[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part274 (1002レス)
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562
(1): (光) 2021/10/02(土)08:41 ID:uSdMZaTm(2/3) AAS
>>555
当たり前の現象。

岸田の考え方は企業にとって何の利益もない。

■緊縮
■富裕層の資産に課税
■民間主導から国主導経済

株価はまだまだ下がりますよ。
563
(1): 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2021/10/02(土)09:37 ID:WTZLSk05(1) AAS
【公金】国がJR北海道に1400億円追加支援へ 372億円の赤字で ★3 [haru★]
2chスレ:newsplus

お荷物の東日本もとい東蝦夷…

564: (大阪府) 2021/10/02(土)09:42 ID:HgePkcyc(1/4) AAS
将来の負担の重さというランキング政令市で財政負担が大きい順に
京都、横浜が圧倒的に高かった。次点で名古屋で神戸、大阪やった。

グラフ見たがやっぱり大阪の指標は政令市の中では圧倒的に良かった。
565
(2): (光) 2021/10/02(土)10:46 ID:uSdMZaTm(3/3) AAS
楽しみ楽しみルンルンルン♪

【うめきた2期】2024年
画像リンク[png]:imgur.com

【大阪万博】2025年
画像リンク[jpg]:imgur.com

【吹田アリーナ】2026年
画像リンク[jpg]:imgur.com

【夢洲IR】2028年
画像リンク[png]:imgur.com
566
(1): (兵庫県) 2021/10/02(土)10:49 ID:Y7XC/F/l(5/10) AAS
>>563
さっさとJR東が救済合併しなさいよ
567: (大阪府) 2021/10/02(土)10:51 ID:FBH83+kl(1/5) AAS
>>565さん
IR(カジノ)は大阪に莫大な富をもたらしますね。

大阪市・松井市長が定例会見10月1日(全文1)IRで経済のパイが大きくなる
外部リンク:news.yahoo.co.jp
産経新聞:すいません、産経新聞の【北野 00:20:09】です。IRのことで、本日から自治体の誘致計画の申請が始まるんですけども、あらためてIRが大阪へもたらすメリットについて市長の考えを教えていただけますでしょうか。

松井:まず圧倒的なエンターテインメントの拠点となって、世界の人たちが観光で訪れる、そういう、経済のパイが大きくなるということです。それから、やっぱりMICEという施設もできることによりまして、世界中からさまざまな大規模な世界会議を招致できることも可能となるということです。

 人が集まることによってもちろんお金、消費が拡大しますから、大阪のGDPを引き上げるのは間違いないだろうと思っています。また、われわれはそのことによりまして、大阪府市に対して新たな財源の確保ができますので、これは入場料プラス給付金としてね。それはまた市民に還元できる、1000億のお金をまた市民の皆さん、府民の皆さんに還元できる原資をつくることができますから。非常にプラスだと思っています。

産経新聞:すいません、もう1点、IRに関連して、新政権にIRのことで求めることがあれば教えてください。
省1
568
(2): (大阪府) 2021/10/02(土)11:13 ID:FBH83+kl(2/5) AAS
>>562さん
岸田さんは社会主義政策の政治家ですね。
構造改革を否定する首相では自民党さんは勢力を大幅に縮小していくでしょうね。

岸田流「新しい資本主義」の正体 分配強化、影潜める改革
外部リンク:www.nikkei.com
岸田文雄新首相が4日に誕生する。経済政策の看板は「新しい日本型資本主義」だ。これを自民党総裁選で「小泉改革以降の新自由主義的政策を転換することだ」と宣言した。規制緩和・構造改革が経済成長の半面で「格差と分断も生んだ」と指摘。成長と分配の好循環による「令和版所得倍増」を説くが、「改革」はどこへ行ったのか。
569: (大阪府) 2021/10/02(土)11:25 ID:FBH83+kl(3/5) AAS
大阪に知の拠点が増えますね。
大阪北部地盤の大阪大学と大阪南部地盤の大阪公立大学が切磋琢磨して大阪の産業発展に貢献して欲しいですね。

