[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報6【新交通】 (1002ﾚｽ)
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223(2): (SB-Android) 2022/01/09(日)03:08 ID:T3jK2ZkL(1) AAS
>>182
バイの条約ならともかくこの手の条約はそんな細かいことまで条文化しない
航空条約には雛形的なのがあるがそこからどれぐらい緩くor厳しくするかは各国の事情次第
松山の場合はどんな事情かは知らんが至近でも100m、4キロ圏なら600mぐらいまでいける
だからといって日本もそうしろというのは難しい
感覚的にはアウトバーンと同じように日本も無制限にしろと言うのと同じぐらい無理みが深い
225(1): (東京都) 2022/01/09(日)05:26 ID:EcNQoYQr(1) AAS
>>223
ありがとう。たださ、この条約、原文さらっと読み通した限り二国間条約レベルに細かいよ。
進入表面は明確に高さ制限を超えることは禁止されてるし、細かい規定も多い。ただ、水平表面と円錐表面は明確に「推奨事項」、原文だと(recommendations)と括弧書きで区別されてて条約としては明確にその部分の規制は各国にお任せ状態。
で、都心と空港が近い空港と言えば以下の通り有名どころだけでもこれだけある。流石にこれだけあって、各国ともに水平表面部分には高層ビルを建てまくってるのに日本だけ危険とは言えないような…
役所的には一度そう決めてあるから緩和は難しいってことは分かるけど、せっかくの規制緩和のための国家戦略特区な訳だし…。それにアウトバーンと違って普段そこは航空機が飛ぶエリアじゃないし….。
1位 トロント・シティー空港(カナダ) 3km
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省15
227: (SB-Android) 2022/01/09(日)10:24 ID:6b6wpu3z(13/13) AAS
>>226
>>223
ありがとう。たださ、この条約、原文さらっと読み通した限り二国間条約レベルに細かいよ。
進入表面は明確に高さ制限を超えることは禁止されてるし、細かい規定も多い。ただ、水平表面と円錐表面は明確に「推奨事項」、原文だと(recommendations)と括弧書きで区別されてて条約としては明確にその部分の規制は各国にお任せ状態。
で、都心と空港が近い空港と言えば以下の通り有名どころだけでもこれだけある。流石にこれだけあって、各国ともに水平表面部分には高層ビルを建てまくってるのに日本だけ危険とは言えないような…
役所的には一度そう決めてあるから緩和は難しいってことは分かるけど、せっかくの規制緩和のための国家戦略特区な訳だし…。それにアウトバーンと違って普段そこは航空機が飛ぶエリアじゃないし….。
1位 トロント・シティー空港(カナダ) 3km
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省15
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