[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part289 (1002ﾚｽ)
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501(2): (愛知県) 2021/12/19(日)18:18 ID:DfOGk3Pb(4/6) AAS
これからの縮小時代、臨海都市は厳しいものになる
戦後日本の臨海都市開発はバブル時代にオシャレなノリで流行ったもの
自然の動線を無視して無理矢理人を集めていたのがお台場のような臨海都市
そういう流行りで無理矢理作ったお台場みたいな臨海都市は人を集めるのを維持するのに新たな開発頼みになるうえそれも限界が来るので先細りになる
腐った土地をどんなに着飾っても腐った土地でしかないから人は避ける
その東京の臨海都市開発ビジネスモデルを最初から失敗させたのが大阪湾岸の夢洲咲洲舞洲の離れ小島群
ノリだけで都市開発をやってきて、今さら臨海都市開発に夢を見るという時代遅れな大阪のヤバさ
それも外資マフィアもとい外資カジノに足下を見られる構造にしてしまったというのも致命的
502: (東京都) 2021/12/19(日)18:32 ID:VIml5AhF(1) AAS
ハブ爺もベニヤも最近カッカしすぎ
503: (大阪府) 2021/12/19(日)18:33 ID:delnzYjh(5/27) AAS
>>501 空飛ぶクルマがビュンビュンの時代にネタにされてそうな書き込みやなw
504: (茸) 2021/12/19(日)18:36 ID:3bZW6gtI(1/2) AAS
名古屋人はスレ荒らしで人生終わらすの？
君たちコンプだけを抱いて生きていくの？
そんな人生でいいの？
505: (茸) 2021/12/19(日)18:36 ID:3bZW6gtI(2/2) AAS
名古屋は横浜以下でしょ
GDPもしょぼいくせにw
506: (愛知県) 2021/12/19(日)18:46 ID:DfOGk3Pb(5/6) AAS
>>470
>>472
俺がずっと言ってるように、カジノ開発のために万博を利用するという欲張ったセコい抱き合わせ計画にした時点で逆に弱点になってしまった
507: (大阪府) 2021/12/19(日)18:47 ID:delnzYjh(6/27) AAS
オリンピックの時のドローンじゃないが、将来的には人が乗ってもミリ単位で制御できるようになる。電車レベルの輸送力になるで。そのハブターミナルが夢洲な
508: (宮城県) 2021/12/19(日)18:49 ID:wIaGhtyu(1/2) AAS
大阪城の天守付近のパーツは上下逆じゃないかな
骨みたいなやつが下で虎の金色と黒が上つーか
清水寺みたいに
509: (宮城県) 2021/12/19(日)18:53 ID:wIaGhtyu(2/2) AAS
こんな立派なお城があるのになぜか行きたいと思わずスルーしてしまう
なんか変だからかな
510(4): (愛知県) 2021/12/19(日)18:54 ID:DfOGk3Pb(6/6) AAS
>>491
大阪と神戸はキャラが被ってるのが不幸のはじまり
江戸時代以前は中国地方へは瀬戸内海を通る船ルートがメインで、大きく開いた大阪湾が近畿本州の貿易港として瀬戸内海と本州の玄関口の港湾都市として大阪は発展した
神戸は近代以降の水運から陸運へのパラダイムシフトによって山陽本線や国道2号や山陽自動車道が整備され中国四国九州方面に抜ける陸運ルートの玄関口となり、陸運に適した新たな大型港湾都市として一大拠点として作られた街
東海道本線や名神高速などの国土軸が神戸港に直結してるのもそういうこと
神戸港重視になり、かつての港町だった大阪は大阪湾や和歌山で行き止まりになるエリアとしてスルーされる動線になっていった
江戸以前まで存在感の無かった神戸は国土軸(動線)のパラダイムシフトにより株式会社神戸市と言われたほど神戸は独自に発展していくことができてしまった
このように神戸と大阪は新旧の港湾都市という対立構造にあって足の引っ張り合いの関係になってしまう
だから仲も悪いし何かと奪い合いになるわけ