トップに聞く 大阪府大と大阪市大が統合 大阪公立大初代学長に就任予定 辰巳砂昌弘氏
外部リンク:mainichi.jp
2022年4月、大阪府立大(府大)と大阪市立大(市大)が統合し、大阪公立大が誕生する。12学部・学域、15研究科を擁し、学部入学定員数は約2850人。この数は国公立大の中では大阪大、東京大に次ぐ全国第3位の総合大学になる。初代学長に就任予定で現大阪府立大学長の辰巳砂昌弘氏は「日本や世界の成長をけん引する大学を目指す」と力を込める。

 ――統合の経緯は。
 近年、アジアの大学を中心に、大規模な大学が力をつけてきています。英語による授業を展開し、留学生を多数受け入れています。一方、日本では少子化が進み、国立大を中心に統合の動きが起こっています。
 こうした状況の中、教育・研究をより発展させるためにも、スケールメリットを生かすことが重要であると考え、他に先駆ける形で統合へと議論を進めました。

 ――どのような大学を目指していますか。
 大学には、教育、研究、社会貢献の三つの機能があります。私たちはさらに公立大学として、都市課題の解決策を提示する「都市シンクタンク機能」と地域産業の競争力強化に寄与する「技術インキュベーション機能」を備えます。大阪の発展をけん引する「知の拠点」としての役割を担っていきます。
省5
570: (日本) 2021/10/02(土)11:40 ID:kTeV+w9w(2/2) AAS
高知のパチンコ店ホームランが倒産 負債は55億の特大弾
2chスレ:newsplus
571: (大阪府) 2021/10/02(土)11:56 ID:FBH83+kl(4/5) AAS
岸田政権は短命政権になるのかな。

ポンコツ感が広がる岸田新政権、「人の話をよく聞く」は凡人の証拠か? by 榊淳司
動画リンク[YouTube]
572: (大阪府) 2021/10/02(土)12:13 ID:XKghuydp(2/3) AAS
株下がってるのは中国の減速でしょ
日本自体そんなに影響力ないです
573: (滋賀県) 2021/10/02(土)12:32 ID:AJa/GDnl(1/3) AAS
>>553
特に関東人や東北人はな
574
(1): (滋賀県) 2021/10/02(土)12:33 ID:AJa/GDnl(2/3) AAS
>>556
自公で過半数は取れると思うわ
自民単独過半数は厳しいかも
575
(2): (滋賀県) 2021/10/02(土)12:35 ID:AJa/GDnl(3/3) AAS
>>566
JRは東西2社でも良かったのよな
但しその場合東海道新幹線の扱いが難しくなるが
576: (大阪府) 2021/10/02(土)12:51 ID:FBH83+kl(5/5) AAS
大阪万博の時代が楽しみになりますね。

