[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい＆新横浜線で横濱超革命【122】 (1002ﾚｽ)
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1: (神奈川県) 2023/04/02(日)20:17 ID:CPiLMe99(1/3) AAS
祝！みなとみらい21線開通で横浜大発展（最古）
祝！みなとみらい21線開通で横浜大発展【2】
祝！みなとみらい21線開通で横浜大爆発【3】
祝！みなとみらい線開通で横浜大絶頂【4】
祝！みなとみらい線開通で横浜大興奮【5】
祝！みなとみらい線開通で横浜大奮発【6】
祝！みなとみらい線開通1周年で横浜大強烈【7】
みなとみらい線絶好調で横浜大躍進！！【8】
みなとみらい線絶好調で横浜大奮闘【9】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大飛躍【10】
省49
2: (神奈川県) 2023/04/02(日)20:20 ID:CPiLMe99(2/3) AAS
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超颯爽【60】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超飄々【61】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超林立【62】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超美学【63】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超散華【64】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超汀優【65】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超日記【66】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超黙示【67】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超春華【68】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超途轍【69】
省50
3: (神奈川県) 2023/04/02(日)20:21 ID:CPiLMe99(3/3) AAS
（続き）
祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超楓葉【119】←実質120（スレタイミス）
※前スレ
祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超紺碧【120】←実質121（スレタイミス）
2chｽﾚ:develop
4: (神奈川県) 2023/04/08(土)10:35 ID:8FxyuPmR(1) AAS
愛知の人口は埼玉に抜かれそうだな
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
愛知 7,497,521
埼玉 7,337,173
5: (神奈川県) 2023/04/08(土)10:52 ID:2CqThgep(1/5) AAS
埼玉県の発展すごいな
大宮駅周辺の多くの地区で再開発計画が！
これらが全部できたら大宮は大化けする
街がさいたま新都心と繋がったられっきとした都心になるな
千葉市との差がどんどん開いていく
6: (茸) 2023/04/08(土)10:55 ID:RwMFjCFK(1) AAS
埼玉は平地が広いしそれも平坦な地形が続いてるのが強みだな
加えて程々の都会レベル田舎レベル
7: (神奈川県) 2023/04/08(土)11:32 ID:2CqThgep(2/5) AAS
千葉県は半島でその先が行き止まりで国土軸から外れているのが弱みかな、新幹線も通っていないし
千葉県最大の強みは日本最大の成田空港と日本最大の遊戯施設・ディズニーがあることかも
8: (光) 2023/04/08(土)11:33 ID:by4ysIrf(1/3) AAS
千葉市って正直船橋とそれ程都会レベル変わらないような気がする
9: (神奈川県) 2023/04/08(土)11:39 ID:2CqThgep(3/5) AAS
あと湘南新宿ライン・上野東京ラインや田玉蔵武線、５社線（元町中華街⇔東武・西武）、そして新横浜線と
