてきている」
これがデータを分析できる奴には成程と分かる実態だよ?
853: (ササクッテロラ Sp5d-5BqU [126.156.49.0]) 07/06(日)09:54 ID:WuoScM35p(1/2) AAS
>>812
ホーナーもコメントしているのでその意見は偽
854: (ワッチョイW f3b1-2LYB [2400:2200:7a0:ad5e:*]) 07/06(日)10:04 ID:DQu7lJOT0(3/3) AAS
で、もちろん角田はそのペレスよりポイント稼いでるんだよな?
馬鹿が墓穴掘るだけだぞ
855: (スププ Sd33-7eeD [49.96.23.105]) 07/06(日)10:09 ID:klI8LEKud(1) AAS
>>852
コンマ2まで迫った瞬間あったか?
856: (ササクッテロロ Sp5d-BKgR [126.254.49.97]) 07/06(日)10:10 ID:0qIyvsdDp(1) AAS
俺が本気出してれば東大受かってた、と同じレベル
857: (スップー Sd73-crNm [1.73.8.67]) 07/06(日)10:11 ID:XdQUyh2hd(1) AAS
決勝のペースが絶望的に遅い角田は今回克服出来ているのかが課題だろ。
予選遅くともレース終了してたら毎回4位5位には持って来れるなら良いがそれも無理だからなぁ
858
(2): (ワッチョイW a965-ISag [240b:251:4721:3500:*]) 07/06(日)10:12 ID:/NzJS7VN0(2/3) AAS
角田は頑張ってほしいけど訳のわからんたられば擁護する信者が多すぎて応援する気にならんわ
859: (ワッチョイ 1b0b-L4eA [111.110.152.65]) 07/06(日)10:20 ID:YRuPqjbZ0(2/2) AAS
前スレでもあった話題だけど、今回もQ2時点でフェルスタッペンから0.3秒前後(〜0.4秒前後)の差で収められてるドライバーなら
Q3進出してるGP予選になったね・・・これでここまで12戦中8戦 66%
860: (ワッチョイW 5117-e4+H [240b:c020:484:559:*]) [sae] 07/06(日)10:28 ID:rHoX+B8g0(1/2) AAS
>>852
アプデの差があろうとQ1では中古タイヤのマックス相手にボロ負けだったし、Q2最初は中古タイヤで最下位。
角田はアプデへの適応も遅いし、今まで角田の何を観ていたんだってレベルの皮算用だな。
861: (ワッチョイ 33b9-4VWQ [133.130.207.116]) 07/06(日)10:33 ID:+mkgHwHe0(3/6) AAS
Q2のアタック、回生システムの不具合みたいだね
ただ、それで0.2秒以上失ったかというと微妙
正常でも10位で通過したかできなかったの感じ