次は2025年万博、「ポストコロナ」にらみ大阪が招致本腰
外部リンク:www.nikkei.com
新型コロナウイルス禍で資金集めや各国への招致活動に影響が出ていた2025年国際博覧会(大阪・関西万博)にようやく追い風が吹き始めた。東京五輪の陰に隠れて関西以外で注目度が低かった万博だが、10月1日にアラブ首長国連邦(UAE)で開幕したドバイ万博で招致活動を本格化させるなど、巻き返しに出る。
577: (大阪府) 2021/10/02(土)12:53 ID:DKe7IfLz(1/8) AAS
>>575
たしかに悩む
画像リンク[jpg]:dot.asahi.com
578
(2): (大阪府) 2021/10/02(土)12:59 ID:7tg/++LJ(1) AAS
>>575
NTTと同じく東西二分割にする予定やったけど
二分割やとどうしても西の方が大きくなるから
それだけは絶対に嫌ていうことでこんな分割になった
579: (兵庫県) 2021/10/02(土)13:01 ID:Y7XC/F/l(6/10) AAS
>>568
日本型社会主義でしょ
それでいいんですよ
それにさっさと回帰すべき
580: (兵庫県) 2021/10/02(土)13:02 ID:Y7XC/F/l(7/10) AAS
>>574
もう憲法改正する気もないなら
足引っ張るだけの公明との連立はさっさと解消してください。
581: (兵庫県) 2021/10/02(土)13:08 ID:Y7XC/F/l(8/10) AAS
>>578
バブル時代に梅田の地価が銀座の地価抜いた時も
大阪が日本で一番はまずいということで
役人が梅田の地価計測地点を安い場所に変えたのは有名な話だな。
582: (大阪府) 2021/10/02(土)13:50 ID:+TYVUKg4(3/5) AAS
>>578
その結果、東京の出版社が出す経済紙で「本州三社の落ちこぼれ(笑)」と書くことができるようになった
583: (大阪府) 2021/10/02(土)13:53 ID:cf3wlx+0(1/8) AAS
新幹線を渡すな売り上げを渡すなでそうなった
大勲位こと中曽根がアカを潰すとセットで大阪を潰せると一石二鳥で大喜びして遂行した
しかし今政治的バックの大勲位を失った東海のリニアが頓挫寸前という
都合の悪い数字があるなら基準を変えてしまえは関東の伝統だな放射能しかり
584: (大阪府) 2021/10/02(土)14:21 ID:F/krZYRU(1) AAS
「秋の観光地」人気ランキングNo.1が決定! 「大阪市」を抑えて1位に輝いたのは?
外部リンク:news.yahoo.co.jp
585
(2): (大阪府) 2021/10/02(土)14:39 ID:+TYVUKg4(4/5) AAS
第三十話 立ち上がれ家電戦士。大阪R&Dセンターの設立 アイリスオーヤマ
外部リンク[html]:www.irisohyama.co.jp

10年前は大阪駅前ビルのワンフロアだけだったのが、いつの間にか心斎橋のビル一棟の規模になってたんだな
586: (大阪府) 2021/10/02(土)14:59 ID:cf3wlx+0(2/8) AAS
記録を残すというのは大事だね

第107回国会 衆議院 日本国有鉄道改革に関する特別委員会 第6号 昭和61年10月13日
外部リンク:kokkai.ndl.go.jp
296 中曽根康弘
○中曽根内閣総理大臣 名古屋のことを申し上げる前に、まず三分割に賛成していただく、それがまず先決ではないかと思うのです。

外部リンク:kokkai.ndl.go.jp
299 草川昭三
発言URLを表示
○草川委員 草川でございます。同じ我が愛知県でございますので、もう一問総理に、今のお言葉を付加して確認をしておきますが、
設立委員の選定ということにも非常に重大な影響があると思います。これは総理の御意向というのはやはり大きな影響力を与えると
省9
587: (光) 2021/10/02(土)15:02 ID:yrd+TX9i(1/9) AAS
JR東海の新幹線部門は本社東京、副本社大阪やしな
在来線本部のみ名古屋
588: (大阪府) 2021/10/02(土)15:06 ID:cf3wlx+0(3/8) AAS
指摘されなかったら全部名古屋に置いてたよ
まあそれでも三分割鬼子倒壊設立は強行したけど
589: (光) 2021/10/02(土)15:09 ID:yrd+TX9i(2/9) AAS
そもそも新幹線運転司令室の無い名古屋には新幹線本部は置けなかった
東京本部にするしかなかった
東海道山陽新幹線の運転司令室は東京・大阪・福岡にしかないからな
590: (大阪府) 2021/10/02(土)15:12 ID:cf3wlx+0(4/8) AAS
早く北陸を作って倒壊飛ばしを実現させないとな
無駄が多すぎる
591: (光) 2021/10/02(土)15:16 ID:yrd+TX9i(3/9) AAS
訂正
福岡のは九州新幹線の司令室やったわ
592: (光) 2021/10/02(土)15:20 ID:yrd+TX9i(4/9) AAS
JR東日本と北海道を統合→新・JR東日本、存続会社は東日本、本社は東京の旧東日本本社

