[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part282 (1002ﾚｽ)
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65: (大阪府) 2021/11/12(金)08:21 ID:4Hye/U1P(2/19) AA×

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65: (大阪府) [] 2021/11/12(金) 08:21:55.77 ID:4Hye/U1P JR東日本が減便・減車へ。2022年3月ダイヤ改正、気になる中身 https://tabiris.com/archives/jre-202203dia/ JR東日本の深澤祐二社長は、11月9日の定例会見で、2022年3月春のダイヤ改正において、新幹線と在来線の運行本数の削減（減便）や、1列車あたりの車両台数を減らす（減車）方針を明らかにしました。減便・減車はJR東日本の全エリアが対象で、首都圏を含みます。 減便・減車は、新型コロナウイルス感染症の影響で出張や旅行などの需要が減り、鉄道の利用客が少なくなっているためです。JR東日本の10月の鉄道の利用客は、感染拡大前の2019年と比べて、新幹線は54%、在来線は60%です。直近は利用者の回復傾向がみられるもの、首都圏の通勤電車でも8割程度の回復にとどまっているとみられます。 減便の対象となる路線や本数に関しては明らかにしていませんが、深澤社長は会見で「かなり大規模になる」と述べました。一方で、利用状況が回復するなど、混雑が予想される場合には臨時列車を運行するといった、柔軟な対応を目指すとしています。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1636620843/65
東日本が減便減車へ年月ダイヤ改正気になる中身 東日本の深祐二社長は月日の定例会見で年月春のダイヤ改正において新幹線と在来線の運行本数の削減減便や列車あたりの車両台数を減らす減車方針を明らかにしました減便減車は東日本の全エリアが対象で首都圏を含みます 減便減車は新型コロナウイルス感染症の影響で出張や旅行などの需要が減り鉄道の利用客が少なくなっているためです東日本の月の鉄道の利用客は感染拡大前の年と比べて新幹線は在来線はです直近は利用者の回復傾向がみられるもの首都圏の通勤電車でも割程度の回復にとどまっているとみられます 減便の対象となる路線や本数に関しては明らかにしていませんが深社長は会見でかなり大規模になると述べました一方で利用状況が回復するなど混雑が予想される場合には臨時列車を運行するといった柔軟な対応を目指すとしています

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