大阪は神戸から中国四国九州方面に抜ける国土軸の向きを大阪南部に向けたくて関空とインバウンドを利用して強引に淀川以南に向かわせようとする
省6
511: (神奈川県) 2021/12/19(日)19:02 ID:Bvd04OM+(1) AAS
ハブ爺カッカカッカｗ
512: (大阪府) 2021/12/19(日)19:08 ID:EQlA56oF(4/7) AAS
>>510
とりあえず、長すぎで全部読む気しない。
もう少し手短にしてくれ。
オイラーの公式くらいに簡略化しろとは言わないから。
513: (ジパング) 2021/12/19(日)19:09 ID:0GxMYczB(1) AAS
【社会】さよなら東京 大学生「もうステータスじゃない」 [田杉山脈★]
2chｽﾚ:bizplus
672 名刺は切らしておりまして 2021/12/18(土) 07:48:09.14 ID:mf4LT1z9
愛知県民で18きっぷで全都道府県まわったけど
三大都市圏＋札仙広福でいえば大阪が住みやすい
名古屋は名駅・栄・大須・今池となんか中途半端だし、逆に東京は繁華街が多すぎ
福岡は天神以外田舎だし、北九州市も商圏が小倉＋門司港くらいしかなくて狭い
札幌に関しては、札駅ー大通りーすすきの間が名駅ー久屋大通ー栄に似てるし色々ショボい
仙台は青葉通りくらいしかろくに繁華街ないし、
広島は紙屋町くらいで・・・福山市や岡山市、倉敷市にも大きな町はあれど何か物足りない
省5
514: (ジパング) 2021/12/19(日)19:22 ID:21o63yZJ(1) AAS
>>510
この長文
ハブ爺の全盛期かよ
515: (大阪府) 2021/12/19(日)19:31 ID:WIqvcsUT(3/4) AAS
なにわ筋線着工とのこと。
516(1): (大阪府) 2021/12/19(日)19:44 ID:EQlA56oF(5/7) AAS
なにわ筋線は先月くらいに着工してなかったっけ？
しかしまさか本当に建設が始まるとは
517(2): (東京都) 2021/12/19(日)19:49 ID:5D9nC8VL(1) AAS
234 名刺は切らしておりまして 2021/12/16(木) 17:45:02.89 ID:a0Jen+bi
>>47
単純に、東京が都市圏として肥大化しすぎている
23区内の移動さえ、やたらと時間がかかる感覚
大阪市と比べて、面積で3倍近く差があるでしょ
大阪でも、世界で上位20位に入る巨大都市圏なのに、
東京は2位のジャカルタと並んで、巨大な人口を抱えすぎている
大阪は、千里ニュータウンから梅田まで直線で10キロ圏内
東京は、多摩ニュータウンから新宿や東京駅まで、25〜30キロぐらい離れているでしょ
距離が通勤時間にもろに影響する
518(1): (大阪府) 2021/12/19(日)19:50 ID:delnzYjh(7/27) AAS
世界的に評価される歴史も文化も無い「東京」。
519: どアホ(東京都) 2021/12/19(日)19:52 ID:tshcas/k(1) AAS
>>495
三ノ宮周辺は梅田とか難波とか日本橋とかよりマシやん
横浜と雰囲気にてはるし
520: (大阪府) 2021/12/19(日)19:59 ID:delnzYjh(8/27) AAS
「東京」「東京人」は、存在そのものがフィクション。
521: (大阪府) 2021/12/19(日)20:02 ID:delnzYjh(9/27) AAS
今話題のマトリックスPS5の一般人、トンキンお前かも（^^；）
522: (大阪府) 2021/12/19(日)20:05 ID:delnzYjh(10/27) AAS
いわゆる「関東平野」で、三世代以上生計を立ててこられた皆様には最大限の敬意を表します。 by「躁鬱おじさん」。
523: (京都府) 2021/12/19(日)20:06 ID:vc3oJiAy(5/7) AAS
>>517
大英帝国の出したFA
画像ﾘﾝｸ[jpg]:kotobank.jp
524: (茸) 2021/12/19(日)20:09 ID:v8d70RrV(1) AAS
>>510
知ってた？
人口が減ってるのは愛知だよw
名古屋は衰退してるのはもう誰が見てもわかるのにww
ベニヤやハブって発狂すると長文書く癖があるのねw
