[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレPart296 (1002レス)
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(1): どアホ(ジパング) 2022/02/02(水)13:34 ID:NSZebKKy(1/6) AAS
>>322
グーグルマップを見てるだけだと支線に見えるんやね
実際に走ってみるとフル規格の片側3車線の高速道路だし京都→京滋バイパス→新名神、京奈和道から大阪の外周道路の近畿道まで導くメイン路線なんだよ
名古屋は通過都市だから名神が突き抜けてるってだけ
新名神ができて素通りしやすくなって良かったね。って話し
もっと言えば、邪魔な名古屋の街が無ければ無意味な名神渋滞も無くなるし新名神は要らなかったかもな
349
(1): (茸) 2022/02/02(水)13:42 ID:901/JTJv(11/19) AAS
>>345
3車線とか関係なく、第二京阪道路は支線にしかならない 
大阪ベイエリアも通らない
行き止まりの密集地帯の都市部にトラックを集めたいの?w
淀川左岸線という大深度地下を通って淀川の堤防の中(笑)を無理矢理通すという欠陥道路を作ってるけど、あれも産業道路の流動を都市部に作ろうとしてるトンチンカンな都市計画丸出し
名神が神戸港に直結するコンプレックス、新東名&新名神が名古屋港に直結するコンプレックスなんだろうなw
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