横浜は埼玉方面ばかりと繋がっていって千葉方面が置き去りになっている感じ
一応横須賀線と京浜急行が千葉方面へ行ってはいるけど、京浜急行は本社が横浜へ遷ってからは青砥行きばかりで千葉方面行きが減ったかも
10: (光) 2023/04/08(土)11:42 ID:by4ysIrf(2/3) AAS
東北本線←→東海道本線は東海道本線←→山陽本線みたいなものだしな
大都市圏内の大幹線
11: (神奈川県) 2023/04/08(土)11:45 ID:2CqThgep(4/5) AAS
そう、だから子供の頃、
京都⇔西明石の各停電車は京浜東北線に倣って「京阪神山陽線」と勝手に呼んでた
12: (神奈川県) 2023/04/08(土)12:07 ID:2CqThgep(5/5) AAS
先月のＪＲダイヤ改正で常磐線が大幅減便となり、
その影響で「Ｅ501系」という車両が大量に余ってしまっているそうだが
まだ廃車にするほどの車齢ではないらしい
それを受けてか、品川止まりの常磐線が横浜方面へ延伸されるのではないかと噂されるようになった
そもそも上野東京ラインのうち常磐線だけが品川止まりなのは車両不足が理由だったから
もしそれが実現したら横浜がチバラギ地方と結ばれる新たなネットワークが生まれることになる
13: (光) 2023/04/08(土)16:25 ID:by4ysIrf(3/3) AAS
都道府県 平均年収ランキング
外部ﾘﾝｸ:gentosha-go.com
01位 東京599万円
02位 神奈川539万円
03位 大阪524万円
04位 愛知519万円
05位 兵庫502万円
06位 滋賀496万円
07位 茨城489万円
08位 千葉486万円
省14
14: (ジパング) 2023/04/08(土)18:34 ID:N/Br1Ie5(1) AAS
次スレ
祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超理論【121】
15: (SB-Android) 2023/04/09(日)00:14 ID:olts0HBn(1) AAS
都道府県別年収ランキング
外部ﾘﾝｸ[php]:www.nenshuu.net
1位 東京都 584万9300円
2位 神奈川県 541万5500円
3位 愛知県 524万400円
4位 大阪府 511万8600円
5位 兵庫県 495万2100円
6位 京都府 492万2200円
7位 三重県 481万2900円
8位 滋賀県 480万3300円
省40
16: (SB-Android) 2023/04/09(日)00:17 ID:X9QsKJvu(1) AAS
つまり
上位の神奈川圏の実力は額面通り評価は出来ないのである
濱のカスはじめとする「昼だけ江戸町民」に江戸マネー振り込まれる
江戸に支えられて維持される神奈川圏
税金に江戸マネーが多く含まれる
省6
17: (SB-Android) 2023/04/09(日)00:18 ID:ibFHEISY(1) AAS
さて
江戸マネーで背伸び割り増し年収の神奈川圏
そのまま2位を認めたとしても
実質は大都をはじめとする愛知県の方が上
物価が安いからである
省17
18: (神奈川県) 2023/04/09(日)05:54 ID:QeMZCIPf(1/6) AAS
愛知は東京と同格にならんよ
保有資産は神奈川の方が多い
外部ﾘﾝｸ:gentosha-go.com
愛知は奈良や徳島以下
東京 1752万円
千葉 1631万円
神奈川県 1616万円
奈良県 1546万円
徳島県 1503万円
愛知県 1488万円
省18
19: (神奈川県) 2023/04/09(日)06:13 ID:QeMZCIPf(2/6) AAS
愛知が神奈川へ転出してる証拠な
愛知の主な転出超過先は東京と神奈川
拡大する名古屋
東京ならまだしも神奈川へ転出超過だからな
毎日荒らし、大都と自称しても定着しておらず
むしろ名古屋の衰退が加速していってるのが笑いどころ
今月のグラフ（2023年3月） 人口転出が縮小した大阪圏と拡大した名古屋圏
外部ﾘﾝｸ:www.murc.jp
20: (神奈川県) 2023/04/09(日)06:20 ID:QeMZCIPf(3/6) AAS
↑東京は無論の事大阪神奈川は愛知から人口を引っ張るだけの吸引力がある
名古屋を大きく見せたい理由もわかる
名古屋は大都会で大都市なのも規模で見ればわかるが
人口を吸い取れない時点で東京や神奈川大阪には劣る事が正しいと言える
21: (東京都) 2023/04/09(日)06:56 ID:U7VP1F1S(1) AAS
