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大阪の都市計画について語るスレ Part275 (1002ﾚｽ)
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660
:
(大阪府)
2021/10/08(金)10:32
ID:aUD7oi1B(5/11)
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>>658
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660: (大阪府) [] 2021/10/08(金) 10:32:55.71 ID:aUD7oi1B >>658 大阪が致命的なのは国土軸から湾岸エリアのアクセスがややこしくて不便なこと そもそも大阪湾に出るのに大阪を通るのが不便だから神戸港が作られ今の神戸という街が出来た 大阪湾に接続しつつ中国四国九州方面にも抜けれる神戸港に接続するように国土軸は作られた 新名神にしても混雑する大阪をスルーすることを重視して作られている 第二京阪は大阪中心部に向かうためのもので役割が違う よく第二京阪と淀川左岸線を通ることで南港へのアクセスはよくなると大阪人は言うが、 そんな場所を通らないといけないことが不便という根本的な問題に気付いていない 逆に新名神から金城ふ頭や名古屋港エリアはそのまま直通 新東名・新名神を通りながら名古屋港から産業クラスターエリアを網羅 京都や滋賀から名古屋港が飛躍的に近くなるインパクトの方が絶大であり大阪にとって脅威だから大阪は焦っているんだよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1633412656/660
大阪が致命的なのは国土軸から湾岸エリアのアクセスがややこしくて不便なこと そもそも大阪湾に出るのに大阪を通るのが不便だから神戸港が作られ今の神戸という街が出来た 大阪湾に接続しつつ中国四国九州方面にも抜けれる神戸港に接続するように国土軸は作られた 新名神にしても混雑する大阪をスルーすることを重視して作られている 第二京阪は大阪中心部に向かうためのもので役割が違う よく第二京阪と淀川左岸線を通ることで南港へのアクセスはよくなると大阪人は言うが そんな場所を通らないといけないことが不便という根本的な問題に気付いていない 逆に新名神から金城ふ頭や名古屋港エリアはそのまま直通 新東名新名神を通りながら名古屋港から産業クラスターエリアを網羅 京都や滋賀から名古屋港が飛躍的に近くなるインパクトの方が絶大であり大阪にとって脅威だから大阪は焦っているんだよ
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