[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part285 (1002ﾚｽ)
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211(2): (大阪府) 2021/11/20(土)08:32 ID:C/xnAoJN(1/14) AAS
>>201さん
パナソニックさんも電子部品が成長軌道に乗りましたね。
後は車載電池が成長軌道に乗ればパナソニックさんの経営再建は終了しますね。
パナソニック、電子部品コア事業の売上高2.5倍 30年度
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
パナソニックは19日、電子部品分野で産業用モーターなどを中心としたコア事業の売上高を2030年度までに21年度予想比2.5倍の9000億円に引き上げる計画を明らかにした。工場の省人化や情報通信インフラ、自動運転など「CASE」向けを強化する。電子部品事業トップの坂本真治専務執行役員が日本経済新聞などの取材に応じた。
コア事業と位置づけるのは、産業用モーターなど「ファクトリーオートメーション（FA）ソリューショ...
214(1): (茸) 2021/11/20(土)08:42 ID:eDgkYe4z(6/21) AAS
>>211日本電産も工作機械関連買収したよね。関西は完成品売りたいね。電気自動車、空飛ぶ車。
215(1): (大阪府) 2021/11/20(土)08:45 ID:C/xnAoJN(2/14) AAS
>>211
日本の自動車産業の大部分はEV(電気自動車)に消極的なので、パナソニックさんの車載電池は海外のEV(電気自動車)需要を取り込むことでパナソニックさんの経営再建が終了すると予想してます。
電池の父が直言！｢電池戦争｣勝負の分かれ目
リチウムイオン電池開発者が語る本当の正念場
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
日本の電池産業は崖っぷち
――車載電池に巨大な需要が生まれています。
EV（電気自動車）化の大きな流れは間違いなく来ている。EV大国は中国だというイメージがあったかと思いますが、これからはEU（欧州連合）が追い抜き、世界をリードしていく。アメリカも、バイデン政権に代わったことで同じ方向に動いています。
一方、EV化という観点で日本の自動車業界を見ると、完全にガラパゴス状態です。かつては、エコカーといえばプリウスに象徴される日本のハイブリッド車（HV）でしたが、役目は十分に果たしたわけです。ここにしがみついていても仕方がない。このままいくと、日本の車は海外に輸出できなくなってしまいます。
省1
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