統一地方選挙PR動画（30秒CM） | CityOfYokohama
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
【４月９日統一地方選挙】横浜ビー・コルセアーズとのコラボ動画できました（横浜市都筑区選挙管理委員会） | CityOfYokohama
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
投票の方法 横浜市
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.yokohama.lg.jp
22(1): 今日はアナザーアナル逝ってきまーす(SB-Android) 2023/04/09(日)10:07 ID:D8sDjGdT(1) AAS
はっ？
これだから痴脳は(笑)単細脳は(笑)
最低賃金は事業者を縛る法律ルール
事業者に「これだけは払わないとこの街では暮らせない最低ラインを下回ってはいけません」とするもの
愛知は物価が安いからラインを下げている
省17
23(1): (SB-Android) 2023/04/09(日)10:29 ID:Uk1Pr07C(1) AAS
そう
愛知GDPは阿呆坂のそれを凌ぐほど
人口で130万も不利の愛知が阿呆坂をやっつける
素晴らしい
もちろん神奈カスなんか論外
省3
24: (神奈川県) 2023/04/09(日)10:36 ID:vWE0nao2(1/2) AAS
新横浜線開通で一段落した横浜の鉄道整備計画だが
横浜市内における今後の鉄道計画はこれだけある
・地下鉄３号線の新百合ヶ丘延伸 2030年開通 一部は川崎市内
・横浜環状鉄道 日吉−鶴見、中山−二俣川−上大岡−根岸−元町・中華街 ※完全な環状線ではない
・京浜臨海線 桜木町−品川 貨物線の旅客化、東京側は羽田アクセス線と関係するか
・上瀬谷連絡線 瀬谷駅と花博跡地テーマパークとを結ぶ新交通システムでこれから検討が進む
・都心周回ＬＲＴ 都心部を周回するＬＲＴが検討されている
・相鉄・二俣川−西谷間の地下化 踏切廃止と相鉄全路線集中区間の路線改良のため
・中距離電車の鶴見駅停車 ずっと以前から地元から要望中
25(1): (茸) 2023/04/09(日)11:06 ID:amXcFafP(1) AAS
>>23
肝心の実質GDPではずっと大阪に負け続けてるじゃないのw
それどころか名目GDPでも再逆転されたしw
それはそうと皆さん今日は投票に行きましょう
26: (神奈川県) 2023/04/09(日)11:22 ID:QeMZCIPf(4/6) AAS
>>22
誰もみんなが最低賃金で働いていない
一つの目安
物価が上がるから賃金が上がるという事は
最低賃金が上がらないと言う事は愛知の物価が上がると生活かできないという事だ
横浜は物価が高いのはそれだけ富裕層や金持ちが多い
外部ﾘﾝｸ:jisin.jp
省2
27: (神奈川県) 2023/04/09(日)11:25 ID:QeMZCIPf(5/6) AAS
>>25
愛知のGDPは製造業で稼いでるもの
93：名無しさん＠お腹いっぱい。：[sage]：2022/05/28(土) 17:44:40.81 ID:AaRB50wH
>>92
論破してあげるね
愛知のGDPが高いのはブルーカラーのおかげw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
どうぞwww
省9
28(1): (神奈川県) 2023/04/09(日)11:25 ID:QeMZCIPf(6/6) AAS
愛知は東京と同格にならんよ
保有資産は神奈川の方が多い
外部ﾘﾝｸ:gentosha-go.com
愛知は奈良や徳島以下
東京 1752万円
千葉 1631万円
神奈川県 1616万円
奈良県 1546万円
徳島県 1503万円
愛知県 1488万円
省18
29: (ジパング) 2023/04/09(日)14:31 ID:4Bw4nBi5(1) AAS
>>28
まぁベニヤさんが名古屋ではなく愛知のGDPつまりトヨタ頼みってツンデレ風になってるからw
30: (東京都) 2023/04/09(日)15:20 ID:g6NN6Ckm(1) AAS
名古屋は田舎なのを都会と勘違いしてるからベニヤは痛いんだよ
大都なんて1人で連呼してるが誰も名古屋を大都と言ってない
神奈川や東京に吸い取られてるのに大都ってギャグ？
31: (神奈川県) 2023/04/09(日)16:48 ID:vWE0nao2(2/2) AAS
大都なんて呼び名は誰も知らないよ
名古屋の人100人に「大都ってどこですか」と聞いたらほぼ全員が元の首都と答えるだろう