童貞とバカにされた時のベニヤさん
省1
525(1): (京都府) 2021/12/19(日)20:12 ID:vc3oJiAy(6/7) AAS
三宮の廃れ具合荒れ具合も知らない爺
526: (大阪府) 2021/12/19(日)20:14 ID:WIqvcsUT(4/4) AAS
>>516
先出でしかか、sorry。
527: (茸) [age] 2021/12/19(日)20:14 ID:ozCx/d0t(6/7) AAS
>>501
ハブ爺はセントレア対岸のりんくうを自慢してたがなw
528: (大阪府) 2021/12/19(日)20:16 ID:l66CIOyO(1/3) AAS
>>517
泉北ニュータウンから梅田まで直線距離で30km
実際の道程なら35kmくらいやで
529(1): (茸) [age] 2021/12/19(日)20:17 ID:ozCx/d0t(7/7) AAS
>>510
キャラが被ってるというか元々同じ摂津の国。
江戸が恐れて兵庫と大阪に分けた。
530: (大阪府) 2021/12/19(日)20:17 ID:z9cymSc3(1/2) AAS
ハブ爺は実家に帰って(愛知県)表示に戻ったから、ここぞとばかりに連投してるな
531(2): (大阪府) 2021/12/19(日)20:18 ID:EQlA56oF(6/7) AAS
>>518
おっさん、昼間は結構まともに会話できてるのにさ、
何で20時頃になったらトンキントンキンと発作が始まるん？
夜になると色々思い出したりするんか？
532: (大阪府) 2021/12/19(日)20:21 ID:l66CIOyO(2/3) AAS
>>529
武蔵も三分割されてるけどな
533: (大阪府) 2021/12/19(日)20:43 ID:delnzYjh(11/27) AAS
世界的に評価される歴史も文化も無いトンキン。こんなのにまかせてるから、ひとりあたりGDPでアジア諸国に負けたんだよな。（^^；
534: (大阪府) 2021/12/19(日)20:45 ID:delnzYjh(12/27) AAS
「東京」は、日本国の黒歴史。理不尽な戦争と根拠の無い一極集中による衰退のみ（^^；
535: (大阪府) 2021/12/19(日)20:47 ID:delnzYjh(13/27) AAS
世界的に評価される歴史も文化も無い「東京」、だっけ?
536: (大阪府) 2021/12/19(日)20:49 ID:delnzYjh(14/27) AAS
「東京」「東京人」、は存在そのものがウソ。（^^；
537: (大阪府) 2021/12/19(日)20:52 ID:delnzYjh(15/27) AAS
歴史は、「短期」「中期」「長期」「超長期」がございます。
538: (大阪府) 2021/12/19(日)20:53 ID:delnzYjh(16/27) AAS
世界的に評価される歴史も文化も無い「トンキン」。
539: (大阪府) 2021/12/19(日)20:54 ID:delnzYjh(17/27) AAS
>>531 言うやん
540: (大阪府) 2021/12/19(日)21:03 ID:delnzYjh(18/27) AAS
ごめんなさい、言い過ぎました。「東京」に対してひとこと言いたい人、代弁者のつもりでイキッてましたが、ピントがズレてたみたいです。（^^；） そんな人は現代社会には存在しませんでした。ただただ反省
541: (大阪府) 2021/12/19(日)21:04 ID:delnzYjh(19/27) AAS
世界的に評価される歴史文化の宝庫、「東京」。ザッツオール
542: (大阪府) 2021/12/19(日)21:08 ID:delnzYjh(20/27) AAS
>>531 おっさん、は言い過ぎやろw。 「おじさん」くらいでエエんちゃう？
543: (大阪府) 2021/12/19(日)21:10 ID:delnzYjh(21/27) AAS
「おじさま」までは望みません。
544(1): (愛知県) 2021/12/19(日)21:11 ID:96lWslFb(1) AAS
>>493
