[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part301 (1002ﾚｽ)
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57: (茸) [age] 2022/03/31(木)16:39:24.63 ID:Rb58ODDR(1/2) AAS
>>55
コンパクト＝過疎を想定した街づくり。
97(1): (茸) [age] 2022/04/01(金)21:14:18.63 ID:rb838hkj(8/8) AAS
>>93
環状線の本来の役目分かってる？郊外都市どうしが中心街まで出ずに乗り換え出来るのが本来の役目な。
128(1): 味噌っかす(ジパング) 2022/04/02(土)14:18:17.63 ID:1aa6iGsc(1/2) AAS
>>127
大阪の近鉄さまが貴重な名古屋駅の地下スペースを占領してしもうてスマンなっ！
お陰でワリを食うとるんが地域の足である名鉄や地下鉄言うんがマヌケでオモロいわぁ
183(1): 味噌っかす(大阪府) 2022/04/03(日)09:11:23.63 ID:1i8GLxYT(1/3) AAS
>>171
泣き言でも何でもなく考えたら誰でも分かる事や
東京→新大阪の移動でリニア移動するヤツはおらんやろ
乗り換えジャま臭いし通しでのぞみ移動の方が楽でエエわ
ビジネス利用を考えても丸の内とか虎ノ門が本社なら品川駅はアクセスが不便やし役人の霞ヶ関も東京駅が便利や
品川本社とか新宿本社なら品川駅からリニアに乗るのも有りかもな
ほんでも名古屋駅で地下6階から地上3階相当までの10階建てのビルをエスカレーターでバカ面して移動するようなアホなアクセスは1度体験したらもうエエわと思うやろな
だいたいビジネス客は名古屋駅を利用せんからな
まあ、リニアができたら名古屋支店廃止して東海支店は品川に置いてリニアで愛知・岐阜に仕事しに行くのもアリかも
そうなれば多少利用客も回復するかもやけど、リモートワークで減ったビジネス利用客は戻らんでぇ
217: (大阪府) 2022/04/03(日)11:09:15.63 ID:zRA3ekac(3/4) AAS
トンカスｗ
大阪スレにストーカー止めてくれｗ
そんな気になるのか？ｗ大阪がｗ
515(1): (茸) [age] 2022/04/07(木)08:12:42.63 ID:GfoOTQdQ(2/5) AAS
>>512
人口密度という考えがまったく抜けてる。
大阪をコンパクトにまとめるとパンクする。
だから副都心が必要なんだよ。
531: (滋賀県) 2022/04/07(木)13:12:28.63 ID:5ZEMq12I(3/4) AAS
にも関わらず京橋は金山＋大曽根＋鶴舞くらいの規模の街になってるんだよな
不思議だねえ
780: (東京都) 2022/04/09(土)12:39:46.63 ID:qrYkLRWd(1/2) AAS
>>722
残念なのは
国際展示場と国際会議場の規模
大幅縮小なのか。
868(1): (光) 2022/04/09(土)23:20:13.63 ID:go7dIz2C(4/17) AAS
東京＝五輪失敗
名古屋＝リニア頓挫
大阪＝万博、ＩＲ、うめきた二期、なにわ筋線、吹田アリーナ、ＵＳＪドンキーコング
967: (光) 2022/04/10(日)00:06:57.63 ID:G+JD+DSI(4/8) AAS
大阪市
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
横浜市
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋市
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