32: (光) 2023/04/09(日)16:49 ID:D4t/a8xS(1) AAS
でしょうねw
33: (SB-Android) 2023/04/09(日)21:54 ID:z4kZ23Q0(1) AAS
速達輸送の東海道線・横須賀線だけではない
【横浜】地味だが便利な｢横浜市民の足｣根岸線の7つの謎【大船】
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
34: (愛知県) 2023/04/10(月)01:14 ID:I7wtsv+Q(1) AAS
「大都」名古屋
「垂乳根の」母に匹敵する枕詞
大都と言ったら名古屋
名古屋と言ったら大都
さあ皆さん合唱しましょう
省7
35: (神奈川県) 2023/04/10(月)05:31 ID:+7o0MbYK(1) AAS
名鉄・本笠寺駅で変な事件が起きたね
ところで笠寺という地名、観音様があるのは分かっているけど
初めて聞いたとき、スペイン語かと思った
Casa de la というのはスペイン語で〜の家という意味だ
つまりCasa de la 笠寺（カサデラカサデラ）は「笠寺の家」という意味になるのだ
ヨ ビボエン カサデラカサデラ ＝ 私は笠寺の家に住んでいます 笑
36: (大分県) 2023/04/10(月)17:58 ID:RRGdiYvQ(1) AAS
名古屋が「世界の素晴らしい場所50選」に TIME誌、ジブリパークとウヰスキー工場を評価
って、長久手とか知多とか名古屋市じゃないんですけどっ！
ニュースを案内する女子アナも名古屋には行った事無くてシドロモドロ
行った事無いし、これからも行く事は無いんだろうねw
37: (SB-Android) 2023/04/10(月)18:45 ID:Y3akVdmd(1) AAS
もしも
わたくしがスピルバーグだったら
あの映画バック･トゥ･ザ･フューチャーは変わる
デロリアン(車)はスーパーシップ(船)になる
黒船ペリーは千葉の銚子港に向かう
省21
38(1): (神奈川県) 2023/04/10(月)19:16 ID:H87Hpf+n(1/4) AAS
ベニヤさんは知らないと思うんだけど
東京の人口の約半分は上京者なんだよ
その上京者は愛知からも多いし、
東京じゃなく神奈川や埼玉千葉に移住してる
名古屋は大都市という括りではないので、
名古屋に移住という事はなく転出超過が加速している
女性は男性と比べて3倍程名古屋から東京へ上京
その理由は都会に憧れるからとの事
外部ﾘﾝｸ[html]:prtimes.jp
名古屋では都会生活ができないわけだ
省6
39: (神奈川県) 2023/04/10(月)19:17 ID:H87Hpf+n(2/4) AAS
これっすね
今月のグラフ（2023年3月） 人口転出が縮小した大阪圏と拡大した名古屋圏
外部ﾘﾝｸ:www.murc.jp
40(1): (神奈川県) 2023/04/10(月)19:34 ID:8K+tFd4P(1/3) AAS
横浜弁に名古屋弁と似た言い回しが多いのは名古屋からの移住者が多いからなんだね
41: (神奈川県) 2023/04/10(月)19:46 ID:H87Hpf+n(3/4) AAS
ちなみに休日に名古屋民は名古屋から大阪へ遊びに行くみたいね
名古屋じゃやはりつまらないみたい
あの小さな都心部じゃ退屈になるのは察しがつく
だから耐えきれなくなった名古屋民は東京神奈川大阪へ人口流出
若者の流出が多くなるのは仕事や都会に憧れてのこと
それともう埼玉に抜かれるのも時間の問題だな
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
愛知 7,497,521
埼玉 7,337,173
42: (茸) 2023/04/10(月)20:00 ID:bUbnGE2k(1/4) AAS
>>40
人口で言うと関西(近畿地方)からの移住者とその子孫の方が多いよ、東海3県のそれより
43(1): (茸) 2023/04/10(月)20:01 ID:bUbnGE2k(2/4) AAS
>>38
だいぶ前に見たデータだと首都圏生まれ首都圏育ちの都民は60％台だった
44: (神奈川県) 2023/04/10(月)20:26 ID:H87Hpf+n(4/4) AAS
>>43
だから初対面の人が地方の人でも全く驚かないし
出身はどこ？と聞くことも多々ある
それだけ地方が関東に来てるんだね
45: (神奈川県) 2023/04/10(月)20:42 ID:8K+tFd4P(2/3) AAS
ニューヨークが民族の坩堝とかサラダボウルと言われるように
東京も全国民の縮図である
