[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part304 (1002ﾚｽ)
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614(1): (東京都) 2022/06/07(火)01:12 ID:ACXog3px(1/9) AAS
天王寺駅建て替えで、この三角に囲んだエリアの土地を一部買収する可能性もある。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
615(1): (東京都) 2022/06/07(火)01:51 ID:ACXog3px(2/9) AAS
>>610
札幌駅の利用者数は天王寺駅よりも4万人以上も少ないのに、札幌駅の商業施設は、再開発のビルも加えると延床面積約74万m2にもなる。天王寺駅に40〜50万m2の超高層ビルを建てても十分需要はありますよ。
■JR札幌駅
・2020年度の1日平均乗車人員は64,571人である。
・JRタワー 延床面積350,644m2
・北5西1・西2地区再開発ビル 延床面積388,500m2
■JR天王寺駅
2020年度の1日平均乗車人員は108,718人である。
618: (東京都) 2022/06/07(火)02:08 ID:ACXog3px(3/9) AAS
AA省
621(1): (東京都) 2022/06/07(火)02:24 ID:ACXog3px(4/9) AAS
そっか、京橋の再開発忘れてた！
京橋駅は天王寺駅よりも利用者多いし、巨大なダイエーの跡地あるからな。天王寺駅よりも京橋駅の方が再開発先かな。
京橋駅周辺は高さ制限230mだったっけな？
京橋は大規模な商業施設が無いので、高さ200mオーバー、延床面積40万m2級のツインビルとか建てて欲しいな。あと200m級のタワマン。3棟建てられるぐらい土地広いよね。
622: (東京都) 2022/06/07(火)02:28 ID:ACXog3px(5/9) AAS
>>619
ブルジュハリファって延床面積どれぐらいなんやろ？
624(1): (東京都) 2022/06/07(火)02:30 ID:ACXog3px(6/9) AAS
ツインビルで一番カッコいいのはペトロナスツインタワーだと思っている。
なんか、韓国のゼネコンが担当した片方が傾いているという話もあるけど。
626: (東京都) 2022/06/07(火)02:40 ID:ACXog3px(7/9) AAS
だいぶ前に、この都市計画板に書き込んだけどさ、鉄道企業が多いほど都市の開発が増えて都会化するって。
名古屋が東京や大阪に比べて再開発が少ないのは、私鉄が名鉄1社しかないから。
大阪市営地下鉄が民営化されて大阪メトロになったけど、民営化されて早速、夢洲駅ビル建設やタワーマンション事業に乗り出した。
名古屋の再開発を増やすために、名古屋市営地下鉄も民営化した方がいい。
627: (東京都) 2022/06/07(火)02:43 ID:ACXog3px(8/9) AAS
>>625
シンプルでカッコいいね。今はもう無いからね。
ペトロナスツインタワーは細かいデザインが素晴らしい。
629: (東京都) 2022/06/07(火)02:57 ID:ACXog3px(9/9) AAS
ペトロナスツインタワーは、日本のハザマと韓国のサムスン物産建設と極東建設が建設。
ビルとビルの間にある連絡橋は、サムスンが担当した側のビルが傾いているので、傾きが悪化しないように設置されたと言われている。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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