[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part301 (1002ﾚｽ)
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48(2): (茸) 2022/03/31(木)11:56 ID:BE6+o4AA(1/2) AAS
>>47
大阪駅は新幹線と無縁の残念な駅
屋根も欠陥で2重屋根というマヌケな構造
駅ビルも古い駅ビルに大丸をコバンザメのように張り付けた田舎臭くて安っぽい増築構造なのも残念
関西のハブは京都駅というのがよくわかる
51(2): (茸) 2022/03/31(木)12:28 ID:BE6+o4AA(2/2) AAS
4面5線で自社専用ターミナルの近鉄名古屋駅
画像ﾘﾝｸ[png]:www.kintetsu.co.jp
2面3線で地下鉄や阪神など他社共有スルー構造の大阪難波駅
画像ﾘﾝｸ[png]:www.kintetsu.co.jp
名古屋駅は新幹線はじめ各鉄道にも接続するハブターミナルだし、何気に近鉄で一番便利で機能的なターミナルって近鉄名古屋駅だよな
リニア名古屋駅が出来たら尚更
新幹線と近鉄特急で大阪の南北をスポーク化する唯一無二の貫禄
実質的に近鉄の玄関口は名古屋駅と京都駅
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