46: (茸) 2023/04/10(月)20:44 ID:bUbnGE2k(3/4) AAS
余談だけど名古屋市議選愛知県議選での減税の地力見ると、名古屋市長の河村が引退しても後継候補が広沢一郎とかだったら相乗り陣営に勝てるんじゃないかと思う
維新も減税の実力を見くびりすぎたな
名古屋圏で地盤築きたいなら減税とは協力関係に戻した方が良い
47: (茸) 2023/04/10(月)20:46 ID:bUbnGE2k(4/4) AAS
一方京都市議選では協力関係にある維新と京都党と国民民主党がダブル・トリプル当選連発、京都府議選でも維新躍進
この勢いだと来年の市長選も村山祥栄なら勝てるかもな
48: (神奈川県) 2023/04/10(月)20:48 ID:8K+tFd4P(3/3) AAS
名古屋城木造天守閣再建計画とあおなみ線にＳＬを走らせる計画と白川公園に高さ1000ｍ超のピラミッド建設計画はどうなったん？
49: (光) 2023/04/10(月)20:51 ID:PlZHmNRn(1/2) AAS
名古屋人はプライドが高い上に地場のものを大切にするから目指す方向性は同じでも大阪や東京の下に付いたり言いなりになるのは嫌なんだって
維新が伸びなかったのも政策がほとんど同じ地場地域政党の減税日本があるから、しかも減税は名古屋市政で一定の成果残してるから維新か減税か選べるならわざわざ維新に入れる意味がないからしい
50: (光) 2023/04/10(月)20:54 ID:PlZHmNRn(2/2) AAS
でも大阪は言わずもがな、神戸京都名古屋も第三極系の改革派勢力がこれだけ伸びたということはそれだけ自分達の地元を自分達の力でなんとかしたいという意思が強いんだと思う
首都圏じゃないから政府からのサポートはあまり期待できないし
51: (茸) 2023/04/10(月)21:41 ID:gSEoWRvW(1) AAS
地方交付税がっぽり貰ってる地域がよく言うよ
52(1): (光) 2023/04/10(月)21:47 ID:h5W1ff0J(1/2) AAS
知らない人結構いるけど実は大阪・神奈川・埼玉・愛知・兵庫・千葉辺りは国税納付をやめるか、そこまでしなくても半分にすれば地方交付税や社会資本整備総合交付金貰わなくても余裕でやっていける
政府への上納額が桁違いだからな
これらの地域は政府への多額の納税をしてる割には雀の涙程の地方交付税と社会資本整備総合交付金しか返ってきてないという大損
53: (SB-Android) 2023/04/10(月)21:54 ID:m7mTuW1m(1) AAS
濱の出張カスと伏見で飯を食う
ランチを御一緒した
オレ「ちょっと面白いとこありますから行きましょうか」
カス「どこかな？行きましょう」
外部ﾘﾝｸ[html]:gamp.ameblo.jp
省15
54: (SB-Android) 2023/04/10(月)21:55 ID:E1iHI6yx(1) AAS
そして名駅へ移動
カス「ナニコレ超巨大」
オレ「これが名駅地下街です」
カス「微妙に地下街同士が繋がってるんですね」
オレ「名駅は地上と地下の二階建てです」
省12
55: (ジパング) 2023/04/10(月)21:57 ID:+mXywevx(1/2) AAS
首都圏と言っても東京(特に23区、更にその中でも都心区)とそれ以外とでは違う
東京は中央集権体制下では政府直轄地に近い存在であり良くも悪くも中央政府と一体あるいは一蓮托生の関係
言い方悪いが放っといても政府が勝手に発展させてくれる
しかし神奈川や埼玉や千葉や茨城はそうはいかず、近畿圏や名古屋圏や福岡等と同様自力で都市開発しないといけない
その意味では東京以外は全部「地方」
56: (ジパング) 2023/04/10(月)22:01 ID:+mXywevx(2/2) AAS
横浜も都民ファーストや減税日本みたいな地元発の地域政党があったら結構伸びたかもな
みんなの党があった頃から第三極ニーズが強い地域
維新でもある程度はカバーできるがいかんせん関西発祥関西地盤の維新だからちょっと弱い
地元発の地域政党があればベスト
57: (光) 2023/04/10(月)22:09 ID:h5W1ff0J(2/2) AAS
神奈川特に横浜・川崎は関東の中では関西出身者とその子孫が多いのが神奈川で維新が比較的強いのと影響してそう
関西出身者やその子孫があまりいない埼玉や千葉となると維新はそこまででもないし
東京は都議会・区市町村議会には都民ファーストがいるから参入余地がほとんど無い
58: (茸) 2023/04/10(月)22:15 ID:tS0l8sZl(1/2) AAS
>>52