いやいや、それ２０００年代前半頃までは何となくそれっぽい報道とか目立ってたけど実際はそんなことなかったし
令和においてそんな話聞いたことさえない
むしろ近年のテレビメディアは関東全域や東京内でも分断することに力を入れているよ
大阪は横も悪くもメディアにとって片田舎のどうでもいい存在になり下がったからね
545: (大阪府) 2021/12/19(日)21:19 ID:delnzYjh(22/27) AAS
ふう、
546: (大阪府) 2021/12/19(日)21:26 ID:z9cymSc3(2/2) AAS
>>544
大阪叩きの当て馬の変遷
神戸（80年代）
↓
京都（90年代）
↓
愛知（00年代）
↓
福岡（10年代）
547(1): (東京都) 2021/12/19(日)21:27 ID:ScNjd41n(1) AAS
都市圏人口2000万人強が人間的な生活を送れる限界
近畿大都市圏は約2000万人
隣の中京大都市圏と連続体の中日本メガロポリスと見なしても約3000万人
これくらいがちょうどいいねん
548: (大阪府) 2021/12/19(日)21:30 ID:delnzYjh(23/27) AAS
世界的に評価される歴史も文化も無い「東京」。
549: (京都府) 2021/12/19(日)21:34 ID:vc3oJiAy(7/7) AAS
斉藤国交相、ＪＲ東海社長に直接指導へ…リニア静岡工区の未着工問題
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
リニア中央新幹線の静岡工区（８・９キロ・メートル）未着工問題を巡り、
斉藤国土交通相は２１日にもＪＲ東海の金子慎社長と直接面会し、
有識者会議の結果を踏まえて地元に対して丁寧な説明をするよう指導する方針だ。
550(1): (大阪府) 2021/12/19(日)21:34 ID:EQlA56oF(7/7) AAS
しかし人口が1億ちょっとの国の都市が世界一の人口規模の都市圏を有してるてのもなんか不思議だな。
インドとか中国とか人口10倍だから
東京よりもはるかにでかい街を作ろうと思えば簡単に作れる。デリーは近いうちに東京を超えるみたいだが、人口規模を比較すれば大差をつけないとおかしい。
今の状態は広島の中心部が東京の中心部より人口密度が高いくらい不自然な状態でないのか。
広島が日本で東京が中国インド。
551: (大阪府) 2021/12/19(日)21:37 ID:delnzYjh(24/27) AAS
世界的に評価される歴史も文化も無い「東京」。
552(1): (神奈川県) 2021/12/19(日)22:12 ID:u/NHOxxe(2/2) AAS
>>553
長年言うてるやろ。オマエが既に抱いてる大阪のマイナスイメージがそれやろ。東京マスコミの長年の結果国民に浸透して成功しとるわ。関東のは分断というか序列つけたがるやつか？神奈川が2位で千葉埼玉の争いとか。北関東の争いとかおちょくってるやつか？本来まともなんは東京の極一部、横浜のほんまに一部、小田原、水戸ぐらいやぞ。後は他力で発展しただけや。大阪を田舎扱い出来る地域は世界にない。
553(2): (大阪府) 2021/12/19(日)22:24 ID:zpD5Bi0y(1) AAS
神奈川の湘南地域って兵庫やとどの辺になるんやろ？須磨とか垂水とか？
554: (大阪府) 2021/12/19(日)22:35 ID:delnzYjh(25/27) AAS
とりあえず、日銀本店と金融庁から取り戻そう。もちろん、合法的に（^^；
555: (大阪府) 2021/12/19(日)22:45 ID:delnzYjh(26/27) AAS
違法はアカン。
556: (大阪府) 2021/12/19(日)23:01 ID:delnzYjh(27/27) AAS
そうなると？ですよね
557: (大阪府) 2021/12/19(日)23:59 ID:l66CIOyO(3/3) AAS
>>553
播磨の海岸沿い
558: (大阪府) 2021/12/20(月)00:15 ID:1+hgCncF(1/4) AAS
明石付近？
559: (大阪府) 2021/12/20(月)00:18 ID:4smqjID+(1) AAS
うん