JR東海・西日本・四国・九州を統合→新・JR西日本、存続会社は東海、本社は大阪の旧西日本本社

JR貨物→そのまま

の3社体制にすべき
593: (茸) [age] 2021/10/02(土)16:15 ID:uhBxPtIc(2/3) AAS
通過都市の名古屋に本社をおいたのでややこしくなった。JR東海道新幹線として別会社にして本社を東京か大阪におけばよかった。
594
(1): (兵庫県) 2021/10/02(土)16:45 ID:Y7XC/F/l(9/10) AAS
新自由主義からの転換は既に世界的な潮流。
しかしいまだに新自由主義政策を掲げ、それを実施しないと日本は成長しないという類の嘘を吹聴する政党が大阪や東京にはあり勢力を伸ばそうとしている不思議の国ニッポン。そろそろ目を覚ましましょう。
595
(1): (兵庫県) 2021/10/02(土)16:46 ID:jcBzJYGn(1) AAS
>>585
そもそも大阪捨てて宮城に本社移した会社のことなんてどうでもいいわ
596
(2): (大阪府) 2021/10/02(土)17:21 ID:cf3wlx+0(5/8) AAS
>>595
トーホグ人に騙され過ぎ
潰れかけて工場三法で作った仙台工場に行かざるを得なかった
別にトーホグが良かったとか誘致したとかじゃない

外部リンク:toyokeizai.net
東大阪の工場が手狭になり、仙台に新工場を建設したのが27歳のとき。
家業を継いだときに500万円だった年商が10億円に届くまでになっていた。

そこでオイルショックにぶち当たる。73年の石油危機は、最初は僥倖だった。
石油がなくなるという恐怖からプラスチック製品に膨大な仮需要が発生。
仙台の新工場は竣工直後からフル操業に突入した。
省4
597: (大阪府) 2021/10/02(土)17:37 ID:DKe7IfLz(2/8) AAS
>>596
東大阪も掛かってるな
画像リンク[jpg]:s.kota2.net
598: (光) 2021/10/02(土)18:23 ID:yrd+TX9i(5/9) AAS
旧布施市域だけみたいやけどな
599: (SB-Android) 2021/10/02(土)18:27 ID:H/MrMCzc(1/3) AAS
2025年の陸上の世界選手権開催に、日本陸上競技連盟が立候補したことが2日、関係者への取材で分かった。
期限だった1日までに世界陸連に応募書類を提出した。自治体との調整がついておらず、開催都市は検討中だが、東京が候補に挙がっている。

外部リンク:www.sankei.com
600: (大阪府) 2021/10/02(土)18:43 ID:DKe7IfLz(3/8) AAS
世界中からの観客がついでに万博行くかもな、ラッキー。特に欧米人はありがたい
601: (大阪府) 2021/10/02(土)18:49 ID:/lITxPvV(1) AAS
五輪の失敗をここで取り返そうということかな
東京は
602: (SB-Android) 2021/10/02(土)18:54 ID:H/MrMCzc(2/3) AAS
 晴天に恵まれた週末の大阪の繁華街・ミナミ。アーケードを行き交う人の姿が多くみられました。

 「(宣言が)あけたからと言って浮かれている感はない」
 「飲食店とかは緩和されるということで、ちょっとずつ街にも出やすくなるのかなと思う。日ごろから出ないようにしていたので、もうちょっと我慢したほうがいいのかなと思いつつですね」

外部リンク:news.yahoo.co.jp
603: (大阪府) 2021/10/02(土)19:00 ID:JRYXHu7G(1/2) AAS
>>594
規制ガチガチの日本のどこが新自由主義やねん頭イカれてんのか
604: (大阪府) 2021/10/02(土)19:04 ID:JRYXHu7G(2/2) AAS
>>568
いやいや
岸田政権はただの官僚統制経済
格差是正なんて大嘘で
上流階級の霞ヶ関官僚だけが幸福になる社会
605: (SB-Android) 2021/10/02(土)19:09 ID:H/MrMCzc(3/3) AAS
新型コロナ 大阪府、新たに184人の感染確認 5日ぶりに東京下回る