それよりもアンダーステアとスナップで失ったタイムが大きいかも
862: (ワッチョイW 138d-GzeV [61.46.143.76]) 07/06(日)10:37 ID:zMDbYehk0(1) AAS
もう神童でいいじゃん?
863: (ワッチョイW eba3-0lOf [153.151.152.1]) 07/06(日)10:38 ID:Fi+U4Gp30(9/30) AAS
いつもQFで不具合起きるね可哀想
864
(1): (ワッチョイW 5185-CwpR [2001:ce8:115:6186:*]) 07/06(日)10:41 ID:FEwG35CE0(1) AAS
>>858
お前は他人の応援によって対象を決めるのか?
自分の意見を持たない情けない奴だ
865: (ワッチョイW eba3-0lOf [153.151.152.1]) 07/06(日)10:43 ID:Fi+U4Gp30(10/30) AAS
信者は日本語の読解力0だな
866: (ワッチョイ 0b8e-lNsh [240f:106:e8f2:1:*]) 07/06(日)10:44 ID:XWfXuiFP0(2/2) AAS
パワーロスのトラブルが出る事自体もってない
F1はもってるやつじゃないと上位に喰い込めないのがごく普通
チョニダは最初っからもってないんでF1から消えてヨロシ
867: (ワッチョイW eba3-0lOf [153.151.152.1]) 07/06(日)10:48 ID:Fi+U4Gp30(11/30) AAS
タウリの時は謝ってもらえたけどねえ、まあタウリの時でもピット戦略とマシンの全体的な遅さだけで個別のエビデンスなんてなかったけど。
ローソンハジャきて急に落ち着いたね。
パワーロスね絶対証明されんだろ
なぜマックスには壊滅的な被害がないんだろ不思議
868: (ワッチョイW f30a-BhyU [240b:c020:4d1:53f5:*]) 07/06(日)10:50 ID:mApY0+1E0(1) AAS
>>864
変なやつと一緒にされたくないというのは普通の反応かと
869: (ワッチョイW 619c-rQT4 [110.173.244.80]) 07/06(日)10:52 ID:KyyeQON+0(4/4) AAS
>>706
インディカーシリーズに出るとしてもホンダが100%面倒見てくれるわけじゃないから自らスポンサーを探さないとフル参戦は無理。
あの佐藤竹馬でさえ近年はスポット参戦になってきた。
日本の会社は放送時間の関係からインディカーシリーズのスポンサーやるメリットも少ない。
トランプ関税含めてホンダも米国での戦略を変えてくるかもしれないし結構ハードルは高いよ。
870
(2): (ワッチョイW e180-5Roq [240d:1a:f82:d800:*]) 07/06(日)10:53 ID:p4t/rldC0(2/2) AAS
何度もサッシャが同じマシンと言ってるのに、フロアがーと何度も言う信者って頭イカれてるの?
871: (ワッチョイW eba3-0lOf [153.151.152.1]) 07/06(日)10:54 ID:Fi+U4Gp30(12/30) AAS
タッペンがパワーロス云々なんて言った記憶は直近でないが角田は嫌がらせされてんだよ
信者は世界に訴えるべきでしょ英語で
海外で頑張る若者が攻撃されてんのに何国内でやってんだ
872
(1): (ワッチョイW a941-9E7+ [240b:12:2302:9500:*]) 07/06(日)10:55 ID:nYAZskCR0(1/5) AAS
>>829
テレメトリ等々ですぐバレるような捏造ネタ書き込むのって楽しいのか?
まぁ楽しみは人それぞれだもんな……
873
(1): (ワッチョイW e12b-r3QB [240a:61:2d1:c822:*]) 07/06(日)10:56 ID:vNHVwC7O0(1) AAS
>>858
応援はしないけどここには来るのか
874: (ワッチョイW a941-9E7+ [240b:12:2302:9500:*]) 07/06(日)10:56 ID:nYAZskCR0(2/5) AAS
>>870
サッシャのいうことよりチーム関係者のいうことを信じるのが普通じゃね
875: (ササクッテロラ Sp5d-5BqU [126.156.49.0]) 07/06(日)11:00 ID:WuoScM35p(2/2) AAS
>>870
フロアはマックスとは別物だよ?
角田のフロアはカナダで導入された(イモラで壊さなきゃ)バージョン

マックスのはその後オーストリア、イギリスとアップデートが入った。
一説ではダウンフォースの総量というより一定したダウンフォースを保てるフロアらしい。
876
(1): (ワッチョイW eba3-0lOf [153.151.152.1]) 07/06(日)11:03 ID:Fi+U4Gp30(13/30) AAS
パーツが違う→セッティングの違いなんて当たり前じゃん。逆も然りだ。それ以外どんな選択肢があるんだ。一秒落ちだしな。

マックスに合わせてるっていうけど、そりゃそうでしょ。知らんかったの?
その上でどう適応できるかが2ndなんだが、ペレス末期とローソン2戦レベルで9戦目を迎えたというだけ。

タウリだと目立た無かったが、向いてないんだろ。「あれが悪いパーツがセッティングがー」って証明論的に全部、無理なんだよね。それなら前車と違うじゃんw
877: (ブモー MMab-Bax5 [59.84.19.63]) 07/06(日)11:22 ID:PX30VT0qM(1) AAS
パワーがないとかホソダ批判か?
878
(1): (ササクッテロラ Sp5d-5BqU [126.156.41.28]) 07/06(日)11:22 ID:awTb+hPSp(1/2) AAS
>>876
嘘を指摘しただけなのに何イキリだしたの?
しかも書いた本人でもないのに?