須磨から明石、加古川あたり
560: (大阪府) 2021/12/20(月)00:20 ID:1+hgCncF(2/4) AAS
須磨垂水明石加古川までですかね
淡路島が江ノ島みたいな
561(2): (愛知県) 2021/12/20(月)00:32 ID:NV3mWxRh(1) AAS
関西はサーフィン不毛の地
562: (大阪府) 2021/12/20(月)00:47 ID:TQ/ms22f(1) AAS
新長田が戸塚、明石が藤沢、加古川が平塚
563: (大阪府) 2021/12/20(月)00:57 ID:1+hgCncF(3/4) AAS
なるほどなるほど
ありがとうございます
564: (東京都) 2021/12/20(月)01:02 ID:A6DgoacG(1) AAS
ハブ爺誰からも相手にされてなくて草
565: (やわらか銀行) 2021/12/20(月)01:58 ID:+vHnB4Eb(1) AAS
観ないとあかんな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:s.kota2.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:s.kota2.net
566: どアホ(ジパング) 2021/12/20(月)02:34 ID:QBx2fz7d(1/4) AAS
>>552
大阪って良くも悪くも川崎レベルなんだよ
北摂は溝の口とか日吉やし北区は川崎駅周辺
南港や臨海部は鶴見
567(1): どアホ(ジパング) 2021/12/20(月)02:40 ID:QBx2fz7d(2/4) AAS
>>525
三宮は月初に泊まってきたけど廃れてへんかったぞ
元町までの高架下が歯抜けになってるくらいじゃね？
あれで廃れた言ってたら梅田以外の大阪は全域廃れてる言われるで
568(2): どアホ(ジパング) 2021/12/20(月)02:47 ID:QBx2fz7d(3/4) AAS
>>550
大阪市が意外に人口少ないのは子育てに向いてないからだからな
街全体が低所得者のため作られてる
大阪市の小学校に子供を入れたら同級生にヤクザ、在日、同和、右翼、共産党、創価、天理などなどがセットで付いてくるわ
ろくな子供にそだたんやろ
569(1): どアホ(ジパング) 2021/12/20(月)03:04 ID:QBx2fz7d(4/4) AAS
>>547
首都圏にも近畿圏にも住んだけど住環境は金さえ有れば首都圏の方が良いよ
大阪は都心部に住環境の良さを求めても皆無だけど東京は都心部ほど環境が良いし文教地区も揃ってる
郊外暮らしの中流以下は関西の方が電車の混み方はマシかも
でも乗り換え時の導線がくちゃくちゃやしダルいけどな
570: (茸) [age] 2021/12/20(月)03:21 ID:uWfhhgn1(1/2) AAS
>>568
創価は関東のが多いやろ
571: (茸) [age] 2021/12/20(月)03:23 ID:uWfhhgn1(2/2) AAS
>>561
サーファーなら夏は湘南に住むよね
572: (大阪府) 2021/12/20(月)03:30 ID:BozbUEmd(1/4) AAS
>>561
俺の知り合いは毎年和歌山まで遠征してるけど
573: (熊本県) 2021/12/20(月)06:59 ID:Nr5eL8e/(1/2) AAS
全日空、復職制度導入へ 退職5年以内なら正社員
2chｽﾚ:bizplus
574(1): (大阪府) 2021/12/20(月)07:05 ID:0nT9kv0U(1/8) AAS
大阪公立大、世界200位視野 国際化と研究体制拡充
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
2022年4月、大阪に新しい大学が誕生する。大阪府大と大阪市大が合併した大阪公立大学だ。公立大は統合で幅広い研究をそろえた「日本最大規模の公立総合大学」となる。目標に掲げたのは、世界の大学を集めたランキングで「200位」。実現には国際化に加え、研究を社会とつなげる仕組みづくりや海外との交流を促進する仕組み作りが欠かせない。
