[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP2913 □■カナダ□■ (1002ﾚｽ)
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77: (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-zkCy) 2022/06/15(水)08:32 ID:t5r5ovpX0(7/27) AAS
カナダではフェラーリ新品PU投入でパワー出せるだろうし
優勝かけてレッドブルとかなりの接戦になりそうだな
78: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-8W+d) 2022/06/15(水)08:33 ID:wwIZHfE1d(5/5) AAS
>>76
在日童貞老人スレ張り付きっぱなしwww
79: (ﾜｯﾁｮｲW 6f35-lcqI) 2022/06/15(水)08:34 ID:oaQb2w1i0(2/2) AAS
>>73
予算制限大丈夫なのかな
去年のボッタスみたい
80: (ﾜｯﾁｮｲ 93ec-GGE9) 2022/06/15(水)08:36 ID:37fQie420(10/11) AAS
お前らも金持ちがどうのとか親のコネだとか上級国民とか言ってるし
底辺のゴミクズなんだろ？
81: (ﾜｯﾁｮｲW a388-9fTX) 2022/06/15(水)08:48 ID:/3r7Chyx0(1/3) AAS
トト「ルイスはもう限界ですよーいいんですかFIAのみなさーんルール変えないとダメですよねー聞いてますかー」
82: (ﾜｯﾁｮｲ ff21-Y9n/) 2022/06/15(水)08:49 ID:JJkorwzG0(1/5) AAS
>>16
強い
83: (ﾜｯﾁｮｲW 63aa-+In/) 2022/06/15(水)08:50 ID:IhZhItII0(3/12) AAS
>>54
レッドブルが意図的にそんな戦略してきそうだね
84: (ﾜｯﾁｮｲW 0344-xcf0) 2022/06/15(水)08:51 ID:Sl1tBjG00(1) AAS
メルセデスはハミルトンを使って規則の変更を訴える前に
自分達のマシンでやるべき事があるだろ
85: (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-m5pw) 2022/06/15(水)08:52 ID:oUMGuCg+a(1) AAS
ラッセラーラッセラー
86: (ｱｳｱｳｱｰ Saff-r95D) 2022/06/15(水)08:52 ID:P/ENgM1Ka(1) AAS
ドライバーは35歳定年でおねがいします
87: (ﾜｯﾁｮｲ f343-Ne6o) 2022/06/15(水)08:54 ID:FQqnNZ5K0(1/4) AAS
ラッセルの今後8年のドライバーズランキング
4位5位3位4位5位3位5位3位
あると思います
88: (ﾜｯﾁｮｲ 8392-GGE9) 2022/06/15(水)08:58 ID:5OJOfNlj0(1/5) AAS
>>57
雨予報か
>>73
去年のメルセデスならそうなるかもしれないけれど
今年のフェラーリだと １位、リタイア、３位 が続くんじゃないですかねー
89(1): (ﾜｯﾁｮｲ f343-Ne6o) 2022/06/15(水)08:59 ID:FQqnNZ5K0(2/4) AAS
ハミルトン「レースは終わって嬉しいよ。僕が経験した中でも最も辛いレースだったからね。でも正直なところ、ジョージのマシンは僕みたいには跳ねていなかった」
ハミ車はラッセルとの差を縮めるために車高下げてんの？
90: (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-7zzO) 2022/06/15(水)09:01 ID:nVjukgnta(1/2) AAS
雨だと気温低くてフェラーリPUは恩恵受けるけど
戦略は頭フェラーリが発動しやすくなるジレンマ
91(2): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-pwvr) 2022/06/15(水)09:02 ID:9AHkzHgWM(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
いちばんポポが激しいのはアルピーヌ
つまりメルセデスは車高を下げすぎて地面に激しく衝突してるからドライバーにダメージがでかい
92: (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-7zzO) 2022/06/15(水)09:03 ID:nVjukgnta(2/2) AAS
ラッセルはちょっと凄すぎる
一昨年までは初入賞のチャンスで自爆って光景よく見たけど
去年の初ポイントから完全に落ち着いたね
