[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part277 (1002レス)
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619
(3): (大阪府) 2021/10/19(火)19:17 ID:vNRdkTGx(4/8) AAS
それを言うなら、なにわ筋線や中央線の延伸、淀川左岸線の延伸なども公共事業なんだが
それも身を切る改革とやらで中止するのかな?
622
(1): (大阪府) 2021/10/19(火)19:22 ID:5kYuDbfD(5/8) AAS
>>619
維新前は今里筋線や中之島線を造ってたんだけど、まさか同一視してないよね?
625
(1): (光) 2021/10/19(火)19:30 ID:MtloP0A5(6/12) AAS
>>619
身を切る改革を全然理解していない。

身を切るのは政治家や一部の公務員。税金で飯を食っている側。

政治や行政は誰のために存在するのか?
政治は国民市民のために存在しているんでしょ!

政治行政側が贅沢したければ、先ずは税金を納めてくれている国民市民が贅沢できるようにしろ!それからだよ政治行政側の贅沢は。

大阪府・市は財政破綻しかけていた都市。大阪・地方は通貨発行権はない。だから国が決めたルール内でしか借金はできない。
省14
682: (兵庫県) 2021/10/19(火)22:14 ID:Qx/J+GuO(1) AAS
>>619
改革で財源を生み出したから成長投資できるんだよマヌケ。
あとは、府市一体になったから、話が進んだ。

>>623
話はあったけど、財源を生み出せなくて、先延ばしになってたんだよマヌケ。

立憲・共産・社民・れいわ・大阪自民支持層は予備予選落ちバカばっかりだということがよくわかる。
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