[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレPart296 (1002ﾚｽ)
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961: (滋賀県) 2022/02/05(土)16:55 ID:8TgramWW(1/6) AAS
名古屋市から豊田市までの距離 25km
福岡市から北九州市までの距離 50km
市内総生産
豊田市 5.3兆円
北九州市 3.6兆円
比較になりませんねｗｗｗｗｗ
郊外も強い愛知！
962: (滋賀県) 2022/02/05(土)16:55 ID:8TgramWW(2/6) AAS
たまたま現在は自動車産業が主流だが、
それ以前は、愛知県は陶器産業がダントツ日本一で、それで潤っていた。
陶器産業が自動車産業に変わっただけ。
しかも、自動車産業の次の産業であるロボット産業、ロケット産業、AI産業なども既に名古屋・愛知県が日本一の状態。
世界中の人の生活を変えた青色発光ダイオードの発明にも名古屋が大きく関わっている。
愛知最強！
963: (滋賀県) 2022/02/05(土)16:55 ID:8TgramWW(3/6) AAS
100万人以上の連続する市街地
首都圏 3775.0万人
京阪神圏 1698.5万人
中京圏 1003.5万人
福岡圏 264.5万人
札幌圏 239.5万人
北九州圏 174.5万人
仙台圏 139.0万人
広島圏 138.0万人
那覇圏 115.5万人
省1
964: (滋賀県) 2022/02/05(土)16:55 ID:8TgramWW(4/6) AAS
拡大を続ける産業規模シェア世界一の製品も多数
日本ファインセラミックス協会の産業動向調査では、２０１７年度の日本国内のファインセラミックス生産総額は過去最高となる２・７兆円。中国や韓国との国際競争は熾烈だが、地球規模で環境への配慮が課題になっており、産業規模は確実に成長している。
「業界全体を見ると、半導体に代表されるIT・電子部品関連での活用が中心で、東海エリアにもセラミック基板のMARUWAなどグローバルシェアナンバー1に輝くメーカーがあります。一方で、東海エリアのファインセラミックス産業の中心は、自動車排ガス浄化用セラミックスの日本ガイシをはじめ、自動車向けの製品開発に強みを持っていることが特徴。スパークプラグの日本特殊陶業、自動車向け粒子状物質低減装置のイビデンなど、海外にネットワーク拠点を広げ、世界トップシェアを誇る有力企業もあります」
愛知最強！
965: (滋賀県) 2022/02/05(土)16:56 ID:8TgramWW(5/6) AAS
航空機部材として世界が注目 軽量・耐熱素材「CMC」
「高度で多様な特性を持つファインセラミックスは、自動車や航空機の軽量化・省エネルギー化に不可欠な素材といわれ、次代の中核的産業となるポテンシャルを秘めている」と語る長尾さん。とりわけ注目している新素材が、金属よりも耐熱温度が高く、はるかに軽いCMC（セラミックス基複合材料）だ。２０１２年にはGEとサフラン（フランス）が、SiC繊維の製造技術をもつ日本カーボンと合弁会社NGSアドバンストファイバーを設立。CMCを部材とする航空機用エンジンの製造を開始し、世界的に注目を集めている。
「米・欧を代表する航空機エンジンメーカーが、日本の中小企業に出資していることからも期待の高さがうかがえます。また、CMCのSiC繊維を製造できるのは日本カーボンを含めて2社のみ。どちらも日本企業で、開発競争では圧倒的に強い立場に立っています。自動車や航空宇宙産業の集積がある東海エリアを含むファインセラミックス業界全体で、部材開発に取り組む動きが生まれつつあり、今後さらに開発事例が増えていくでしょう」と長尾さんは分析する。
愛知最強！
966: (滋賀県) 2022/02/05(土)16:56 ID:8TgramWW(6/6) AAS
市場創出の期待が広がる「全固体電池」
また、ＥＶなどに不可欠となる次世代電池の開発が盛んになっているが、セラミックスを電池に利用する企業も増えている。なかでも日本特殊陶業は、自動車の電動化への対応という側面から全固体電池の開発に注力。長尾さんは「新しい応用領域として市場誕生への期待感が高まっており、10年後にはスパークプラグに代わる、同社の主力製品になっている可能性もあり得る」と予想している。
自動車産業の構造変革に対応し、新たなニーズを掘り起こす必要性に迫られている点は工作機械産業と同様だ。とはいえ、「ファインセラミックスは原料の調合から成形、焼成、研削までが一貫して制御され、複雑な工程を必要とする精密産業。マニュアルを読めば簡単に作れるというものではない」と長尾さんは話す。東海エリアのファインセラミックス企業が培ってきた技術やノウハウは、新素材や新製品の研究開発競争において、大きなアドバンテージになるはずだ。
愛知最強！
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