外部リンク:news.yahoo.co.jp
606: (大阪府) 2021/10/02(土)19:10 ID:KH2lO5Fy(2/2) AAS
岸田は韓国の文と同じく社会主義者な
なのに反自由主義だけで押すネトウヨのアホさがすごいw
韓国がどうなってるかわかってるのかなw
607: (大阪府) 2021/10/02(土)19:35 ID:cf3wlx+0(6/8) AAS
成功した社会主義国家の日本でちょっと民主主義やっただけで新自由主義だというアホ共
608: (大阪府) 2021/10/02(土)19:46 ID:DKe7IfLz(4/8) AAS
「万博」に対する思い入れは東京人のほうが強いのかも
大河でパリ万博とかやってるし。
会場に巨大な屋根、空飛ぶクルマ 見え始めた大阪万博の具体像
2021年10月2日
外部リンク[html]:www.asahi.com

万博に関心を持ってもらう取り組みの一つがロゴマークで、9月16日にはロゴマークをあしらった公式ライセンスグッズの販売が始まった。
タオルやポロシャツ、マスクなど60種類以上。店頭やインターネットで販売する近鉄百貨店の広報担当者は

「想定以上の売れ行き。ネットでは首都圏からの注文が多い。万博を楽しみにしている方が多いのかもしれません」。 ←
609: (SB-Android) 2021/10/02(土)19:48 ID:+qGE+/3L(1) AAS
そりゃ首都圏の人口が圧倒的に多いんだから当たり前では?
610: (大阪府) 2021/10/02(土)19:51 ID:DKe7IfLz(5/8) AAS
それも考慮に入れた上の、現場の直感でしょ
611: (兵庫県) 2021/10/02(土)19:56 ID:Y7XC/F/l(10/10) AAS
規制緩和て
インフレ時の政策なんやけどね
需要不足のデフレ時には適さない
612
(1): (大阪府) 2021/10/02(土)20:01 ID:HgePkcyc(2/4) AAS
>>596
アイリスって工場三方適用されてたん?初めて知ったんやけど。
騙すってどういうこと?なんかしてきたのか?
613
(2): (大阪府) 2021/10/02(土)20:10 ID:+VRIXonu(1) AAS
東京は北陸新幹線で北陸アクセスが飛躍的に便利になり、
名古屋は東海北陸道と中部縦貫道で北陸アクセスが飛躍的に便利になり、

関西は北陸新幹線延伸は絶望的で便利だったサンダーバードが糞不便になっただけ
北陸本線の3セク化でJR西日本の北陸エリアの鉄道ネットワークも壊滅
関西はリニアも来ないしサンダーバードも来ないし高速道路も米原ルートしかないし色々不便なのが際立つ関西
関西の一人負け
614
(1): (大阪府) 2021/10/02(土)20:15 ID:cf3wlx+0(7/8) AAS
>>612
アイリス移転は自分達の成果大阪の失態だって言いまくってたの知らんのか

「近畿圏の既成都市区域における工場等の制限に関する法律」 1964年
工業再配置促進法 1972年
工場立地法 1973年

近畿圏の既成都市区域における工場等の制限に関する法律(昭和39年
法律第144号。以下「工場等制限法」という。)は、工場等制限区域につ
いて、大規模な工場、大学、高等専門学校その他人口の増大をもたらす原
因となる施設の新設及び増設(以下「新増設」という。)を制限し、もって
既成都市区域への産業及び人口の過度の集中を防止することを目的として、
省3
615: (茸) [age] 2021/10/02(土)20:27 ID:uhBxPtIc(3/3) AAS
>>613
北陸新幹線もリニアも新大阪までの計画。
希望的観測でこないと断定するのもどうかと思う。
そもそもリニアはまず名古屋まで頑張って作れよ。
616
(2): (大阪府) 2021/10/02(土)20:34 ID:HgePkcyc(3/4) AAS
>>614
初耳やわ。ソースあれば見てみたい。

