[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part311 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

53: (大阪府) 2022/10/28(金)23:45 ID:LrKAj2yt(1) AA×
>>52

外部ﾘﾝｸ[html]:www.mlit.go.jp
外部ﾘﾝｸ[htm]:wwwtb.mlit.go.jp

[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
53: (大阪府) [sage] 2022/10/28(金) 23:45:57.06 ID:LrKAj2yt >>52 そうだと考えた根拠は？ 国土交通省内に設置された交通政策審議会とは別に、国土交通省近畿運輸局内に近畿地方交通審議会が設置されていて おおまかに、交通政策審議会が総論、近畿地方交通審議会が近畿地方の各論を担当しているが各論はネグレクトでしょうか？ 京阪神を除く関西圏の交通政策で特に問題となるところはどこでしょうか？ ただし第２次交通政策基本計画（令和３年度～令和７年度）について https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/sosei_transport_tk_000161.html と、近畿運輸局開催の「地域公共交通活性化シンポジウムin関西」で挙げられている課題は除きます https://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/kansai/program/index.htm http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1665607061/53
そうだと考えた根拠は？ 国土交通省内に設置された交通政策審議会とは別に国土交通省近畿運輸局内に近畿地方交通審議会が設置されていて おおまかに交通政策審議会が総論近畿地方交通審議会が近畿地方の各論を担当しているが各論はネグレクトでしょうか？ 京阪神を除く関西圏の交通政策で特に問題となるところはどこでしょうか？ ただし第２次交通政策基本計画令和３年度令和７年度について と近畿運輸局開催の地域公共交通活性化シンポジウム関西で挙げられている課題は除きます

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

あと 949 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.052s