これだからアンチは
879: (ワッチョイW 13fa-X4ht [2001:268:98a0:3081:*]) 07/06(日)11:24 ID:bRgfx2VA0(1/2) AAS
同じフロアでも0.5秒落ちが限界だと思う
880: (ワッチョイW 0b19-zu59 [2001:268:9822:4fe3:*]) 07/06(日)11:25 ID:zhNT23aH0(1) AAS
GP2! GP2!
881: (ワッチョイW 13fa-X4ht [2001:268:98a0:3081:*]) 07/06(日)11:27 ID:bRgfx2VA0(2/2) AAS
↑それはメカニックが思ってること
GP2GP2ドライバー
882: (ワッチョイW eba3-0lOf [153.151.152.1]) 07/06(日)11:27 ID:Fi+U4Gp30(14/30) AAS
>>878
きついねw信者は個人攻撃しかできないんだね
883
(2): (ワッチョイW eba3-0lOf [153.151.152.1]) 07/06(日)11:28 ID:Fi+U4Gp30(15/30) AAS
パーツ変わったらってゲーム脳かよw
常に新verで比例的に良くなるって。
そもそもタイム差の説明になってねえし。
フロア云々の期待値でも本営発表で説明できない。
フロントウィング一緒にして、セッティング一緒にしたらそれこそマックス仕様になるんだが。意見と矛盾してるよね。
マックス仕様なら乗りこなせないんだろ。
結局出口戦略がない論理が信者の意見だ。理論でもない場当たり的で愚か。
884
(1): (ワッチョイ 33b9-4VWQ [133.130.207.116]) 07/06(日)11:30 ID:+mkgHwHe0(4/6) AAS
>>872
テレメトリに出てるんだけど?
885
(1): (ワッチョイ 33b9-4VWQ [133.130.207.116]) 07/06(日)11:31 ID:+mkgHwHe0(5/6) AAS
システムエラーでパワーが出なかったのは
チームも確認済みだよ
886: (ワッチョイ 13cc-eyuP [219.110.89.205]) 07/06(日)11:34 ID:fPNOyiXW0(2/2) AAS
タッペンは新仕様で今回調子を上げた
角田君は旧仕様で良くやっている
同じ仕様なら近いところで走れたはず
決勝は旧仕様だから角田君の能力でもポイントは難しいだろう
めげずに頑張れ
887
(1): (ササクッテロラ Sp5d-5BqU [126.156.41.28]) 07/06(日)11:36 ID:awTb+hPSp(2/2) AAS
>>883
出口戦略って言葉の意味知ってる?
888: (ワッチョイW eba3-0lOf [153.151.152.1]) 07/06(日)11:37 ID:Fi+U4Gp30(16/30) AAS
>>885
大差ないだろガスリーまで差があるし
最終アタック前から上位との差は大きいいつもの形じゃん。
889
(1): (ワッチョイW eba3-0lOf [153.151.152.1]) 07/06(日)11:37 ID:Fi+U4Gp30(17/30) AAS
>>887
帰結的な意味で使ってるけど
890: (ワッチョイW a941-9E7+ [240b:12:2302:9500:*]) 07/06(日)11:39 ID:nYAZskCR0(3/5) AAS
>>884
ちゃんと流れを読んでから書き込んでもらえますか?
891
(1): (ワッチョイ f379-BzvG [2001:268:d2ec:521b:*]) 07/06(日)11:39 ID:jRUxj+gx0(1) AAS
世界的知名度(wiki言語数)

孔子 230
アインシュタイン 227
ナポレオン 212
エリザベス2世 203
メッシ 176
松尾 芭蕉 161
黒澤 明 147
ジョン・レノン 137
裕仁 132
省18
892: (ワッチョイ 59fe-5BqU [2400:2200:5a1:bf81:*]) 07/06(日)11:45 ID:20h5BPxv0(1/2) AAS
なんか根本考え方が違う人がいるなあ。(たぶん間違い)