前から思ってたが少し前まで関西は〜と連携しよう、みたいな人居てたけどこういうの見ると無理やと思う。
結局こういう奴らの根本って自分たちは何も生み出さず近畿から奪い取ることしか考えてない。
俺は大阪は大阪のことだけ考えるべきやと思う、ただ災害の時とか医療逼迫時に支援してくれた府県には感謝してるけど。
617: (大阪府) 2021/10/02(土)20:34 ID:+TYVUKg4(5/5) AAS
>>613
ハブ爺いつから(大阪府)表示になったん?
618: (ジパング) 2021/10/02(土)20:35 ID:VBsVH4C1(1) AAS
知らんがな
619: (光) 2021/10/02(土)20:48 ID:yrd+TX9i(6/9) AAS
ハブ爺久々のご登場w
620: (大阪府) 2021/10/02(土)20:48 ID:DKe7IfLz(6/8) AAS
画像リンク[jpg]:hokuriku-shinkansen-osaka.jp

リニアは要らんけど北陸は必要、日本のため。
621: (光) 2021/10/02(土)20:50 ID:yrd+TX9i(7/9) AAS
>>616
関西は〜と連携しようは兵庫県さんって人がよく言ってたな
あの人は世間知らずの引きこもりニートやからなw
622: (光) 2021/10/02(土)20:51 ID:yrd+TX9i(8/9) AAS
個人的には連携できるのは同じ近畿圏内と、せいぜい隣の東海・中四国までかなと思うわ
623: (大阪府) 2021/10/02(土)20:53 ID:XKghuydp(3/3) AAS
>>616
同意ですね
624: (大阪府) 2021/10/02(土)20:55 ID:cf3wlx+0(8/8) AAS
北陸新幹線は北前船戦略のために必要
点での接続でしかない東海道と違って北陸日本海側と線でつなげるために
625
(1): (大阪府) 2021/10/02(土)21:25 ID:a7Pj/fgN(1) AAS
北陸新幹線は大阪から見たら長野新幹線
北陸新幹線と言ってると大阪からは不要論が必ず出る
東京ー金沢が盛り上がったように
大阪ー長野、軽井沢で盛り上げたい
九州新幹線以来の商圏拡大のチャンス
626: (光) 2021/10/02(土)21:28 ID:yrd+TX9i(9/9) AAS
ですね
627
(1): (大阪府) 2021/10/02(土)22:06 ID:DKe7IfLz(7/8) AAS
北陸新幹線を一番後回しにしたことに、「とにかく大阪を発展させない」以外の意図は感じないよな
628: (大阪府) 2021/10/02(土)22:08 ID:DKe7IfLz(8/8) AAS
日本の生命線やでw やはり首都は歴史コンプレックスの無い都市でないと大局が見えない。
629
(1): (大阪府) 2021/10/02(土)22:40 ID:HgePkcyc(4/4) AAS
>>625
大阪しなのを思い出した
630: (大阪府) 2021/10/03(日)00:03 ID:fODSfh1Q(1/2) AAS
>>629
大阪ー長野 最短2時間25分
これはかなりのインパクト
山好きは大阪から長野へ
長野県民は関西に馴染みが無いだろうから京阪神観光がぐっと身近に
631: (大阪府) 2021/10/03(日)00:10 ID:fODSfh1Q(2/2) AAS
これから新聞などで延伸に関する表記は、北陸新幹線(長野行き)にした方がより早期開業の意義が見込める
632
(1): (大阪府) 2021/10/03(日)00:14 ID:p0c3wtLd(1/4) AAS
北陸新幹線について大阪のスタンスは一貫して「とにかく早くして」なんよ
在来平行線の問題とか知らんし、開通時期だけが問題
そしてこれは自民党の問題でもある
633: (大阪府) 2021/10/03(日)00:23 ID:vL37UhF/(1/8) AAS
北陸の在来線とか大した問題じゃない
車社会だあそこは
一切無視していい

