[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part271 (1002ﾚｽ)
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941(2): (大阪府) 2021/09/16(木)13:37 ID:NgwmC0c/(3/6) AAS
>>892さん
トヨタさんは全固体電池でEV(電気自動車)のゲームチェンジを狙いましたが無理だったみたいですね。
トヨタさんのEV(電気自動車)戦略はどうするんですかね。
トヨタ、全固体電池はハイブリッド車に EV向け課題
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
トヨタ自動車は開発中の全固体電池について、電気自動車（EV）ではなくハイブリッド車（HEV）から採用する考えを示した。現時点で、EV向けの同電池については課題解決のめどが立っていない。「EVのゲームチェンジャー」と期待されてきたが、当面のEV開発では現行の液系リチウムイオン電池の改良でしのぐ。
EVへの採用「技術課題がかなりある」
9月7日に開催した電池に関する説明会で明らかにした。
981(1): (大阪府) 2021/09/16(木)14:04 ID:LsfylnF+(8/9) AAS
>>977
悔しくて連投しまくりｗｗｗｗ
大阪の産業の裾野が広いことに嫉妬乙ｗｗ
大阪企業あつまってきてるからねぇ
大阪最強！
>>941
984(1): (大阪府) 2021/09/16(木)14:09 ID:NgwmC0c/(4/6) AAS
>>941
トヨタ自動車さんよりテスラ さんの方が先見性に優れてましたね。
テスラCEO、車載電池開発巡りトヨタを挑発
「口では何とでも言える
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
米電気自動車（EV）メーカー、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）がトヨタ自動車のEV事業を挑発している。同氏は2日、トヨタが開発しているとされる高容量の新型電池について「サンプルを持ってきてくれ」との表現で商用化に否定的な見方を示した。かつて提携関係にあった2社だが互いの溝は深そうだ。
トヨタはEVでの遅れを取り戻すため、リチウムイオン電池の倍の容量があり充電時間も数分で済む「全固体電池」を搭載したEVを開発中とされる。決算会見でこのことを問われたマスク氏は「アンドロメダ星雲への瞬間移動のように口では何とでも言える。我々か第三者の研究所で検証させてくれ」と返答。実現可能性に疑問を呈した。
EVメーカーの大半はリチウムイオン電池を採用しており、テスラは同電池のコスト削減や性能安定化で高い知見を持つ。マスク氏は「電池の量産は何もないところから急に始まるものではない」と述べ、自社技術の優位性に自信を示した。
トヨタは2010年にテスラと資本提携し、テスラの電池技術に基づくEV開発を進めていたが「技術に対する姿勢が違う」（幹部）などとして提携関係を解消。16年末までに保有株式をすべて売却している。
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