575: (熊本県) 2021/12/20(月)07:11 ID:Nr5eL8e/(2/2) AAS
階段が1つしか無い雑居ビルは全国に3万棟 総務相が緊急点検を要請
2chｽﾚ:newsplus
576(1): (SB-Android) 2021/12/20(月)07:20 ID:LdECjcJE(1) AAS
>>567
全然動いてないじゃねえか
あちこちシャッター街になってきてるのも知らんとか
やっぱ口だけのホラ吹き爺か
577: (大阪府) 2021/12/20(月)07:25 ID:BozbUEmd(2/4) AAS
三宮は、さんプラザやセンタープラザで空きテナントが増えてきてるね
建て替えするんだったそのままでもいいけど、存在しないフロアで揉めてるってのがまた大変
578(1): (ジパング) 2021/12/20(月)08:05 ID:+hOqRfI1(1/6) AAS
>>568
大阪市の人口はインドや中国の人口規模と都市圏の関係などの話に一切関係ないと思うけど。
話が逸れてない？
日本は人口規模からして異常な一極集中度合いでないかという疑問。
神戸は先月行ってきたけど、Atoaやハーバーランドはものすごい人だった。
三宮は通過しただけだけど、駅前はものすごい人だかりで
寂れているようには見えなかったけど
細かい所を見れば違うのかな。
神戸は衰退やらネガティブな情報ばかり入ってくるから実際行ってみたら普通に賑わっているようにしか見えなかった。
579: (大阪府) 2021/12/20(月)08:13 ID:O4pfnejF(1/3) AAS
>>485
大阪のコバンザメで金魚の糞の田舎っぺ兵庫は人口がどんどん大阪に流れてるし観光客来ないしろくな再開発もないし財政破綻まっしぐらだな笑笑
580: どアホ(ジパング) 2021/12/20(月)08:43 ID:HLPcOC4w(1) AAS
>>576
日本橋、京橋、弁天町、十三あたりより三宮の方がはるかに活気が有ったで
なによりも神戸には歯抜けハゲの汚いオッサンがウロついて無いのがイイよ
581(1): どアホ(東京都) 2021/12/20(月)08:52 ID:nxK0EOMw(1) AAS
>>574
大阪が目差すのは国際化いうよりもアジア化とか中韓化じゃね？
大阪人は英語と言うかカタカナすら苦手で「○○なんちゃら」とか何でも「なんちゃら」で済ますしな
582(2): (公衆) 2021/12/20(月)08:57 ID:2+b6hlhv(1/7) AAS
>>581さん
そうですね。
大阪はアジアとの交流で存在感を発揮するべきですね。
ただ、東京人が大好きな白人様は東京より大阪が好きというのは気になりますけどね。
583(1): (大阪府) 2021/12/20(月)09:07 ID:15uW+4ez(1) AAS
>>578
>神戸は衰退やらネガティブな情報ばかり入ってくるから実際行ってみたら普通に賑わっているようにしか見えなかった。
全く同意見
普通に心斎橋より活気があるな
584: (公衆) 2021/12/20(月)09:07 ID:2+b6hlhv(2/7) AAS
>>582
百田尚樹
@hyakutanaoki
やっぱりね、としか言いようがない。
橋下氏の中国関連の発言は、中国の代弁者かと思われるようなものばかり。
いったいなぜか？
もっとはっきり書きたいが、訴訟リスクがあるのでね。
Twitterﾘﾝｸ:hyakutanaoki
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
585(1): (公衆) 2021/12/20(月)09:11 ID:2+b6hlhv(3/7) AAS
>>583さん
三宮の飲食店数は難波と同レベルですからね。
三宮が賑わってるのは当然ですね。
らい
@vpqk3Mw4Imc0i7S
食べログにて周囲1kmの飲食店数（首都圏関西）
梅田 6187件
銀座 6134件
新宿 5262件
難波 4571件
省21
586(1): (公衆) 2021/12/20(月)09:17 ID:2+b6hlhv(4/7) AAS
>>582
中国の大手自動車メーカーの初進出先が東京ではなく大阪なので、中国の大企業は大阪を最重視してるのは確実ですね。