93: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-NwEC) 2022/06/15(水)09:03 ID:22gHIDxVM(1) AAS
もうアクティブサス開発完了してて、解禁したらすぐ投入できて速くなるんだろｗ
94: (ﾜｯﾁｮｲ cfec-2Jz+) 2022/06/15(水)09:03 ID:ceaUeTCi0(1) AAS
アゼルバイジャン見てて思ったんだけど、ターン3？のターンイン時、メルセデスってインリフトしてなかった？
カメラアングルの問題なのかも知れんけど。
他に、どうにも固そうだなと思ったのはガスリー。タウリというよりガスリーもメルセデスに似た感じがした。
95: (ﾜｯﾁｮｲ 8fa6-DKQR) 2022/06/15(水)09:05 ID:3VF7/faR0(1/3) AAS
もしレッドブルがポーパシングに悩まされていたのなら、ドライバーにどんな指示をするのか？ そう尋ねられたホーナー代表は「彼らにできる限り、無線で文句を言うようにと指示するだろう」と語った。
まさにメルセデス
96: (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-4amE) 2022/06/15(水)09:11 ID:Y2i9Br5Fa(1/22) AAS
ハミも上手くいけばランキングでサインツより上取れそうだし、ポポとか言ってないで身体張れや
97: (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-DMPa) 2022/06/15(水)09:19 ID:A//T1tmca(1) AAS
とルイス・アミルトンは認めた。
「バウンシングを避けられるなら何だってするよ」
車高を上げてみたらどうすかね、アホミルトンさん
98: (ﾜｯﾁｮｲW 63aa-+In/) 2022/06/15(水)09:20 ID:IhZhItII0(4/12) AAS
ハミチンは何年もチートプレイでイージーモードしてたから
今更ノーマルモードでプレイするのが耐えられないんでしょ
99: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-+d/C) 2022/06/15(水)09:23 ID:3Lg10cKZM(1) AAS
雨か
モナコの再来にならなければいいが
100(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-4amE) 2022/06/15(水)09:24 ID:Y2i9Br5Fa(2/22) AAS
フェラにとっては雨のほうがPUへの負担小さくていいんじゃね
どうせ晴れようが雨だろうがブルには勝てないんだし
101: (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-5TMo) 2022/06/15(水)09:26 ID:ZB1cbjhoa(1/2) AAS
まあメルセデスもやるなら、最低重量の案件みたいに多数を確保しないとな
あれも達成してたアルファロメオはふざけんなになっただろうが、数は力だから
102: (ﾜｯﾁｮｲW a388-9fTX) 2022/06/15(水)09:28 ID:/3r7Chyx0(2/3) AAS
「マシンの振動は本当に辛いけど、世界の為に僕は走るよ」
色んな意味で胡散臭いセリフ
103: (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-5TMo) 2022/06/15(水)09:28 ID:ZB1cbjhoa(2/2) AAS
>>91
それでも問題ないというアロンソ
ダカールの砂漠に比べれば楽よ、とでもいうのだろうか
104: (ﾜｯﾁｮｲ f3ce-GGE9) 2022/06/15(水)09:29 ID:n7mrY/JR0(1/4) AAS
>>54
その「圧倒的な速さで後続離して」てどこで終わっちゃいそう。
105: (ﾜｯﾁｮｲ 8392-GGE9) 2022/06/15(水)09:29 ID:5OJOfNlj0(2/5) AAS
>>100
予選晴＋決勝雨 がフェラーリ安心プランになるのかな
でも雨だとハプニングに対応する判断力がチームに求められるからなあ
106(1): (ﾜｯﾁｮｲW b3c1-cOUY) 2022/06/15(水)09:30 ID:SZIPrGMg0(1/4) AAS
俺たちはハプニングは得意だぞ
107: (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-8w4U) 2022/06/15(水)09:30 ID:lXbHxoIjr(1) AAS
オコンが1年契約だったならオコンのメルセ緊急異動ピアストリがピーヌ出デビューなんて噂も立ったかなそれがみんな幸せになりそうだけど
108: (ﾜｯﾁｮｲW f30e-8W+d) 2022/06/15(水)09:32 ID:al98fj/r0(1) AAS
>>106
起こすのはね…
