[過去ログ] 山陽リニアを先行開業させて首都を京都に返却 (15レス)
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2: (東京都) 2022/01/19(水)12:00 ID:DOrfL0Ww(1) AAS
そもそも品川〜名古屋間ですら頓挫するかもしれないのに土台無理な話
名古屋〜新大阪間はもっと厳しいしな
3: (光) 2022/01/20(木)12:30 ID:zAMMtdWC(1) AAS
京都→千年の都、歴史文化の宝庫
東の京都→150年しか歴史ない、文化遺産も皆無
どっちが“本物”かは明白
4: (東京都) 2022/01/21(金)07:17 ID:b4v9qS7w(1) AAS
>>1
贅六のマスターベーション虚しいのう
5: (ジパング) 2022/01/22(土)10:16 ID:AU9TcH5v(1/2) AAS
リニアを京都へ
6: (ジパング) 2022/01/22(土)10:20 ID:AU9TcH5v(2/2) AAS
京都ルートの需要と効果の比較
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
7: (ジパング) 2022/01/23(日)15:28 ID:j9DKNm0X(1/2) AAS
金はJR西日本が出さないとな。
山陽新幹線は西日本の管轄だから
8: (ジパング) 2022/01/23(日)15:31 ID:j9DKNm0X(2/2) AAS
>>1
京都市が財政難で政令指定都市なのに夕張市の二の舞いになるから?
てか住民税払ってる人が半分以下とか有り得んだろ
9: (大阪府) 2022/01/23(日)15:56 ID:i7teq+M7(1) AAS
山陽リニア通したとしても東の終点は大阪に置かれると思うが?
10: (ジパング) 2022/01/26(水)03:23 ID:q0vdq6tH(1) AAS
山陰リニアをこんなルートで
画像リンク[png]:i.imgur.com
11: (やわらか銀行) 2022/01/28(金)08:41 ID:EG6hPJzN(1) AAS
無理でしょう国の出先機関や総領事館が大阪に集中している現状では。
大阪を首都にした方が安上がりってなるわ。そのまま国会機関や大使館に転用できるし。
12: (ジパング) 2022/01/29(土)07:59 ID:h6qOTc+Q(1) AAS
京都に来年文化庁が移転するし双京構想がある
近畿農政局とフランス総領事館はあるから出先や総領事館を置ける要素はある
首都に全部集中しなければいけないという規則もないし
13: (大阪府) 2022/01/29(土)10:57 ID:P3Ve36EV(1/2) AAS
フランスもOBPの綺麗な建物からなぜあんなボロい所に移ったのか物好きな。
まして空港や港湾からより遠くなるというのに。
他国はメリットないから大阪から離れないと思うよ。
14: (大阪府) 2022/01/29(土)11:45 ID:P3Ve36EV(2/2) AAS
農政局って大体僻地に多いぞ。
関東はさいたまだし九州は熊本だし。
15: (ジパング) 2022/01/31(月)01:46 ID:OPUjEern(1) AAS
さいたまは国土整備局も経済産業局も財務局もあるよ
そもそも首都=皇居を移転するとして国会と中央官庁が移転しない場合
フルスペックの出先機関が存在しないといけない?
宮内庁の地方支分部局は京都にある
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