お手並み拝見!? 大阪に初の『紅旗』販売店オープン［新聞ウォッチ］
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
「自動車業界は100年に一度の大変革」とも言われて久しいが、たしかに「時代は変わった」と、思い知らされるのが、中国の自動車大手が日本の本土初上陸ではないだろうか。
中国の第一汽車集団が、日本初の販売店を大阪市のJR難波駅前にオープンしたという。きょうの朝日や日経などが報じているが、その販売店では高級乗用車ブランド「紅旗（ホンチー）」の各車種を中心に取り扱うそうで、当初、セダン『H9』のガソリン車やマイルドハイブリッド車を販売。税抜き550万〜1150万円。2022年夏には多目的スポーツ車（SUV）タイプの電気自動車（EV）も投入する予定という。
朝日は1面準トップ記事として、ショールームに展示している「紅旗」モデルのカラー写真付きで大きく取り上げているが、「国産車が強い日本市場に挑む動きは、中国メーカーの勢いを象徴するものだ。テレビやスマホなど多くの分野で『メイド・イン・チャイナ』が存在感を増しており、国内メーカーは厳しい競争を迫られている」とも伝えている。
また、日経は「現在の輸入車は欧州車が中心で、中国車の知名度は低い」としながらも「急にシェア拡大を目指すのではなく『走らずゆっくり歩く』の精神で日本市場に関与する」との販売店の責任者のコメントを紹介。加えて、「22年に東京都内にも店舗を設ける予定だ」とも報じており、国内メーカーも「お手並み拝見」とばかり薄笑いを浮べて見ていてもいられなくなるかも……。
587: (公衆) 2021/12/20(月)09:23 ID:2+b6hlhv(5/7) AAS
>>420
参院選複数区へ擁立急ぐ 「全国政党」へ脱皮にらみ 維新
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
日本維新の会は来夏の参院選に向け、改選数2以上の複数区への候補擁立を急いでいる。
先の衆院選で躍進した勢いをてこに、さらなる勢力拡大をにらむ。参院選は同党が目指す「全国政党」に脱皮できるかを占う試金石となる。
「来年は大事な参院選がある。皆さんから紹介、推薦いただいて候補者をそろえていきたい」。馬場伸幸共同代表は15日の役員会でこう語り、候補者選定作業を精力的に進める考えを示した。
全国に散らばる複数区は計13。このうち維新が狙うのは、東京、神奈川、京都、大阪、兵庫の5選挙区だ。さらに、埼玉、千葉、愛知、福岡での擁立も視野に入れる。
先の衆院選比例代表の獲得票を党内で分析。照準を定める東京など5選挙区については、いずれも候補を立てれば「勝てる可能性が高い」（幹部）とみる。前回の2019年参院選でも京都を除く4選挙区で計5人が当選しており実績もある。
省3
588(1): どアホ(東京都) 2021/12/20(月)09:27 ID:p1L4MebM(1) AAS
心斎橋よりもかw
神戸三宮は梅田の阪急東通商店街とか中東商店街よりも活気あんでぇ
てか、JR大阪駅が再開発される前ってどんだけ活気無かったんや言う話しや
589(2): どアホ(東京都) 2021/12/20(月)09:34 ID:jNWDbsYg(1) AAS
>>586
大阪人は中国のEVをじゃんじゃん買って恩を返さなあかんで
590: (大阪府) 2021/12/20(月)09:34 ID:BozbUEmd(3/4) AAS
昔の梅田は活気がないというよりも商業施設がなかったんや
京橋のデカイ版って感じで
591: (三重県) 2021/12/20(月)09:38 ID:IH+VbQao(1/3) AAS
日本から中国各地へ繋がる物流プロジェクト始動
外部ﾘﾝｸ:news.searchina.net
プロジェクトでは武漢と日本の関西の間で構築された「江海直達物流路」について、
武漢を軸として水路から水路、水路から鉄道、水路から道路といった様々な連絡輸送形式により
中国南西部、北西部、中原地域にまで延伸し、日本との経済、貿易の連係を深めるとともに、
ユーラシア大陸を横断して欧州へと繋がる鉄道物流網への接続を推進すると伝えた。
スゴいぞ関西