109: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Ar6J) 2022/06/15(水)09:35 ID:zD8OYDiQd(2/8) AAS
アゼルバイジャンのフェラーリ戦略は良かったのにな
110: (ﾜｯﾁｮｲ c3b8-kGh4) 2022/06/15(水)09:53 ID:dy5Gjf8o0(2/7) AAS
ハミルトンは次のレース後は自ら額を切って出血して見せる
111: (ﾜｯﾁｮｲW 8392-ULIF) 2022/06/15(水)09:57 ID:w0WHPlje0(1/2) AAS
血糊ぐらい用意するだりろ
112(2): (ﾜｯﾁｮｲ a3b0-bGSb) 2022/06/15(水)09:59 ID:UIRcnqDm0(1/2) AAS
今年のレギュレーションに車高は限界まで下げなければならないなんて書いてないだろ
メルセデスが好きで下げてて地面に当たりまくってるだけ
アリソンさんさすがだわ
113: (ﾜｯﾁｮｲ 8fa6-DKQR) 2022/06/15(水)10:01 ID:3VF7/faR0(2/3) AAS
メルセデスはどうしょうもない害悪ですらあるわな
114(1): (ﾜｯﾁｮｲW ffe3-ep9a) 2022/06/15(水)10:02 ID:FYiqGwyU0(1) AAS
>>16
イモラのスプリントは11位だったけどねぇ。
115: (ﾜｯﾁｮｲ cfa3-b0/F) 2022/06/15(水)10:02 ID:gULb/siK0(1) AAS
ハミルトンはさっさと引退してシート空けろよ
116: (ﾜｯﾁｮｲ 8fa6-DKQR) 2022/06/15(水)10:05 ID:3VF7/faR0(3/3) AAS
ラッセルは背中それほどでもないのに3位ですよハミルトンさん。
117: (ﾜｯﾁｮｲ 7fec-iSSN) 2022/06/15(水)10:06 ID:jOIJ6Pt70(1/4) AAS
フルボトムするとブレーキかかって遅くなりそうな気するけどそうでもないんかね
118: (ﾜｯﾁｮｲ a3b0-bGSb) 2022/06/15(水)10:10 ID:UIRcnqDm0(2/2) AAS
ハミルトンが出走しようがしないだろうがどうでもいいわ
かってにポイントランキング下がって行ってくれ
119: (ﾜｯﾁｮｲW 8392-ULIF) 2022/06/15(水)10:10 ID:w0WHPlje0(2/2) AAS
パディ・ロウ
ジェームズ・アリソン
次は誰雇うかな
120(1): (ﾜｯﾁｮｲ 93ec-GGE9) 2022/06/15(水)10:13 ID:37fQie420(11/11) AAS
フェルスタッペンもレースに出るな
親が殺人鬼にくせによゴミクズネトウヨ
121: (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-4amE) 2022/06/15(水)10:14 ID:Y2i9Br5Fa(3/22) AAS
ハミがだんだん大仁田厚みたいになってきたな
122: (ﾜｯﾁｮｲ 036c-zx2B) 2022/06/15(水)10:16 ID:2OeshYKa0(1/3) AAS
大仁田にはまだ面白さがあったけど、
ハミルトンには全くないから笑えない。
123: (ﾜｯﾁｮｲ ff21-Y9n/) 2022/06/15(水)10:20 ID:JJkorwzG0(2/5) AAS
確かにユーモアは、ハミルトンに足りないものの１つだな
124(1): (ﾜｯﾁｮｲ 630e-zEfY) 2022/06/15(水)10:22 ID:1sex91xB0(1) AAS
ファッションセンスはユーモアに溢れてるよ
125: (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-a0Ar) 2022/06/15(水)10:32 ID:l8uR/mw0M(1/2) AAS
>>91
ドライバーのヘルメットが上下動するのは多かれ少なかれどこのチームても見かけるけど
地面に擦ってる「シャカシャカ」音があんなにするのはメルセデスだけだな
126: (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-uNgD) 2022/06/15(水)10:32 ID:GBt40ygEr(1/3) AAS
>>124
それはただのお笑いセンス
127(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/15(水)10:34 ID:0aEZlbLid(1/27) AAS
>>112
メルセデスだけでなく、レッドブル、マクラーレン以外は同じ状況
レッドブルもアドバンテージが無い状況に追い込まれたら限界まで下げてドライバーに我慢させるだろうよ
(今シーズンはフェラーリの自滅でその状況になることはないだろうけど)
128(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffc4-Aiv4) 2022/06/15(水)10:39 ID:amzhK9gd0(1/12) AAS