それって市民から預かってる消費税等の税金を国に納付してるだけだから全く関係無くない？
東京は地方交付税０でふるさと納税で流出だから世田谷区みたいな法人税の乏しい区は財政厳しい
59: (大阪府) 2023/04/10(月)22:23 ID:BYaxWgma(1) AAS
維新は早くから消費税などの地方税化を主張してるよな
60: (ジパング) 2023/04/10(月)22:27 ID:kFr0baXT(1) AAS
大阪市は維新による改革で数年後に不交付団体になる見通し
財政は自力でも何とかできないことはない
ただし大阪市は東京23区に次いで大企業の本社が集中してるからチートと言えばチート
61: (茸) 2023/04/10(月)22:37 ID:tS0l8sZl(2/2) AAS
大阪はIRが成功すれば不交付になるだろうな
川崎が不交付なのは競馬場等からの税収があるからと聞くし
横浜はIR頓挫で財政赤字改善の道は遠い
62(1): (SB-Android) 2023/04/10(月)23:30 ID:zLdELhSd(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nhk.or.jp
愛知が豊かであること一目瞭然
散らばる衛星都市がどこも優秀なのです
国からボーナス貰わなくても余裕の自治体
本来ならもっと昼間人口を増やせる大都なのだが
省14
63(1): (神奈川県) 2023/04/11(火)01:38 ID:aomciGAk(1/18) AAS
特別自治市が気になるな
最近は横浜が独立する動きか活発化してるように見える
横浜がそのようになれば大阪はどう出る？
副首都という形になるのだろか。
64: (SB-Android) 2023/04/11(火)06:23 ID:VDSDFY+V(1) AAS
そう
静岡新市長に難波氏
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
難波氏はなんと副知事だったのだ
リニアGOサインの国土交通省の官僚でもあった
省12
65(1): (ジパング) 2023/04/11(火)06:54 ID:zQ0l864X(1) AAS
リニアか工事が進んでくれば神奈川の人口増は加速
横浜の特別自治が採用されれば二重行政の解消で横浜が稼いだ税収を横浜に使われるので発展が加速
いい風向きになる
66: (SB-Android) 2023/04/11(火)07:38 ID:DqKkILKj(1) AAS
はっ？
なにが「特別自治市」
外部ﾘﾝｸ:shin-yoko.net
港北区の自治会？町内会？
井戸端会議ですか(笑)
省9
67: (東京都) 2023/04/11(火)07:51 ID:wvVNCurV(1) AAS
児童「達成感がすごくあった」名古屋駅から2km程の小学校の隣で田植え 食育の一環として5年生が挑戦
外部ﾘﾝｸ:www.tokai-tv.com
名古屋・港区産のトウモロコシ １６日から直売、収穫体験も
外部ﾘﾝｸ:www.chunichi.co.jp
16区すべてに畑がある名古屋
68: (東京都) 2023/04/11(火)07:56 ID:Orm53pkN(1) AAS
愛知は首都圏全てにおいて転出超過
愛知は衰退で首都圏安泰
リニアは早く進めてほしい
48 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2023/04/10(月) 22:25:41.10 ID:lV7T7Jr3
愛知は1都4県に転出超過
愛知県直近1年間の人口移動
茨城県-146
埼玉県-1301
千葉県-682
東京都-7629
省1
69: (東京都) 2023/04/11(火)08:13 ID:MoRoh+Ty(1) AAS
>>65
これは誰もが分かることで愛知は首都圏及び関西圏にも転出超過
田舎は大都市に人口を吸われる立場にあるので
愛知は大都市都会には転出超過という数字になる
ベニヤが横浜や東京大阪を恨んだ所で
愛知人が人口移動した結果なので逆恨みしすぎ
恨むなら大いなる田舎愛知を見捨てて都会に移動した地元民を恨みなさい
70: (神奈川県) 2023/04/11(火)09:52 ID:IpvW+YUW(1) AAS
>>62
豊田の衛星都市名古屋だろw
豊田の衛星都市かつ大阪東京の移動に寄生して自立する名古屋
東京と共生しつつも東京とのアクセス強化で満足してしまう自立心に欠ける横浜かなw
71(1): (光) 2023/04/11(火)10:54 ID:NFH5LkF2(1) AAS
>>63
個人的には横浜・川崎・神戸は特別自治市として県から独立、大阪・名古屋・京都・福岡は特別区が望ましいと考えてる
