[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part287 (1002ﾚｽ)
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173: (大阪府) 2021/12/04(土)00:41 ID:oNoImEd4(3/22) AA×

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173: (大阪府) [] 2021/12/04(土) 00:41:56.73 ID:oNoImEd4 >一応北千住駅の乗降客数は国内で6位ということになっており、東京駅も上回っていますね。 >しかし、これには乗降客数のロジックがあります。 >北千住駅は相互直通運転している東武伊勢崎線と地下鉄日比谷線、JR常磐線と地下鉄千代田線の境界駅となっており、 >それぞれの路線を行き来する人の利用が丸々乗降客数に含まれているのです。 >その結果、北千住駅のホームに降りることすらないような人間も北千住駅を利用していることになっており、乗降客数は大幅に水増しされています。 >相互直通運転の利用者を除いても単に乗り換えだけをしている人の数もカウントしている点も留意する必要があります。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14215771834 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1638331972/173
一応北千住駅の乗降客数は国内で位ということになっており東京駅も上回っていますね しかしこれには乗降客数のロジックがあります 北千住駅は相互直通運転している東武伊勢崎線と地下鉄日比谷線常磐線と地下鉄千代田線の境界駅となっており それぞれの路線を行き来する人の利用が丸乗降客数に含まれているのです その結果北千住駅のホームに降りることすらないような人間も北千住駅を利用していることになっており乗降客数は大幅に水増しされています 相互直通運転の利用者を除いても単に乗り換えだけをしている人の数もカウントしている点も留意する必要があります

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