世帯あたり車台数、福井県が全国1位 共働きなど要因
外部リンク:www.nikkei.com
「車社会」といわれる北陸。1世帯あたりの自家用乗用車(軽自動車を含む)の普及台数をみると、
福井県が全国1位、富山県が2位につける。石川県も13位に入る。
634: (大阪府) 2021/10/03(日)00:30 ID:p0c3wtLd(2/4) AAS
在来平行線で揉めてるのは滋賀な
そのせいで京都経由のトンデモルートになった
635: (大阪府) 2021/10/03(日)00:39 ID:q1uuQxdy(1/3) AAS
北陸とかまともな奴おらんしどうでもいいw
636: (兵庫県) 2021/10/03(日)00:40 ID:+Q9kTo4T(1/2) AAS
トンキンメディアは北陸新幹線が金沢につながった時点で、「その先の延伸は必要なのか」と言い出した。
その先は東京にとってあまり利益がないから。
高速道路でもそうだが、東京にさえ繋がれば、あとは屁理屈をこね回して「無駄だ無駄だ」の大合唱。
トンキンメディアは自己中かつ自意識過剰のクズの肥溜め。
637: (大阪府) 2021/10/03(日)00:51 ID:q1uuQxdy(2/3) AAS
トンキンメディアとか見る方が悪い
638: (大阪府) 2021/10/03(日)00:54 ID:p0c3wtLd(3/4) AAS
トンキンメディアが大暴れして新名神凍結になったわけだが
639: (茸) 2021/10/03(日)02:11 ID:KWEczFwN(1) AAS
MGM RESORTS
動画リンク[YouTube]
640: (日本) 2021/10/03(日)06:21 ID:svcGoh81(1/2) AAS
宣言解除 TDLに行列 銀座は半年ぶりの歩行者天国
2chスレ:newsplus
大阪・ミナミもにぎわい戻る 感染の再拡大を防ぐことが大きな課題
2chスレ:newsplus
641: (兵庫県) 2021/10/03(日)06:25 ID:2lz7q5OR(1) AAS
>>627
だね。

上の方で出てきた「工場三法」だってそれが制定の目的だからね
642: (日本) 2021/10/03(日)07:39 ID:svcGoh81(2/2) AAS
東海地方には関西でいう兵庫>大阪>京都>奈良>滋賀>和歌山みたいな序列ってあるの?
2chスレ:news
643: (SB-Android) 2021/10/03(日)08:07 ID:Fz72QBcZ(1) AAS
兵庫の方が圧倒的に大阪より美人女優が多い 何故か
644: (大阪府) 2021/10/03(日)08:47 ID:ZOTvzUY3(1) AAS
ヤクザ、同和、チョンが牛耳る芸能界入りを憧れるのはアレな身分か田舎者だけだろ
まあ兵庫はヤクザ、同和、チョンの本場だし田舎者だから芸能人自慢がすごい
645: (大阪府) 2021/10/03(日)09:34 ID:eU6Ceead(1) AAS
中部圏の空の玄関口『常滑(とこなめ)市』で空飛ぶクルマを導入?!まるごと未来都市を目指す『スーパーシティ構想』が進行中!
外部リンク[html]:www.kenbiya.com

常滑市の空港島に中部国際空港『セントレア』が開業したのは2005年のこと。同空港は旅客・貨物共にトヨタ自動車関連企業の顧客が多くを占めるため、別名“トヨタ空港”とも呼ばれている。

サービス面においても“トヨタ方式”が導入されており、国際空港評価『World Airport Awards 2021』で7年連続世界第1位(Regional Airport部門)を獲得。グルメやショッピングに加えて展望風呂などのレジャー機能を備えた複合型空港として、開業から16年が経過した今も高い個客満足度を維持している。

その一方で「24時間利用可能な移動手段」や「空港島と近隣地域を結ぶ移動手段」が不足しているため、万一の災害時には「空港島が孤立化してしまう可能性がある」と長年指摘されてきた。

