[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレPart293 (1002ﾚｽ)
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272: (兵庫県) 2022/01/13(木)15:08:44.88 ID:AxajuRZe(1/4) AAS
韓国で強大な力を持つ「財閥」 改革が進まない理由は
外部ﾘﾝｸ:news.searchina.net
韓国では「財閥」が幅を利かせていて、経済や社会に対する影響力は非常に大きい
財閥の売上高は韓国のＧＤＰの７割を占めるほどで、
実質的に韓国経済をコントロールしている存在だ。
これだけ影響力が大きければ弊害も大きいのは明らかだ。、
韓国では「豊かな者はさらに豊かに、貧しい者はさらに貧しくなる」いびつな構造になっている。
財閥系の企業がすでに事業を行っている分野への新規参入は非常に難しく、
起業するにしても「フライドチキン」のように財閥が手を出していない分野しかチャンスはなく、
そのチャンスを目当てに多くの人が殺到するような状況となっている。
省8
320: (愛知県) 2022/01/13(木)19:10:38.88 ID:rcfWEb8Y(1/3) AAS
>>278
え？
チンコ型マンションのどこがいいのｗ
372(1): どアホ(東京都) 2022/01/13(木)23:19:12.88 ID:hpyVaIw7(2/2) AAS
>>327
岐阜県のほとんどは愛知県や名古屋の下位互換なんやけど、高山と奥飛騨は愛知県臭さが無いから観光客が行くんやで
424: (SB-Android) 2022/01/14(金)12:40:33.88 ID:77/SmtUQ(2/5) AAS
「東京はタワマンとスラム街だけになる」日本人を待ち受ける"厳しすぎる現実"
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
日本人でなく関東人の現実だな
既に関東のインフラは小売は外人がいないと運営できなくなってる
448: (愛知県) 2022/01/14(金)16:23:13.88 ID:VG4OA3U8(9/14) AAS
>>444
相変わらずわかってないな
都市と海と国土軸の位置関係が全然違うだろ
そもそも大阪は半島という不便な構造なんだよ
北東の京都から来る国土軸を半島形状の大阪に通そうとすると、大阪湾が邪魔をして山陽方面に抜けられなくなる
だから新幹線は淀川以北で大阪スルー構造にするしかなくなった
在来線の東海道本線にしても淀川を2回も無駄に橋を渡って無理矢理アホみたいなUの字カーブをすることでなんとか梅田に大阪駅を建てた苦肉の策という惨状
その淀川の近くに作った梅田や新大阪にしても、名古屋だったら木曽三川の近くに名古屋駅があるようなもの
名古屋の西側から三重の間は川が集合するエリアということもあり開発も控え目で何もないのには意味がある
大阪はそんなヤバい場所でもマトモに機能する場所がそこしかないから梅田みたいなリスキーな腐った土地でも大規模再開発するしかない不幸
省2
735: (千葉県) 2022/01/15(土)22:29:28.88 ID:1dOoy9Hs(2/2) AAS
>>676
ハブ爺＆ベニヤの孤独死はマジで有り得るなwww
864: (大阪府) 2022/01/16(日)22:12:47.88 ID:uGvR73ZI(22/26) AAS
世界的に評価される歴史も文化も無い「東京」。
910: (東京都) 2022/01/17(月)17:26:14.88 ID:r5k8Xo6r(11/14) AAS
今日も大阪人の願望が炸裂ｗ
2011年の黒歴史の繰り返しｗ
企業がどんどん大阪に移転してくるんでしたっけ？ｗ
952: (大阪府) 2022/01/17(月)21:55:39.88 ID:AfoTZFsn(13/18) AAS
世界的に評価される歴史も文化も無い「東京」。
・・・
まさに「共通テスト」をうけた皆さんに伺いたい。
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