[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレPart293 (1002レス)
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(2): (愛知県) 2022/01/12(水)19:42 ID:zxsM4zO8(2/3) AAS
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)

・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)

地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点で色々と無理がある。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を!」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
省4
180
(1): どアホ(東京都) 2022/01/12(水)19:54 ID:7lVlYVt4(2/2) AAS
>>175
名古屋駅
名古屋人の誰もが忌み嫌う西の果て中村区に在るターミナル駅
名古屋の子供は堀川より西に行ってかんよ!と言われて育つという
新幹線のぞみ停車駅の名古屋駅だが付近の賃貸マンションはクソ安い
駅から徒歩圏内60平米3DK で6万円とかw
多分やけどのぞみ停車駅で日本一安いんちゃうか?
201
(1): (大阪府) 2022/01/12(水)22:16 ID:pvWcjaEt(3/6) AAS
>>175
新大阪も関空も陸空とそれぞれハブになってるんだがなぁ
お前がここで喚こうがエコノミスト評や大阪の各高評価は覆らないよw
しかも関空は神戸が勝手に蹴ってなら大阪に作るかと言う話になり今や西日本のスーパーハブ!
lccの撤退する名古屋なんかとちがってなw
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