[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part280 (1002ﾚｽ)
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609(2): (大阪府) 2021/11/06(土)15:29 ID:G7Emz4GS(6/11) AAS
>>605さん
大阪都心部の周辺では新今宮がボトルネックでしたね。
新今宮が再生できると梅田から天王寺まで大阪の都心部が繋がりますね。
梅田から天王寺まで大阪の都心部が繋がると、大阪の経済的な潜在能力を最大限に発揮できますね。
611(1): (大阪府) 2021/11/06(土)15:39 ID:rGgo/Mea(4/6) AAS
>>609
後は京橋から森ノ宮辺りの再開発が進行すれば、
東側も強化されますね。
西側はIRで発展が見込めます。
なにわ筋線が完成すると新大阪、十三から難波天王寺までの南北のラインが更に強化され、オマケになにわ筋の強化も見込まれます。そうすると京阪中之島線も活きてきます。大阪の都心部が東西南北に拡大されることになりそうです。
612(2): (大阪府) 2021/11/06(土)15:58 ID:G7Emz4GS(7/11) AAS
>>609
新今宮は難波と天王寺の中間地点なので経済的に潜在能力はかなり高いですね。
インバウンドを中心とした観光拠点として新今宮を再生できれば梅田から天王寺まで大阪都心部が繋がることになりますね。
ヤバ過ぎる街だった大阪・西成の今『治安は良くなってる？』
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ところが、10年近く前からバックパッカーなど外国人観光客が安宿に泊まることが増えると、街の雰囲気が変わってきました。
もともと西成って、なんばと天王寺の間にあって、東京でいう新宿と池袋の中間みたいな、交通の便は悪くない場所なんですよ。だから開発するにはいい土地だっていうんで、これまでも観光客向けにしようって動きはあったんです
それはやっぱり観光客に需要があるから。新今宮駅って関西国際空港から特急一本で来れるんですね。そして関西を訪れる外国人に人気がある場所は、京都の伏見稲荷、兵庫の姫路城、そしてUSJ（ユニバーサル・スタジオ・ジャパン）
新今宮駅って環状線から特急がつながってるんで、伏見稲荷もUSJも一本で行けるんですよ。姫路もそんなに乗り換えせずに行けるから、新今宮が滞在中のターミナルになる
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