[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part290 (1002ﾚｽ)
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38(1): (茸) 2021/12/23(木)14:35:06.83 ID:ntijm+FI(2/2) AAS
大阪と名古屋は街作りが対極
名古屋の街は公園を中心に計画的に作られている
久屋大通公園やオアシスを中心にして地下鉄と市バスの市営交通ネットワークが広がる
民間が出しゃばらない前に市と県が栄を中心にダイナミックに計画的に都心整備したおかげで名古屋はスマートで機能的な街になった
これほど市営モンロー主義の理想都市を実現した都市は無いと言える
大阪は正反対で、私鉄各社の駅前開発によって駅前で完結する構造が点在して成り立ってきた
街を歩いて移動するより駅前で完結することを重視しているので、大阪は街歩きに機能的な構造になっていない
てんしばにしても、うめきたにしても公園というより工場跡地のような後から出てきた空地を企業が利用してるだけ
市営モンロー主義もグダグダになって市営交通がルサンチマンのターゲットなって市営交通を失ってしまったのも痛い
昔から民間企業が自己中な街作りをしてきたのが大阪
省1
63(1): (SB-Android) 2021/12/23(木)18:34:27.83 ID:VM5pEH7x(7/7) AAS
大阪人に喧嘩売ったらガソリンばらまいて放火するぞ
気をつけろw
86(1): どアホ(大阪府) 2021/12/23(木)19:21:03.83 ID:R8ptia9y(6/6) AAS
>>82
それ嫌やなっ！
せめて腹上死にしてくれよ
90: (北海道) 2021/12/23(木)19:40:21.83 ID:mkRQJt8n(1/2) AAS
今里筋線は作って良かったと思うけどね
バスで運ぶにはきついくらいの利用はあるし
杭全(東部市場前)までは延伸しても良いかもな
北も井高野止まりのままよりは阪急の駅までは延伸した方が良いかも
あと千日前線もJR平野までは延伸しても良いかも
長堀鶴見緑地線の西端部はいらないかな
例外的にバスの方が便利な地域だしそもそも大正区は人口が知れてる
延伸するとしても大正区役所前までかな
鶴町まではいらん
103: (大阪府) 2021/12/23(木)20:47:13.83 ID:wEtVKHMg(7/28) AAS
大阪書籍の「教科書チーム」がアップしてます。
243: (大阪府) 2021/12/24(金)16:44:30.83 ID:6Y5Z5rT8(1/6) AAS
ま〜たアホの味噌ジジイが京都の威を借りとるｗ
東京をもっと誇れ！ｗ
312(1): (東京都) 2021/12/24(金)20:41:07.83 ID:eUQwNkA8(1) AAS
20時発狂おじさん御登場ｗ
513: (大阪府) 2021/12/25(土)21:22:00.83 ID:+F8aL/q4(18/35) AAS
「東京人」の皆さん、50年後の教科書に載ってる自信ありますか?
623: (大阪府) 2021/12/26(日)20:13:00.83 ID:D+Q7nBwi(4/28) AAS
山川の教科書３分読んだレベルやけど、どう考えても東京、東京人は「存在そのものがウソ」。
721: (大阪府) 2021/12/27(月)10:36:52.83 ID:27Ks5HWw(6/26) AAS
>>718
甲子園ボウルを全国シャッフルトーナメントにしたら
決勝は毎年 関学 ｖｓ 立命やんｗ
808: (滋賀県) 2021/12/27(月)13:24:26.83 ID:Jpep4bcV(26/48) AAS
福岡空港は都心から近いが空港のレベルが低い
セントレア未満のローカル空港にすぎん
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