ポイント争いが白熱してきたらどんだけポポに耐えられるかチキンレースになるね
初っ端からメルセデスは行くとこまで行ってしまっただけで
129: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/15(水)10:44 ID:0aEZlbLid(2/27) AAS
>>128
バクーのフェラーリもだいぶ追い込まれたセッティングしてた
更に追い込まれたから、もっと悪化させる可能性がある
それかチャンピオンシップを諦めるか
130: (ﾜｯﾁｮｲW c3b8-FD8c) 2022/06/15(水)10:45 ID:v1fWa2o00(1/2) AAS
試したパーツが役に立たなかったとは言うがそれ以上に挙動がおかしくなったということか
よりにもよってハミで試したということは余程自信のあるパーツだったんだろうｗ
131(1): (ﾜｯﾁｮｲ f3ce-GGE9) 2022/06/15(水)10:47 ID:n7mrY/JR0(2/4) AAS
１本許可されてるステーの寸法は規定されてんの？ 起死回生の巨大ステーでてくるんとちゃうか？
132: (ﾜｯﾁｮｲW b3c1-cOUY) 2022/06/15(水)10:49 ID:SZIPrGMg0(2/4) AAS
太さと形は規定されてたと思ったな
133: (ﾜｯﾁｮｲ bf0d-TFBf) 2022/06/15(水)10:50 ID:L370+0Op0(2/12) AAS
>>68
ルクレールのICEってスペイン辺りで２機目入れてなかった？
あんまりマイレージ使って無かったと思うけど。
134: (ﾜｯﾁｮｲ cf0f-GGE9) 2022/06/15(水)10:50 ID:RfBqceIi0(2/9) AAS
>>127
結局そういう風にドライバーに我慢させる事になるのは明らかでもっと不満も出てくるだろうけど
ゴネ得がいいとは思わないしF1やFIAだけが対応迫られるのはフェアじゃないよな
チーム側もドライバーの健康に責任負うべきだわ
135: (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-uNgD) 2022/06/15(水)10:50 ID:GBt40ygEr(2/3) AAS
直径5ミリの円形パイプ
136: (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-uNgD) 2022/06/15(水)10:52 ID:GBt40ygEr(3/3) AAS
つーかポーポシン解決したけりゃフロアトンネル見直せよ。
みんなストールしない形状にして解決してんだからよ。
137(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf0d-TFBf) 2022/06/15(水)10:54 ID:L370+0Op0(3/12) AAS
>>89
ハミルトン車とラッセル車に別のフロアを入れてたらしい。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.gpblog.com
138: (ﾜｯﾁｮｲ c3b8-kGh4) 2022/06/15(水)10:55 ID:dy5Gjf8o0(3/7) AAS
ジャックの言っていたとおりで負担がかかるなら遅くなるのを覚悟して車高を上げればいいだけの話
139: (ﾜｯﾁｮｲ ff44-Y9n/) 2022/06/15(水)10:57 ID:8I8xlw/c0(1/5) AAS
>>137
ゴキルトン、セカンド扱いで草
140(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-m5pw) 2022/06/15(水)11:01 ID:TqNzuR+la(1) AAS
クッション性のいいフカフカのシート作れよハミルトン
141(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sa67-bM3h) 2022/06/15(水)11:02 ID:hdRUevlNa(1/12) AAS
>>127
同じ構造で勝つためにならあなたの言う通りなんだろうけど
RB18はフロアの下というか裏側がカヌーの形してないんだよね
普通に考えたら一番いい形はカヌーの形になるはずでしょ
この理由がフロアをつかってフラットボトムを併用してるからってのがある
つまりDFの発生のグランドエフェクトの依存してる割合が低い
だから車高をメルセデス同様に下げ切ってもそんなにポーパシングが起きてないって現状が起きてる
ドライバーの事を考えてでてないんじゃなくて
構造的に同じように下げ切ってもポーパシング出にくいだけなんだよ。
だから勝てなくなってもさげないというか下げても意味がない。
142(1): (ﾜｯﾁｮｲW 23b8-C7wM) 2022/06/15(水)11:02 ID:0yv8Mh8E0(1) AAS
ダメなのはハミだけでラッセルはちゃんとやってるじゃん
