[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレPart293 (1002ﾚｽ)
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139(2): (茸) 2022/01/12(水)15:34 ID:0M1UgAKm(6/8) AAS
>>138
水運時代は水運の強さが重要だったから、大阪南部や和歌山のような水運都市が
躍進したが、水運オワコン化と陸運重視というパラダイムシフトで地理的に最強でもある名古屋は圧倒的な強味を持つことになって急成長することになった
関西方面は中山道も東海道も滋賀で合流して一本化してしまうのも弱点になっている
それは土地が狭いからなんだよね
それも琵琶湖の水運頼みで何とかなっていたが今や琵琶湖の水運なんてオワコンで、琵琶湖は関西にとって障害物になっているだけ
逆に名古屋は中山道が北部を通り、東海道が南部のベイエリアを通ることで、
今の中央道、名神、新名神、東名、新東名が名古屋の周囲を包み込むようになり、国土軸が名古屋から全方位に広がる圧倒的な機能性を持つことができた
141(1): どアホ(東京都) 2022/01/12(水)16:12 ID:4tLrIRwB(1) AAS
>>139
ほんと新東名と新名神で名古屋市内を素通りできるようになって楽に成ったよな
鉄道だって名古屋駅通らんルート造ったらエエのにな
無くても全く困らんぞ。素通りするだけやし
192: (愛知県) 2022/01/12(水)21:06 ID:zxsM4zO8(3/3) AAS
>>180
論破されて逃げてるの笑えるw>>139
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