[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレPart296 (1002ﾚｽ)
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391(2): (愛知県) 2022/02/02(水)17:54 ID:2Xxp4D45(3/7) AAS
大阪の新名神は北摂の名神よりもさらに北側の何も無い山間部を通って益々北部偏重にして大阪の南北問題を大きくしてるのも悲惨だけど、大阪ベイエリアをスルーして産業道路としても機能しないのが悲しいよね
そのコンプレックスで第二京阪道と淀川左岸線を無理矢理通して酷いジェットコースターのようなグニャグニャ欠陥線形で梅田周辺の都市部にトラックを通すというトンチンカンw
392: (大阪府) 2022/02/02(水)18:04 ID:zIZyM79h(12/20) AAS
つまり淀川左岸線と第二京阪道を通すと大阪の利便性が向上するので都合が悪いと。
本当に不便なのであれば態々衰退してほしいと願う相手に改善点を見す見す教えてることになるから>>391
>新名神は北摂の名神よりもさらに北側の何も無い山間部
これもダウト、この地域も企業が各企業が進出してきおり、郊外の産業・物流拠点としても今後発展していく見込み。
瑞光が本社を新名神沿いに移転、企業はあなたのような浅はかな考えで移転してきたりしない
395(2): どアホ(大阪府) 2022/02/02(水)18:26 ID:t4D6gYzi(3/6) AAS
>>391
名古屋の高速道路が港に向かうのは工業製品を港から運ぶためという工業都市特有のこと
普通の都市は港が在るベイエリアは人口密集の人気エリアなのが普通だが水害に弱い名古屋は空き地の目立つ工場や倉庫が並ぶスカスカの場所やった
だから計画として図面を引いたら直ぐさま工事に取り掛かれるんやで
人が住んどらんでの
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