143: (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-Vvh6) 2022/06/15(水)11:03 ID:at9O7pAId(2/4) AAS
>>114
それがどうした？
144: (ﾜｯﾁｮｲ b371-/e9c) 2022/06/15(水)11:07 ID:dD3z2tTk0(1/2) AAS
>>142
でにFIAになんとかしてとドライバー側の意見をまとめているのがラッセルだそうだ
145: (ｱｳｱｳｳｰT Sa67-bM3h) 2022/06/15(水)11:07 ID:hdRUevlNa(2/12) AAS
>>131
長さは特にないみたいだけど
直径が決まってるから太いのが付けれない
今付けてる太さが最大
146: (ﾜｯﾁｮｲ b371-/e9c) 2022/06/15(水)11:07 ID:dD3z2tTk0(2/2) AAS
↑でも
147(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/15(水)11:08 ID:0aEZlbLid(3/27) AAS
>>141
勿論、フロア性能に差があるのは理解できるけど、グランドエフェクトの特性上、車高を下げてウイングを寝かせた方がもっと早くならない？
バウンシングさせるとドライバーへの健康被害以外にもメカニカルトラブルの原因になるから、必要がない限りやらないだろうけど
148(11): (ﾜｯﾁｮｲW c3b8-18b/) 2022/06/15(水)11:09 ID:9wIpFxgn0(1) AAS
ルクレール、アゼルバイジャンGPでブローしたエンジンは修復不可能。カナダGPでエンジンペナルティを受けることに
外部ﾘﾝｸ:f1briefings.com
149(3): (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-z7XC) 2022/06/15(水)11:12 ID:59/R3sUOM(1) AAS
ラッセルのメルセデスへの忠犬ぷりが凄いな。憧れのドライバーもシューマッハーでメットを赤にしたかったけどミックに忖度して黒に変えるとか。黒メットだったハミルトンが色押し出されて黄色にされてんの。
150: (ﾜｯﾁｮｲ 8fee-kGh4) 2022/06/15(水)11:12 ID:jEvyiUBS0(1/2) AAS
>>148
おわた
151: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/15(水)11:12 ID:0aEZlbLid(4/27) AAS
>>148
マイル的に終盤にもう一度要交換だし、そもそも新しいPUがさらに壊れる可能性がかなりあるから、ほぼ終了だね
152: (ﾜｯﾁｮｲW 6351-JNIX) 2022/06/15(水)11:14 ID:TCiuXd9T0(1/9) AAS
カナダならペナ受けるのにいいサーキットじゃないか
153(1): (ｱｳｸﾞﾛ MMe7-nnXH) 2022/06/15(水)11:15 ID:SDHpd8nvM(1) AAS
>>148
まだ今シーズン半分終わってないし根本的な解消できてないしどうなるんだろうな
154: (ﾜｯﾁｮｲ cf0f-GGE9) 2022/06/15(水)11:16 ID:RfBqceIi0(3/9) AAS
>>148
やっぱ2基目すぐダメにして3基目入れてたで合ってたか
155(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8f0b-Ng3M) 2022/06/15(水)11:17 ID:NBYbAZI+0(1/3) AAS
>>153
イギリスのPUアップデートで治るに決まってるだろう
俺たちのフェラーリだぞ？
156: (ﾜｯﾁｮｲW 7fa1-jrm5) 2022/06/15(水)11:17 ID:Ibom93pS0(1/4) AAS
ポール泥棒フェラーリも万策尽きたな
157(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sa67-bM3h) 2022/06/15(水)11:17 ID:hdRUevlNa(3/12) AAS
>>147
車高を下げ過ぎると、今度は流れる空気がたりなくなるから
ポーパシングが起きてるわけで、RBはすでに下げ切ってるというか
最初の数戦でも、RBってリアウイングが小さいのは話題だったじゃん
すでにもうほぼ限界まであなたの言うことやってると思う
だからRBはドライバーの為に下げないんじゃなくて、もう下げ切ってるから下げないだけだと思うよ
158: (ﾜｯﾁｮｲ c344-Gp1N) 2022/06/15(水)11:18 ID:cCpKMfgb0(1/2) AAS
>>149
０ポッドに固執してる今年はアレかもしれんが
来年あたりちゃんとマシン造れば普通にTOP争いするだろうしな
そもそも現状でも去年に比べたら天国だし
159: (ﾜｯﾁｮｲ c3b8-kGh4) 2022/06/15(水)11:19 ID:dy5Gjf8o0(4/7) AAS