RB2×はマックススペシャル
→開発が進むとマックスしか乗れなくなる。
ってままの思考の人がいる

今のRB21に至ってはマックスですら乗りこなせない変態車
→乗りやすい車にしてドライバーのエネルギーを他に使えるようにする

という開発方向だと思うのだが。

RB 21の発表会時点からチームがそう言っているので、いやマックス専用車で行く!と大きく舵を切らない限り
893
(1): (ササクッテロラ Sp5d-5BqU [126.156.44.139]) 07/06(日)11:52 ID:fqK5reilp(1) AAS
>>889
じゃああってるか。
だとすると理論構築が違うのか?すごい的外れ感がある。

表現に抽象的なものが多すぎるせいかな?
894: (ワッチョイW eba3-0lOf [153.151.152.1]) 07/06(日)11:56 ID:Fi+U4Gp30(18/30) AAS
>>893
場当たり的な信者に抽象的って言われるほどじゃなものはないけどな。
895
(1): (ワッチョイ 59fe-5BqU [2400:2200:5a1:bf81:*]) 07/06(日)11:58 ID:20h5BPxv0(2/2) AAS
>>883
パーツ変わったらってゲーム脳かよw
常に新verで比例的に良くなるって。
そもそもタイム差の説明になってねえし。
→新パーツになったらタイム差が減っていないのはおかしいという主張?
何と何を比較して?

フロア云々の期待値でも本営発表で説明できない。
→オーストリア予選は0.2まで詰めれましたので効果はあったと説明できていると思われる。

フロントウィング一緒にして、セッティング一緒にしたらそれこそマックス仕様になるんだが。意見と矛盾してるよね。
→乗りやすくなるはず何で矛盾していない。
省3
896: (ワッチョイ 1344-p46g [61.21.78.197]) 07/06(日)12:02 ID:mZXfFVxg0(9/9) AAS
>>891
こんなの信者が張り出したら
いよいよ末期だなw
897
(1): (ワッチョイW eba3-0lOf [153.151.152.1]) 07/06(日)12:02 ID:Fi+U4Gp30(19/30) AAS
>>895
比較でタイム落ちはわかるじゃん
ロングランがしょぼくいつもトレインつまりだし意味ないよ
あと全体的に何言いたいかわかんね

パワー云々ならもっと早く安全圏に行けばいいだでしょ。予選でアルピーヌとかハース過去でもタウリの末席に落ちるって時点でそりゃダメでしょう。
マックスとの差は明らかなのに細部の問題を過大評価するから無理がある。
898
(1): (ワッチョイ 5981-HEyC [240f:141:e238:1:*]) 07/06(日)12:03 ID:/t1SpkKo0(1) AAS
普通の神経してたらとっとと辞表出してる
899
(1): (ワッチョイW 138e-krjK [123.48.14.238]) 07/06(日)12:07 ID:0pxOl80h0(1) AAS
>>898
じゃおまえがそのクソみたいな会社退職して角田の代わりに乗ってタッペンに勝ってみればいい
900
(2): (ワッチョイ 5144-OHnq [124.144.53.87]) 07/06(日)12:07 ID:DaJlDDyJ0(34/35) AAS
マックスがFP1でまたもやアンダーオーバー交互に出るマシンに苦戦してローソン以下の順位
そっから一晩でPP散っちゃうんだから、アプデの成功、セッティングの修正能力の高さ、
そしてマックスのココ一発の速さ全てがかみ合った成果だよね
901
(1): (ワッチョイ 59c3-kwQ5 [2400:4051:4c61:1710:*]) 07/06(日)12:10 ID:2XYiFCCR0(1/4) AAS
>>899
まあでももう声かからんだろ
ホンダと手を組みたいとこ以外は
902
(2): (ササクッテロラ Sp5d-5BqU [126.156.43.45]) 07/06(日)12:23 ID:KT7CiAjGp(1/11) AAS
>>901
また嘘を
既にキャデラックから声がかかっている
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