72: (東京都) 2023/04/11(火)12:59 ID:S5xZKjxy(1/2) AAS
>>71
名古屋、京都、福岡は特別区の議論すら上がってませんよ
73: (茸) 2023/04/11(火)13:16 ID:5pm+HmPC(1/5) AAS
多重行政避けるために特別自治市か特別区のどちらかは必要
政令指定都市は欠陥が多い制度
74: (東京都) 2023/04/11(火)13:18 ID:S5xZKjxy(2/2) AAS
必要か必要じゃないかは各々の都市が決める事であって他の都市の人が口出しする問題ではない
75: (光) 2023/04/11(火)13:56 ID:cogQEfwy(1) AAS
政令指定都市はさいたま市を最後に指定打ち切りにしとくべきだったかもな
それ以降は明らかに安売りしすぎ
76: (SB-Android) 2023/04/11(火)18:28 ID:oPUSePX1(1) AAS
横恥(笑)
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:prtimes.jp
濱のカスは自惚れ杉
(呆)
77: (神奈川県) 2023/04/11(火)19:18 ID:aomciGAk(2/18) AAS
自惚れではなく
名古屋は首都圏にストローされてる事実がある
しかも茨城にたいしても転出超過
大都なら吸い取るのが当たり前だけど
人口移動を見ると茨城にも吸い取られている事実
48 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2023/04/10(月) 22:25:41.10 ID:lV7T7Jr3
愛知は1都4県に転出超過
愛知県直近1年間の人口移動
茨城県-146
埼玉県-1301
省3
78(2): (神奈川県) 2023/04/11(火)20:03 ID:MfQIrePo(1/5) AAS
リニアの騒ぎを見ていると静岡と名古屋は同じ東海地方と言いながら不仲というか肌が合わない感じがする
そもそも静岡が愛知と同じ東海地方に括られることにめっちゃ違和感がある
愛知・岐阜・三重の３県はいわゆる中京都市圏としての一体感があるが静岡は中京都市圏じゃない
静岡と名古屋は同じ釜の飯を食ってる感じがしないし利害関係もスタンスもかなり異なっている
静岡県はどちらかと言うと文化的に神奈川寄りだし関東的でもある
静岡の人は名古屋・岐阜の辺りを同じ地方と思うどころか「あちらは関西」と思う感覚すらある
静岡と愛知の間には文化的な大きな隔たりを感じてならない
79: (茸) 2023/04/11(火)20:07 ID:5pm+HmPC(2/5) AAS
多くの場合静岡愛知県境で東西日本が分けられるからね
東京管轄と名古屋管轄(陸自や防衛局や航空局など一部は大阪管轄)の境界も静岡愛知になる場合が結構ある
そもそも中京大都市圏の東端は豊橋だし、JR東海在来線の名古屋地区(名古屋本社直轄の所謂、名古屋近郊区間)も豊橋まで
80: (神奈川県) 2023/04/11(火)20:09 ID:aomciGAk(3/18) AAS
>>78
静岡も転出超過でやはり関東圏に転出してるのが要因に
関東一強でこの傾向はずっと続くんだろう
81(1): (神奈川県) 2023/04/11(火)20:31 ID:aomciGAk(4/18) AAS
大きな括りで言うと東日本、西日本と分けられる
愛知は中途半端な位置にある
82: (SB-Android) 2023/04/11(火)20:31 ID:rhU6rJ8h(1) AAS
リニア中央新幹線が開通すれば
余所カスは否が応でも大都を尊ぶようになるよな
東名高速道路
名古屋ナンバー「この紋所が目に入らぬか」
大都民は水戸黄門状態
省2
83(1): (茸) 2023/04/11(火)20:42 ID:5pm+HmPC(3/5) AAS
>>81
そうだけど東西に二分する場合は一般的には西日本ですよ
三分以上の場合は東西どちらにも属さない中日本とされることもある
東日本とされるのは気候区分・管区気象台管轄と一部カップ麺の濃度くらい
しかも気候区分は東西日本に加えて北日本と南西諸島もあるから単純な東西二分ではない
84(1): (神奈川県) 2023/04/11(火)20:53 ID:aomciGAk(5/18) AAS
>>83
愛知はどちらかと言うと西日本の括りだが
愛知はどちらに向いてるかと言われれば東日本に向いている
愛知は関東関西どちらにも転出超過で、
愛知→大阪
愛知→東京、神奈川、千葉、埼玉へ転出超過
85: (茸) 2023/04/11(火)20:57 ID:5pm+HmPC(4/5) AAS