592: (ジパング) 2021/12/20(月)09:40 ID:IbKdeVvo(1) AAS
>>588
大阪住んどったら全然分からんけど
神戸が活気あるのはええな
さぞかし人口も増加してるんやろな
593: (三重県) 2021/12/20(月)09:43 ID:IH+VbQao(2/3) AAS
>>589
田中角栄が毛沢東に、日本は中国に御迷惑をおかけしました言ったら、
いや日本軍には感謝しています。我々に変わって蒋介石一派を
やっつけてくれたんだから、と毛沢東は言ったそうだｗ
594: (大阪府) 2021/12/20(月)09:43 ID:O4pfnejF(2/3) AAS
兵庫カス笑笑
大阪いなくなったら潰れてまうド貧民田舎っぺ都市笑笑
595(1): (三重県) 2021/12/20(月)09:44 ID:IH+VbQao(3/3) AAS
徳島 「バス」から「鉄道」に１５秒で変身
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
世界初 『ＤＭＶ』の営業運行が徳島県で開始へ
596: (公衆) 2021/12/20(月)09:56 ID:2+b6hlhv(6/7) AAS
>>589さん
ほとんどの日本の自動車メーカーはEV(電気自動車)に大幅に出遅れたので、最終的に大部分の日本の自動車メーカーは外国の自動車メーカーに買収されるか下請けに成り下がる運命ですね。
大阪府民や畿内人は中国の自動車メーカーを受け入れるしか選択肢は無いでしょうね。
597: (公衆) 2021/12/20(月)10:03 ID:2+b6hlhv(7/7) AAS
京都名庭の研修施設・洛翠の既存建物を解体／土地はファーストリテイリングの柳井社長が所有／ＴＹ
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
ファーストリテイリング（山口市）の柳井正会長兼社長が代表を務めるＴＹ（東京都港区）は、京都名庭の研修施設「洛翠（らくすい）」（京都市左京区）の既存建物の解体工事を始めた。土地は日本調剤（東京都千代田区）から、２０２０年２月末に柳井社長が個人として取得していた。２２年５月末までに解体工事を終える予定だ。
598: (大阪府) 2021/12/20(月)10:17 ID:+is+MpUD(1) AAS
在日アメリカ人 「日本は奇跡的にバランスの取れている民主主義国。皆様は宝くじに当たった」
2chｽﾚ:news
日本文化を見捨てないで下さい。
母国に対する謙遜感を持つのは理解できる。それこそが日本人の心だから。
でも遠慮して日本の良いところをPRせずに日本のダメ出しばかりすればどうなるであろう
去年、アメリカから日本に移住したばかりの私が伝える。
日本にしかない素晴らしい文化を当たり前にし、海外の真似ばかりすれば、日本のいいところが無くなった時
初めて嘆くことになる。そうなってからでは遅いよね。
日本政府のコロナ対策に不満を抱き文句を言う日本人もいる。
発言権が人権として守られている国なのでそれは結構である。
省10
599: (騒) 2021/12/20(月)10:22 ID:cr57/mQF(1/2) AAS
ICF2021
@icf_tokyo
#ICF2021 なぜ人は観光にでたがるのか。その要因には、見識の拡大、経緯などのほかに、家族への愛情表現などがある。#icf_tokyo
Twitterﾘﾝｸ:icf_tokyo
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
600(1): (騒) 2021/12/20(月)10:31 ID:cr57/mQF(2/2) AAS
東京人や関東人が大阪(畿内)のインバウンドにビビる理由はこれですね。
ICF2021
@icf_tokyo
観光を人がリアルに移動して交流する側面という重要な部分で捉えると、「観光型の指標が高い、数値が優れている都市」は競争力が高く、経済力も強いことが分かると #ICF2021 に登壇した久保隆行は語る。#icf_tokyo
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