>>148
始まる前に終わった
サインツじゃRBに勝てないしRBワンツーだな
160(1): (ﾜｯﾁｮｲ cf0f-GGE9) 2022/06/15(水)11:19 ID:RfBqceIi0(4/9) AAS
>>157
んな訳ない
>>147
が正解
161: (ﾜｯﾁｮｲW 8f0b-Ng3M) 2022/06/15(水)11:20 ID:NBYbAZI+0(2/3) AAS
>>112
アリソンはもうマシン作ってないだろ
むしろ間違った作ってる連中見て、リーク動画あげてたじゃないか
162: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/15(水)11:20 ID:0aEZlbLid(5/27) AAS
今年は来年への実験のシーズンになりそうだな
だいぶ盛り下がった
163: (ﾜｯﾁｮｲW 3392-Ltrz) 2022/06/15(水)11:21 ID:XwKGZG2/0(1) AAS
>>148
ターボは古いのにしてグリッドペナルティを避けるという噂があるが
失敗するともっと大きなダメージをくらうという記事
ペナルティは確定してない
164: (ﾜｯﾁｮｲW 6f7d-pwvr) 2022/06/15(水)11:22 ID:l40vpFFF0(1/6) AAS
トトによると6ヶ月でクルマの全てを変えられるらしい
165: (ｱｳｸﾞﾛ MMdf-nnXH) 2022/06/15(水)11:24 ID:F7Zi1onRM(1) AAS
>>155
なら安心だな
166(2): (ﾜｯﾁｮｲW bf7c-jzoI) 2022/06/15(水)11:27 ID:A6gZnRU20(1/6) AAS
タービンが壊れるとエンジン内部に破片が入るから使用不可
167: (ｱｳｱｳｳｰT Sa67-bM3h) 2022/06/15(水)11:27 ID:hdRUevlNa(4/12) AAS
>>148
ペナルティ対象はTCだけで他はギリギリだから
TCを使い古しを使ってペナを避ける可能性もあるけど
使い古しのターボが壊れた場合、もっと深い墓穴を掘ることになる
穴を掘るって言いまわしが笑える。
168: (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-a0Ar) 2022/06/15(水)11:27 ID:l8uR/mw0M(2/2) AAS
カナダのフェラーリは出力抑えて3位4位狙いしか無理だな
ダブルリタイヤよりはマシ
169: (ﾜｯﾁｮｲ ffc4-Aiv4) 2022/06/15(水)11:30 ID:amzhK9gd0(2/12) AAS
新品入れたところで基本全部同じやつでしょ
同じように使ったら同じように壊れるんでパワー下げるしかないんでは
170: (ﾜｯﾁｮｲ ff44-Y9n/) 2022/06/15(水)11:30 ID:8I8xlw/c0(2/5) AAS
俺達エンジン、俺達すぎるだろ
今年終わるまでに一体何基エンジンいれるつもりだよ
171: (ﾜｯﾁｮｲW 7fa1-jrm5) 2022/06/15(水)11:30 ID:Ibom93pS0(2/4) AAS
恐らくセーブしても中古だから壊れるぞ
172(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sa67-bM3h) 2022/06/15(水)11:32 ID:hdRUevlNa(5/12) AAS
>>160
下げ切ってないんだったら
ホーナーが、ルール改定に反対する理由がないじゃん
基本的に対策は車高あげることになるわけで
ＲＢが下げ切ってないなら自分達の速さは据え置きになるから
余計最速になるよ
173(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8392-GGE9) 2022/06/15(水)11:32 ID:tSMHo1OU0(1/8) AAS
長文野郎とかヤバい奴何人か居るけど
F１ファンて撮り鉄並みにアレな人多いのかな
174: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-uj9U) 2022/06/15(水)11:32 ID:0aEZlbLid(6/27) AAS
最低でも一戦持つならメルセデス戦法が使えるけど、一戦も持たないなら詰んでる
175: (ﾜｯﾁｮｲ ffc4-Aiv4) 2022/06/15(水)11:33 ID:amzhK9gd0(3/12) AAS
予算制限があるからスパイシーエンジンをバンバン投入することもできない
176: (ﾜｯﾁｮｲW 3392-k/zh) 2022/06/15(水)11:34 ID:XVt4Sdvy0(1/9) AAS
ハミルトンが欠場する訳ないやろ
去年のラッセルみたいに代走選手が
もし活躍してしまったら事実上
ハミは終わる。
だから少なくとも今期は絶対シートは
空け渡さないだろう
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