その課題解決に向けていま注目を集めているのが、常滑市と愛知県が共同で掲げた『スーパーシティ構想』だ。
646: (光) 2021/10/03(日)09:39 ID:IlA6k6+s(1/8) AAS
>>585
心斎橋のアイリスオーヤマビル
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
647
(2): (兵庫県) 2021/10/03(日)09:39 ID:OeEg5tPt(1/7) AAS
>>632
プライマリーバランスが最重要なんでw
大阪になんか金使っていられない
だったら東京に、となる
だから高市候補でないとダメだったのに
648: (大阪府) 2021/10/03(日)09:45 ID:p0c3wtLd(4/4) AAS
>>647
もう岸田はいいのか?
649
(2): (大阪府) 2021/10/03(日)09:57 ID:3/RpYuDk(1/2) AAS
新自由主義が続く限り地方の衰退と首都の一極集中は続くわな。徹底的な弱肉強食政策なんたから当たり前だわな。
もちろん大阪も搾取される側。
しかし新自由主義を盲信する大阪の人は何故か多い。
おそらく新自由主義により利益を得ている連中だろう。
650: (光) 2021/10/03(日)10:05 ID:IlA6k6+s(2/8) AAS
アベノミクス、三本目の矢の規制緩和までちゃんとやってダメなら、アベノミクスの否定も理解できるが、ちゃんと全てをやらずにアベノミクスを否定。

要するに、自民党は色んな既得権を持った組織団体から応援を受けている。どう頑張っても規制緩和はできないということがわかってアベノミクスは間違えだと否定し出した。規制緩和じゃなく国主導でやるのが正しいと逆のことを言い出した。

自民党政権じゃ日本はどんどん衰退していく。
あーだこーだ屁理屈を捏ねているのは、自民党政権をの延命策に過ぎない。

このままだと、確実に失われた40年、50年になってしまう。
651: (兵庫県) 2021/10/03(日)10:06 ID:OeEg5tPt(2/7) AAS
>>649
個人間だけでなく都市間も同じくで
貧富の格差が広がる政策なのにね。
テレビに洗脳されてて知らない人が多いみたい。
652
(2): (兵庫県) 2021/10/03(日)10:07 ID:OeEg5tPt(3/7) AAS
それは道州制もおなじくでね
あんなことしたらますます東京だけが一人勝ち
653: (光) 2021/10/03(日)10:09 ID:IlA6k6+s(3/8) AAS
>>649
大阪を一番衰退させた原因、工場三法や東京一極集中政策は国主導で行われたもの。新自由主義じゃないから日本はボロボロになり衰退してしまった。
654
(1): (東京都) 2021/10/03(日)10:15 ID:hhXW8q4n(1) AAS
岸田総裁で新自由主義は終わったぁぁぁ!って歓喜してた人たちはどこ行ったん?
655: (光) 2021/10/03(日)10:18 ID:IlA6k6+s(4/8) AAS
>>652
東京にばかり国費を注ぎ込むことが無くなるので東京一極集中は緩和される。地方の権限も強くなる。色んなことが地方で自由に決められるようになる。

アメリカは州制度で大成功してますしね。
656: (光) 2021/10/03(日)10:20 ID:IlA6k6+s(5/8) AAS
自由主義を否定する自由民主党w

自民党の政治の何処に自由があるのか?

不自由民主党にでも改名したらどうだ。
657
(1): (兵庫県) 2021/10/03(日)10:21 ID:OeEg5tPt(4/7) AAS
いやいや
権限だけ移譲されたって地方は金あるの?って話なんだよ
658: (三重県) 2021/10/03(日)10:22 ID:l544zifb(1) AAS
>>654
ネトウヨは馬鹿だからすぐに騙される
659
(1): (熊本県) 2021/10/03(日)10:24 ID:FnhVOrCR(1/5) AAS
新自由主義なんて国際金融資本の儲けのために作られたシステムだからな
660: (光) 2021/10/03(日)10:38 ID:IlA6k6+s(6/8) AAS
>>659
だから、いつ日本が新自由主義になったの?

日本が新自由主義になったことなんて一度もない。

日本が新自由主義の国なら規制緩和なんてとっくの昔出来ているよ。それが出来ないということは、日本が新自由主義の国ではないということを現している。
661: (光) 2021/10/03(日)10:40 ID:IlA6k6+s(7/8) AAS
>>657
権限というのは金の権限も入る。

国が地方から吸い上げている税金を全てとは言わないが大幅に減らす。
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