そうだけど明確に西日本の福岡や広島や石川も転出超過数は東京・関東＞大阪・関西
86(1): (茸) 2023/04/11(火)20:59 ID:5pm+HmPC(5/5) AAS
西日本でも転入超過数で関西＞関東なのは岡山や香川、徳島、福井、三重など僅かしかない
あと愛知は関西では大阪に加えて兵庫京都へも転出超過、滋賀奈良和歌山からは転入超過
87(1): (ジパング) 2023/04/11(火)21:06 ID:xVvMlEUS(1) AAS
>>78
リニアは問題山積みで静岡の問題を解決出来ない位なら他の問題解決も難しいだろって事で静岡が試金石的に矢面に立たされてk知事応援されているらしいw
大阪名古屋先行開業デスマーチを嫌って環境アセスメント延期するしw
試されるJR東海
88: (埼玉県) 2023/04/11(火)21:07 ID:Xu4Spc+W(1/3) AAS
それだけ首都圏の影響力求心力が強いってことですね
いかにも中央集権体制の国家らしい
個人的には北陸3県・東海3県・近畿6府県・鳥取岡山香川徳島高知で「中日本」としてくれる方がバランス取れててしっくりくる
それより東が東日本、西が西日本
89: (神奈川県) 2023/04/11(火)21:07 ID:aomciGAk(6/18) AAS
AA省
90(1): (埼玉県) 2023/04/11(火)21:10 ID:Xu4Spc+W(2/3) AAS
>>84
名古屋圏は関西よりも関東への転出の方が多いけど基本的には地元志向
地元にとどまり続ける人が多い
で地元にとどまってる人は比較的関西に遊びに来がち(近いから)
基本的に地元志向だけど地元から出る、かつ日本にとどまるなら関西よりは関東行くという地域
91: (埼玉県) 2023/04/11(火)21:13 ID:Xu4Spc+W(3/3) AAS
>>86
大学進学でも関西＞関東なのは近畿6府県・福井石川・中四国だけ
九州まで行くと明確に関東＞関西になる
愛知岐阜は関東進学の方がやや多いけどそれ以上に地元中京圏への進学が圧倒的多数
九州も地元九州内進学の比率が高い
92(1): (神奈川県) 2023/04/11(火)21:15 ID:aomciGAk(7/18) AAS
>>90
地元思考だったが、それはもう昔の話
今の若者（特に女）が関東へ流出している
外部ﾘﾝｸ[html]:www.pref.aichi.jp
東京だけではなく、横浜や埼玉千葉にも転出超過
93: (東京都) 2023/04/11(火)21:16 ID:er4f8BSw(1) AAS
むしろ若者程地元や近隣大都市志向じゃないのか
94: (神奈川県) 2023/04/11(火)21:18 ID:aomciGAk(8/18) AAS
だからそれは昔の話
今は関東へ流出している
95: (神奈川県) 2023/04/11(火)21:22 ID:aomciGAk(9/18) AAS
こちらをどうぞ
今月のグラフ（2023年3月） 人口転出が縮小した大阪圏と拡大した名古屋圏
外部ﾘﾝｸ:www.murc.jp
人口転出が拡大した名古屋圏とね
96(1): (光) 2023/04/11(火)21:23 ID:wj2ND4Fn(1/8) AAS
>>87
新大阪名古屋は近すぎて大して開通メリットがない
97(1): (光) 2023/04/11(火)21:24 ID:wj2ND4Fn(2/8) AAS
愛知は一時期大阪から転入超過だったのに今や大阪への転入超過元近畿外1位だからな
落ちぶれたもんだ
98(1): (神奈川県) 2023/04/11(火)21:25 ID:aomciGAk(10/18) AAS
>>96
いや、名古屋から人口は奪える
それに移住までいかないとしても、名古屋から大阪へ遊びに行く頻度も多くなるから大阪にお金は落ちで経済が潤う
99: (神奈川県) 2023/04/11(火)21:29 ID:aomciGAk(11/18) AAS
>>97
愛知は一貫として関東へは転出超過
もう愛知はダメだろうな
転出超過は拡大してるし、人口も埼玉に抜かれるのも時間の問題
100: (神奈川県) 2023/04/11(火)21:33 ID:aomciGAk(12/18) AAS
根拠
名古屋は落ちる一方
リニアで愛知は関東にストローされていくと見るのが普通
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
愛知 7,497,521
埼玉 7,337,173
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